ZUE SA

„Wyniki z kwartału na kwartał są coraz lepsze, idziemy w dobrą stronę. Walczymy o dalszą poprawę marż, ich poziom po trzech kwartałach nas nie zadowala" - powiedział PAP Biznes prezes Wiesław Nowak.

"Przyszły rok widzę dobrze, mam nadzieję, że nic złego na rynku się nie wydarzy. Patrzymy pozytywnie na przyszły rok" - dodał.

Przychody grupy ZUE po trzech kwartałach 2019 roku wyniosły 748,3 mln zł wobec 555,9 mln zł przed rokiem. Zysk operacyjny wzrósł w tym czasie do 7,2 mln zł z 1,6 mln zł rok wcześniej, a zysk netto do 4 mln zł z 2 mln zł przed rokiem.

ZUE na 2020 rok planuje przede wszystkim inwestycje odtworzeniowe.

"Jeśli chodzi o maszyny i sprzęt to mamy go sporo. To, czym dysponujemy obecnie zaspokaja nasze potrzeby" - powiedział prezes.

Ocenił, że aktualna wielkość portfela zamówień jest satysfakcjonująca.

"Tym niemniej należy pamiętać, że cały czas realizujemy posiadane kontrakty i portfel jest codziennie +konsumowany+. Stąd na bieżąco startujemy w przetargach, żeby go uzupełnić, jak również chcemy go powiększyć” - dodał.

Portfel zamówień grupy ZUE wynosił na koniec września 2,1 mld zł.

"W ramach naszego portfela zaczynamy już realizować kontrakty pozyskane w latach 2018-2019. Te kontrakty pozbawione są ryzyk, które dotknęły branżę w poprzednich latach. Dzięki dywersyfikacji portfela spółka odnotowała w kolejnych kwartałach tego roku dodatni wynik finansowy i stara się go utrzymać” - powiedział Nowak.

Grupa nadal realizuje kontrakty pozyskane w latach 2016-2017, które - ze względu na wzrost kosztów realizacji i brak waloryzacji umów - charakteryzują się niską marżowością.

"Część trudnych kontraktów z tego okresu kończymy w tym roku, a kolejne w 2020 i niewielkie wartości w 2021 roku. Jednak ich udział w całkowitym portfelu sukcesywnie maleje" - powiedział prezes.

"Zdecydowana większość zakupów, kosztów związanych z transportem tłucznia, podkładów i innych materiałów strategicznych, w związku z tymi umowami, została już poniesiona" - dodał.

Spółka ocenia rynek infrastruktury kolejowej jako perspektywiczny, ale jednocześnie interesuje się segmentem infrastruktury miejskiej.

"Będziemy nadal rozwijać się w obszarze tramwajowym i składać oferty. W tej chwili realizujemy kontrakt na Śląsku i w Poznaniu, skończyliśmy kontrakty w Krakowie i kończymy w Bydgoszczy, zaczynamy kolejny kontrakt w Szczecinie, mamy też nadzieję pozyskać umowę w Gorzowie, gdzie nasza oferta okazała się najkorzystniejsza" - powiedział prezes.

"Kontrakty dla samorządów realizowane są głównie w konwencji +buduj+, mają krótszy czas realizacji, co oznacza mniejsze ryzyko zmiany kosztów materiałów i robocizny. Przez to charakteryzują się wyższą pewnością osiągnięcia założonych marż. Dążymy do zwiększenia udziału kontraktów miejskich w naszym portfelu" - dodał.

Nowak poinformował, że kontrakty zagraniczne nie są obecnie priorytetem dla spółki.

"Na ten moment pracy na rynku krajowym jest tyle, że nie szukamy kontraktów za granicą. Jesteśmy w kontakcie z partnerami w krajach sąsiednich i jeżeli pojawi się ciekawy przetarg, to na pewno w nim weźmiemy udział, ale nie jest to dla nas dzisiaj priorytetem" - powiedział prezes Nowak.

Ocenił też, że ceny materiałów budowlanych ustabilizowały się, ale wzrost płacy minimalnej czy kosztów energii mogą przyczynić się do ich wzrostu.

"Ceny materiałów zależą m. in. od popytu. Z uwagi na duże zakupy wyprzedzające ze strony wykonawców, producenci w tym roku sprzedają mniej niż oczekiwali. Z ich informacji wynika, że pracują na 60 proc. swoich możliwości. To spowodowało, że ceny materiałów ustabilizowały się i można z producentami negocjować" - powiedział prezes ZUE.

"Z drugiej strony przed nami uwolnienie kosztu energii elektrycznej. Ma również wzrosnąć płaca minimalna - to są czynniki, które mają bezpośredni wpływ na koszty produkcji i mogą przyczynić się do wzrostu cen materiałów. Nie zakładamy jednak skokowych zmian" - dodał.

Grupa ZUE zajmuje się projektowaniem i realizacją w formule generalnego wykonawstwa usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Spółka jest notowana na GPW w Warszawie od 2010 roku.

Sara Borys (PAP Biznes)

sar/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 4 grudnia 2019 r. został podpisany przez Spółkę z Bankiem Polska Kasa Opieki S.A. z siedzibą w Warszawie (PEKAO) aneks do umowy o wielocelowy limit kredytowy o charakterze odnawialnym (Aneks). O przedmiotowej umowie Spółka informowała m.in. w raportach bieżących nr 20/2017, 74/2017 i 5/2019.

Na podstawie Aneksu ustalono wysokość przyznanego Spółce limitu linii na kwotę 50 mln zł z przeznaczeniem na udzielanie przez PEKAO na zlecenie Spółki gwarancji bankowych wszystkich rodzajów (w tym, w szczególności gwarancji wadialnych, przetargowych, dobrego wykonania kontraktu, rękojmi) oraz wydłużono okres jego wykorzystania do dnia 30 listopada 2020 roku.

Z zastrzeżeniem konieczności aktualizacji zabezpieczeń związanych z umową w pozostałym zakresie umowa o wielocelowy limit kredytowy nie uległa istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE), informuje, iż w dniu 29 listopada 2019 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez konsorcjum w składzie (Konsorcjum):

1. ZUE (Lider),

2. FDO sp. z o.o. z siedzibą w Leśnie Górnym (Partner),

najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie pn. "Przebudowa drogi wraz z torowiskiem w ul. Chrobrego i ul. Mieszka I w ramach zadania pn. "System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.".

Zamawiający: Urząd Miasta Gorzowa Wlkp.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 56,1 mln zł, z czego 95% przypada dla Spółki.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 69,0 mln zł.

Termin realizacji zadania: 18 miesięcy od dnia zawarcia umowy.

Termin związania ofertą wynosi 60 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Cena - waga: 60%,

2) Doświadczenie zawodowe kierownika budowy - waga: 20%,

3) Doświadczenie zawodowe kierownika robót branży sanitarnej - waga: 20%.

Wszystkie oferty w ww. postępowaniu przetargowym zostały złożone powyżej budżetu Zamawiającego. Spółka będzie informowała w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 22 listopada 2019 r. została obustronnie podpisana umowa (Umowa) pomiędzy Spółką a Zakładami Automatyki KOMBUD S.A. z siedzibą w Radomiu (Podwykonawca).

Umowa dotyczy zlecenia przez Spółkę do Podwykonawcy określonego zakresu prac projektowych oraz budowlanych w związku z realizacją przez Spółkę kontraktu kolejowego w obszarze LOT D - prace na liniach kolejowych nr 131, 542, 739 na odcinku Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice, o zawarciu którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 35/2019.

Wartość Umowy wynosi 111,6 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na luty 2023 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi 6 lat i 21 dni od daty odbioru końcowego kontraktu głównego. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu robót, opóźnienia w usunięciu wad czy też odstąpienia od Umowy z przyczyn leżących po stronie Podwykonawcy. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia Spółkę prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Grupa podała, że w 2019 roku pozyskała kontrakty o łącznej wartości ok. 712 mln zł netto.

W zakresie działalności projektowej wartość podpisanych umów do realizacji w latach 2019-2020 wynosi 6,9 mln zł netto. Portfel zamówień na dostawy materiałów i urządzeń na 2019 rok wynosi 11,2 mln zł netto.

Przychody grupy ZUE po trzech kwartałach 2019 roku wyniosły 748,3 mln zł wobec 555,9 mln zł przed rokiem. Zysk operacyjny wzrósł w tym czasie do 7,2 mln zł z 1,6 mln zł rok wcześniej, a zysk netto do 4 mln zł z 2 mln zł przed rokiem.

W samym trzecim kwartale przychody ZUE wzrosły rdr do 268,5 mln zł z 236,7 mln zł, EBIT wzrósł do 4,6 mln zł z 87 tys. zł, a zysk netto do 2,8 mln zł z 756 tys. zł rok wcześniej.

Prezes ZUE Wiesław Nowak ocenia, że otoczenie rynkowe pozostaje trudne, choć można dostrzec wyraźne pozytywne sygnały. Spółka obserwuje wzmożoną aktywność w zakresie ogłaszania przetargów z zakresu budownictwa infrastruktury miejskiej.

"Rynek miejski jest dla naszej Spółki głównym kierunkiem dywersyfikacji portfela zamówień" - poinformował w komunikacie prasowym prezes.

"Dążymy do zwiększenia udziału kontraktów miejskich w naszym portfelu. Od początku września br. pozyskaliśmy trzy kontrakty miejskie o łącznej wartości ok. 133 mln zł – dwa w konwencji +utrzymaj+ i jeden typu +buduj+" - dodał.

Prezes wskazał, że dostępność materiałów i pracowników w branży poprawiła się.

"Jednocześnie wpływ na branżę ma negatywne postrzeganie jej przez instytucje finansowe, co przekłada się niejednokrotnie na szablonowe ocenianie wykonawców niezależnie od ich indywidualnej sytuacji finansowej" - ocenił Nowak. (PAP Biznes)

sar/ gor/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 19 listopada 2019 r. została podpisana z Agencją Rozwoju Przemysłu S.A. z siedzibą w Warszawie (ARP) umowa pożyczki (Umowa) do maksymalnej wysokości 20 mln zł z przeznaczeniem na finansowanie bieżącej działalności.

Spółka może uruchomić przedmiotową pożyczkę najpóźniej do 15 marca 2020 roku. Uruchomienie pożyczki będzie miało charakter jednorazowy. Pożyczka będzie spłacana w równych miesięcznych ratach kapitałowych w okresie od 30 kwietnia 2020 roku do czerwca 2022 roku.

Zabezpieczenie spłaty wierzytelności z tytułu pożyczki stanowi zastaw rejestrowy na 2 środkach trwałych, hipoteka łączna do kwoty 30 mln zł na nieruchomości inwestycyjnej w Kościelisku należącej do Spółki wraz z przelewem praw z umów ubezpieczenia powyższych aktywów, weksel in blanco z deklaracją wekslową, cesja wierzytelności z 3 realizowanych kontraktów oraz oświadczenie o poddaniu się egzekucji w trybie art. 777 § 1 pkt 5) Kodeksu postępowania cywilnego.

Umowa nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych. Pozostałe warunki Umowy, w tym w zakresie jej uruchomienia, możliwości jej wypowiedzenia lub odstąpienia nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 4 listopada 2019 r. została podpisana przez Spółkę umowa z Gminą Miasta Szczecin (Zamawiający) na inwestycję pn. "Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w węźle Wyszyńskiego oraz placu Szarych Szeregów " (Umowa).

Spółka informowała o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raporcie bieżącym nr 28/2019 z dnia 22 lipca 2019 r.

Wartość netto Umowy: 36,5 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 44,9 mln zł.

Termin realizacji zadania: 450 dni kalendarzowych od dnia zawarcia Umowy.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej Zamawiającemu przez Spółkę wynosi 8 lat. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz Zamawiającego w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu przedmiotu Umowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również Zamawiającemu karę w wysokości 10% wartości netto Umowy w razie odstąpienia od Umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia Zamawiającego prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 057 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 1 października 2019 r. podpisana została obustronnie pomiędzy Spółką a ZK "LEV INS" AD z siedzibą w Sofii (Kontrahent) umowa (Umowa), na podstawie której Kontrahent wystawia gwarancję należytego wykonania i naprawy wad i usterek (Gwarancja) w celu zabezpieczenia realizacji przez Spółkę kolejowego kontraktu budowlanego realizowanego w obszarze LOT D, o którego zawarciu Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 35/2019 (Kontrakt). Przedmiotowa Gwarancja jest wystawiana poza udostępnionymi Spółce przez inne podmioty limitami gwarancyjnymi.

Wysokość Gwarancji opiewa na 31,6 mln zł w zakresie roszczeń z tyt. niewykonania lub nienależytego wykonania Kontraktu oraz ok. 18,5 mln zł w zakresie roszczeń z tyt. rękojmi za wady.

Zabezpieczenie Umowy stanowi dobrowolne poddanie się przez Spółkę egzekucji (777 k.p.c.) do wysokości kwot obowiązywania Gwarancji.

Gwarancja spełnia wymogi określone w Kontrakcie, w tym warunki dotyczące długości obowiązywania Gwarancji. Warunki Umowy, w tym w zakresie możliwości jej wypowiedzenia nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Spółka informuje, że poza ww. Umową na dzień sporządzenia niniejszego raportu bieżącego współpracuje z Kontrahentem w zakresie udostępnienia produktów finansowych (gwarancje) o wartości 10 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 25 września 2019 r. Spółka zawarła z Bankiem Millennium S.A. z siedzibą w Warszawie (Bank) umowę faktoringową z przejęciem ryzyka (Umowa) dotyczącej wierzytelności Spółki wynikających z realizowanych kontraktów budowlanych. Limit Umowy został ustalony na kwotę 15 mln zł. Umowa została zawarta na czas nieokreślony z terminem wygaśnięcia limitu ustalonym na dzień 21 września 2020 r.

Zabezpieczenie Umowy stanowi weksel własny in blanco wraz z deklaracją wekslową wystawiony przez Spółkę. Zgodnie z Umową Bank przejmuje ryzyko braku spłaty do wysokości wypłaconych Spółce zaliczek z tytułu zaakceptowanych wierzytelności.

Pozostałe warunki Umowy, w tym w zakresie możliwości jej wypowiedzenia nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Spółka informuje, że poza ww. Umową od września 2018 roku Spółka zawarła z Bankiem umowy dotyczące produktów finansowych o łącznej wartości ok. 10 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Realizacja zamówienia obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych w zakresie nawierzchni i podtorza, sterowania ruchem, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, telekomunikacji, obiektów inżynieryjnych, przejść oraz peronów na odcinku Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice.

Wartość kontraktu to 582,7 mln zł netto (716,7 mln zł brutto), a termin jego realizacji wynosi 41 miesięcy. (PAP Biznes)

doa/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 17 września 2019 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK, Zamawiający) na inwestycję pn. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule "Projektuj i Buduj" dla zadania pn. LOT D - Prace na liniach kolejowych nr 131, 542, 739 na odcinku Rusiec Łódzki (km 137,500) - Zduńska Wola Karsznice (km 170,212) w ramach projektu: POIiŚ 5.1-14 pn.: "Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Karsznice - Inowrocław - Bydgoszcz - Maksymilianowo" (Umowa).

Spółka informowała o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raporcie bieżącym nr 22/2019 z dnia 26 czerwca 2019 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 582,7 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 716,7 mln zł.

Termin realizacji zadań objętych umową to 41 miesięcy od zawarcia Umowy.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy pomniejszonej o kwotę warunkową oraz koszty uzgodnionej umownie komunikacji zastępczej w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy pomniejszonej o kwotę warunkową oraz koszty uzgodnionej umownie komunikacji zastępczej.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza ww. Umową w okresie od 7 lutego 2019 r. spółki z Grupy Kapitałowej ZUE działając samodzielnie zawarły ze spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK umowy i zlecenia o łącznej wartości ok. 15,3 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 093 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 6 września 2019 r. zostały podpisane przez Spółkę dwie umowy z Zarządem Dróg Miasta Krakowa (ZDMK), których przedmiotem jest:

1) Utrzymanie, konserwacja i naprawy torowisk tramwajowych w Krakowie w latach 2019-2022. (Umowa 1).

2) Utrzymanie, konserwacja i naprawy infrastruktury tramwajowej w zakresie elektroenergetyki trakcyjnej w Krakowie w latach 2019-2022. (Umowa 2).

Umowa 1 i Umowa 2 stanowią dwie części składowe utrzymania infrastruktury tramwajowej w Krakowie.

Spółka informowała o wyborze najkorzystniejszych ofert w postępowaniach przetargowym na przedmiotowe zadania odpowiednio w raporcie bieżącym nr 30/2019 z dnia 8 sierpnia 2019 r. i nr 31/2019 z dnia 12 sierpnia 2019 r.

Wartość netto Umowy 1: 56,0 mln zł (brutto: 68,9 mln zł).

Wartość netto Umowy 2: 40,8 mln zł (brutto: 50,2 mln zł).

Termin realizacji Umowy 1 i Umowy 2: 1.10.2019 - 30.09.2022 r.

Współpraca z ZDMK w ramach Umowy 1 i Umowy 2 odbywać się będzie na warunkach typowych dla tego rodzaju współpracy w szczególności w obszarze warunków technicznych czy zabezpieczenia ich realizacji, odpowiedzialności, jak również możliwości zakończenia współpracy (w zakresie wypowiedzenia lub rozwiązania umów). Okres gwarancji udzielonej przez Spółkę zarówno dla Umowy 1 jak i Umowy 2 wynosi zasadniczo 48 miesięcy. Umowa 1 i Umowa 2 określają możliwość naliczenia kar umownych Spółce w przypadku m.in. odstąpienia od umowy przez ZDMK z przyczyn leżących po stronie Spółki, czy zwłoki w wykonaniu przez Spółkę zlecenia, których łączna suma nie może jednak przekroczyć 30% wartości wynagrodzenia brutto.

Zapłata kary umownej nie pozbawia stron prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy 1 i Umowy 2, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza ww. Umową 1 i Umową 2, od 29 grudnia 2018 r. Spółka działając samodzielnie zawarła z ZDMK umowy o łącznej wartości ok. 13,5 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy 1 i Umowy 2, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 1 528 mln zł. Ponadto Spółka posiada złożone najkorzystniejsze oferty w przetargach o łącznej wartości ok. 619 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W połowie sierpnia Sąd Okręgowy w Białymstoku nakazał Elektrowni Ostrołęka unieważnienie wyboru oferty Torpolu jako najkorzystniejszej w przetargu na przebudowę układu infrastruktury kolejowej Elektrowni Ostrołęka C i nakazał ponowny wybór najkorzystniejszej oferty z udziałem wszystkich ważnych ofert.

Sąd nakazał m.in. zmianę wyroku Krajowej Izby Odwoławczej poprzez oddalenie w całości odwołania konsorcjum ZUE i ELKOL od decyzji o wyborze przez Elektrownię Ostrołęka najkorzystniejszej oferty w tym przetargu. (PAP Biznes)

sar/ ana/

"Obrót, który wykonaliśmy - 455 mln zł - to było coś, co było szczytem w poprzednich latach za cały rok. Mówiliśmy, że mierzymy w miliard i myślę, że to jest do osiągnięcia. Pierwsze półrocze zawsze jest słabsze, to jest w zasięgu ręki" - powiedziała wiceprezes Anna Mroczek podczas środowej konferencji, zaznaczając jednocześnie, że spółka nie publikuje prognoz.

ZUE to podmiot z branży budownictwa infrastruktury kolejowej i miejskiej. Spółka opublikowała we wtorek półroczny raport finansowy.

Przychody grupy w pierwszym półroczu 2019 roku wyniosły 479,8 mln zł wobec 319,1 mln zł przed rokiem. EBITDA wyniosła w tym czasie 9 mln zł wobec 6,7 mln zł rok wcześniej, a zysk netto 1,1 mln zł wobec 1,2 mln zł przed rokiem. Wyniki okazały się zgodne z opublikowanymi w lipcu wstępnymi danymi.

Na poziomie jednostkowym spółka odnotowała 455,7 mln zł przychodów, 9 mln zł EBITDA i 1,7 mln zł zysku netto.

"Widzimy swoje perspektywy przyzwoicie. Zwiększamy zatrudnienie, pozyskujemy nowych pracowników, startujemy w nowych przetargach" - powiedział prezes Wiesław Nowak.

Aktualny portfel zamówień grupy ZUE wynosi ok. 1,6 mld zł. Ponadto, wartość ofert grupy, które zostały wybrane w przetargach jako najkorzystniejsze, to ok. 716 mln zł. (PAP Biznes)

sar/ osz/

"Na rynku kolejowym jest to związane przede wszystkim z wyprzedzającymi zakupami zrealizowanymi przez wykonawców w latach poprzednich oraz z mniejszą liczbą ogłoszonych postępowań przetargowych w bieżącym roku, co powoduje, że producenci i dostawcy mogą dostarczyć więcej niż gotowy jest kupić rynek, a to oznacza, że muszą konkurować nie tylko jakością, ale i ceną" - ocenił Wiesław Nowak.

Wskazał jednocześnie, że wciąż utrzymują się wysokie stawki robocizny, zwłaszcza w zawodach wysokospecjalizowanych, co jest związane z małą liczbą dostępnych pracowników.

"Pozytywnym zjawiskiem jest widoczna duża liczba potencjalnych zleceń, zarówno na rynku infrastruktury kolejowej, jak i miejskiej" - ocenił prezes ZUE.

Dodał jednak, że rozstrzygnięcia przetargów kolejowych nadal przedłużają się, a niektóre z nich są unieważniane, ponieważ złożone oferty przewyższają kwotę zakładaną przez zamawiającego.

"Wpływ na branżę ma również negatywne postrzeganie jej przez instytucje finansowe, co przekłada się niejednokrotnie na szablonowe ocenianie wykonawców niezależnie od ich indywidualnej sytuacji finansowej oraz utrudnia pozyskanie limitów kredytowych i gwarancyjnych" - ocenił prezes Nowak.

ZUE to podmiot z branży budownictwa infrastruktury kolejowej i miejskiej. Spółka opublikowała we wtorek półroczny raport finansowy.

Przychody grupy w pierwszym półroczu 2019 roku wyniosły 479,8 mln zł wobec 319,1 mln zł przed rokiem. EBITDA wyniosła w tym czasie 9 mln zł wobec 6,7 mln zł rok wcześniej, a zysk netto 1,1 mln zł wobec 1,2 mln zł przed rokiem. Wyniki okazały się zgodne z opublikowanymi w lipcu wstępnymi danymi.

Aktualny portfel zamówień grupy wynosi ok. 1,6 mld zł. (PAP Biznes)

sar/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 20 sierpnia 2019 r. został podpisany aneks (Aneks) do umowy (Umowa) z Kolejowymi Zakładami Automatyki S.A. z siedzibą w Katowicach (Podwykonawca), o której podpisaniu Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 61/2017 z dnia 29 września 2017 roku.

Wartość netto Umowy ulega zwiększeniu o ok. 3,7 mln zł netto, natomiast aktualny termin realizacji Umowy obejmuje okres do końca marca 2020 roku.

W pozostałym zakresie warunki współpracy z Podwykonawcą nie uległy istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Sąd nakazał m.in. zmianę wyroku Krajowej Izby Odwoławczej poprzez oddalenie w całości odwołania konsorcjum ZUE i ELKOL od decyzji o wyborze przez Elektrownię Ostrołęka najkorzystniejszej oferty w tym przetargu.

"W wyroku sąd nakazuje również m.in. unieważnienie czynności zamawiającego w postaci wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu i unieważnienie odrzucenia oferty oferenta, który zajął 1 miejsce w przetargu. Sąd nakazał również zamawiającemu ponowne przeprowadzenia czynności z udziałem wszystkich ważnych ofert a następnie wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu" - napisano w komunikacie.

W kwietniu oferta konsorcjum, którego liderem był Torpol, została wybrana jako najkorzystniejsza. Oferta konsorcjum z Torpolem miała wartość netto 178,8 mln zł, a wartość oferty konsorcjum z ZUE to 188,3 mln zł netto.(PAP Biznes)

seb/ gor/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE), informuje, iż w dniu 14 sierpnia 2019 r. powziął informację o ogłoszeniu przez Wydział VII Gospodarczy Sądu Okręgowego w Białymstoku (Sąd) w tym dniu ustnego wyroku (Wyrok), w którym Sąd nakazał m.in. zmianę wyroku Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) z dn. 22 maja 2019 r. poprzez oddalenie w całości odwołania Spółki i ELKOL Sp. z o.o. z siedzibą w Bytomiu (Konsorcjum) od decyzji o wyborze przez Elektrownię Ostrołęka Sp. z o.o. (Zamawiający) najkorzystniejszej oferty pn. Przebudowa układu infrastruktury kolejowej dla obsługi Elektrowni Ostrołęka C (Przetarg).

O powyższym wyroku KIO Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 14/2019 z dnia 22 maja 2019 roku.

W Wyroku Sąd nakazuje również m.in. unieważnienie czynności Zamawiającego w postaci wyboru najkorzystniejszej oferty w Przetargu i unieważnienie odrzucenia oferty oferenta, który zajął 1 miejsce w Przetargu. Sąd nakazał również Zamawiającemu ponowne przeprowadzenia czynności z udziałem wszystkich ważnych ofert a następnie wybór najkorzystniejszej oferty w Przetargu.

Od powyższego Wyroku nie przysługuje Konsorcjum możliwość odwołania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

W uzupełnieniu raportu bieżącego nr 13/2019 z dnia 10 maja 2019 r. zawierającego projekty uchwał Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia ZUE S.A. (Spółka) zwołanego na dzień 6 czerwca 2019 r., Zarząd Spółki przekazuje w załączeniu przyjęte przez Radę Nadzorczą w dniu 23 maja 2019 r. Sprawozdanie z działalności Rady Nadzorczej ZUE S.A. za 2018 rok, którego rozpatrzenie i zatwierdzenie będzie przedmiotem punktu 6 planowanego porządku obrad Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia.

Podstawa prawna: § 19 ust. 1 pkt 2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 11/2019 z dnia 8 maja 2019 r. dotyczącego podjęcia przez Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) uchwały w sprawie rekomendacji Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu Spółki pokrycia straty netto za rok obrotowy 2018 w wysokości -64.049.975,43 zł z kapitału rezerwowego oraz zapasowego, Zarząd Spółki informuje, że w dniu 23 maja 2019 r. Rada Nadzorcza Spółki pozytywnie zaopiniowała ww. wniosek, jak również propozycję Zarządu o pokryciu niepodzielonej straty z lat ubiegłych z kapitału zapasowego.

Jednocześnie Spółka przypomina, iż ostateczną decyzję w sprawie straty netto za rok obrotowy 2018 podejmie Zwyczajne Walne Zgromadzenie ZUE S.A.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W osobnym komunikacie, ZUE podało, że wyrok KIO jest konsekwencją złożonego przez spółkę odwołania. ZUE pierwotnie w przetargu zajęło drugie miejsce.

Oferta konsorcjum z Torpolem miała wartość netto 178,8 mln zł, a wartość oferty konsorcjum z ZUE to 188,3 mln zł netto.

Termin realizacji inwestycji został określony na 36 miesięcy.

Wyrok KIO nie jest prawomocny. (PAP Biznes)

doa/ asa/

"Widzimy pozytywne sygnały płynące z rynku. Dynamika wzrostu kosztów jest niższa niż w 2018 roku, ale trudno stwierdzić czy jest to trend, który będzie się umacniał. Widoczna jest duża liczba potencjalnych zleceń, zarówno na rynku infrastruktury kolejowej, jak i miejskiej" - powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, prezes Wiesław Nowak.

"Pierwszy kwartał przyniósł poprawę wyników rdr, pomimo wysokiej ubiegłorocznej bazy oraz tego, że jest to dla naszej branży sezonowo najsłabszy okres w roku. Koncentrujemy się obecnie na ukończeniu realizacji kontraktów kolejowych podpisanych w latach 2016–2017, jednocześnie prowadząc dialog z zamawiającym w sprawie zmiany umów, tam gdzie to zasadne, w szczególności zwiększenia wynagrodzenia z tytułu robót dodatkowych oraz pokrycia kosztów poniesionych z przyczyn niezależnych od wykonawcy. Realizujemy również kontrakty pozyskane w 2018 roku, w tym na infrastrukturę miejską w formule +buduj+ z możliwością szybkiego wejścia na plac budowy i z krótkim czasem realizacji" – dodał prezes.

Grupa ZUE podała, że w pierwszym kwartale 2019 roku zanotowała przychody na poziomie 194,8 mln zł (wzrost o 55 proc. w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku). Wynik EBITDA grupy wyniósł w tym czasie 2,3 mln zł wobec 0,2 mln zł przed rokiem, a strata EBIT 0,7 mln zł, wobec straty 2,3 mln zł rok wcześniej. Strata netto wyniosła 0,9 mln zł wobec 1,9 mln zł straty w I kwartale 2018 r.

Przychody segmentu budowlanego grupy ZUE wyniosły w pierwszym kwartale 187,98 mln zł, handlowego 11,86 mln zł, a działalności projektowej 2,02 mln zł.

Łączna kwota nakładów inwestycyjnych poniesionych przez grupę ZUE w pierwszym kwartale wyniosła 824 tys. zł. (PAP Biznes)

doa/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE), informuje, iż w dniu 22 maja 2019 r. powziął informację o ogłoszeniu przez Krajową Izbę Odwoławczą (KIO) w tym dniu ustnego wyroku, w którym KIO nakazała unieważnienie czynności wyboru przez Elektrownię Ostrołęka Sp. z o.o. (Zamawiający) najkorzystniejszej oferty złożonej w przetargu pn. Przebudowa układu infrastruktury kolejowej dla obsługi Elektrowni Ostrołęka C (Przetarg), i odrzucenie oferty oferenta, który zajął 1 miejsce w Przetargu.

Otwarcie ofert w Przetargu nastąpiło w dniu 14 grudnia 2018 r. (złożono 3 oferty). Oferta konsorcjum w składzie: ZUE i ELKOL Sp. z o.o. z siedzibą w Bytomiu (Konsorcjum) pierwotnie zajęła 2 miejsce. W dniu 26 kwietnia 2019 r. nastąpił wybór najkorzystniejszej oferty w Przetargu. ZUE złożyła stosowane odwołanie, czego konsekwencją jest powyższy wyrok KIO. W związku z powyższym Konsorcjum ma szanse na pozyskanie przedmiotowego zadania.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty wynosi 188,3 mln zł, z czego na Spółkę przypada ok. 65%.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 231,6 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 36 miesięcy.

Spółka wskazuje przy tym, iż wszystkie oferty w ww. postępowaniu przetargowym zostały złożone powyżej budżetu Zamawiającego.

O kolejnych istotnych krokach w Przetargu Spółka poinformuje w raportach bieżących.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Zamierzamy ukończyć realizowane kolejowe kontrakty zawarte w latach 2016-2017 zgodnie z zawartymi umowami z uwzględnieniem - tam gdzie to zasadne - ich zmiany, obejmującej w szczególności zwiększenie wynagrodzenia. Obowiązujące przepisy jak również zawarte umowy umożliwiają zmianę należnego wykonawcy wynagrodzenia w sytuacji wystąpienia określonych, niezależnych od wykonawcy przyczyn. Prowadzimy w tej kwestii dialog i składamy adekwatne do sytuacji roszczenia kontraktowe" - powiedział cytowany w komunikacie prezes Wiesław Nowak.

Grupa ZUE zanotowała w 2018 roku przychody na poziomie 832,7 mln zł i ujemne wyniki finansowe. EBITDA wyniosła minus 67 mln zł, EBIT minus 77,9 mln zł, a strata netto sięgnęła 62,6 mln zł.

"Przyczyną obniżenia prognozowanych marż na niektórych kontraktach kolejowych było przede wszystkim wystąpienie niezależnych od ZUE przeszkód takich jak m.in. nieuregulowany stan prawny działek, opóźnienia procedur administracyjnych, braki w dostępności frontów robót, odmienne od zakładanych w SIWZ warunki fizyczne, w tym dotyczące dokumentacji geodezyjnej i stanu obiektów, wyniki specjalistycznych ekspertyz, zmiany w obowiązujących przepisach prawa, oczekiwania artykułowane przez społeczności lokalne" - napisano w komunikacie.

Do kłopotów ZUE dołożył się niemożliwy do przewidzenia na etapie ofertowania skokowy wzrost cen materiałów budowlanych, wzrost wynagrodzeń i kosztów prac podwykonawczych, rosnące koszty usług logistycznych, a także utrudnienia w dostawach towarów i przedłużające się procedury przetargowe.

"Na początku 2017 roku częściowo zabezpieczyliśmy się przed radykalnym wzrostem cen materiałów budowlanych poprzez zawarcie szeregu umów ramowych na dostawy materiałów strategicznych z ich producentami. Jednak na opisane przeszkody kontraktowe, jak również pozostałe wzrosty kosztów w branży budowlanej, w szczególności kosztów robocizny, nie mamy wpływu i ponosimy ich skutki" - powiedział Wiesław Nowak.

Przychody segmentu budowlanego grupy ZUE wyniosły w zeszłym roku 763,8 mln zł, handlowego 71,8 mln zł, a działalności projektowej: 14,5 mln zł. Zarówno spółka Railway gft działająca w obszarze handlu, jak i BPK Poznań, odpowiadająca za segment projektowy, zanotowały w 2018 roku dodatnie wyniki finansowe.

Łączna kwota nakładów inwestycyjnych poniesionych przez Grupę ZUE w 2018 roku wyniosła 20,6 mln zł. (PAP Biznes)

pr/ gor/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W komunikacie podano, że zamawiający unieważnił postępowanie, ponieważ złożone oferty przewyższają kwotę, którą zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

O złożeniu najkorzystniejszej oferty w przetargu spółka informowała w październiku 2018 roku.

Spółka informowała wówczas, że wszystkie oferty zostały złożone powyżej budżetu zamawiającego. (PAP Biznes)

doa/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 28 marca 2019 r. Spółka otrzymała zawiadomienie o unieważnieniu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) postępowania przetargowego na zadanie pn. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu pn. "Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko Kamienna".

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 46/2018 z dnia 29 października 2018 r.

W uzasadnieniu Zamawiający wskazuje, iż unieważnił postępowanie zgodnie z art. 93 ust. 1 pkt 4) ustawy o prawie zamówień publicznych, ponieważ złożone oferty przewyższają kwotę, którą Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 15 marca 2019 r. Spółka powzięła informację o złożeniu najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie inwestycyjne pn. "Wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska wraz z siecią trakcyjną w węźle Wyszyńskiego oraz na pl. Szarych Szeregów".

Zamawiający: Gmina Miasto Szczecin.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 36,5 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 44,9 mln zł.

Termin realizacji zadania: 450 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Cena - waga: 60%,

2) Doświadczenie kierownika budowy - waga: 20%,

3) Okres gwarancji jakości na roboty budowlane - waga: 20%.

Wszystkie oferty w ww. postępowaniu przetargowym zostały złożone powyżej budżetu Zamawiającego. Emitent będzie informował w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) niniejszym informuje o zmianie terminu przekazania do publicznej wiadomości raportu rocznego za rok obrotowy 2018 i skonsolidowanego raportu rocznego za rok obrotowy 2018. Wyżej wymienione raporty zostaną przekazane do publicznej wiadomości w dniu 28 marca 2019 r.

Pierwotny termin publikacji powyższych raportów został wyznaczony na dzień 19 marca 2019 r., o czym Spółka informowała raportem bieżącym nr 2/2019 w dniu 29 stycznia 2019 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Według komunikatu, skonsolidowane przychody ZUE w 2018 roku wyniosły 832,7 mln zł wobec 465,3 mln zł przed rokiem. Strata brutto ze sprzedaży wyniosła w tym okresie 56 mln zł wobec 19,1 mln zł zysku rok wcześniej, a strata netto 62,6 mln zł wobec 233 tys. zł zysku w 2017 roku.

Stan środków pieniężnych do dyspozycji ZUE na koniec grudnia 2018 roku wyniósł ok. 79,4 mln zł.

"Po przeprowadzeniu odbywającej się dwa razy w roku rewizji budżetów realizowanych kontraktów budowlanych (będących podstawą do sporządzania sprawozdań finansowych), zarząd spółki podjął decyzję o obniżeniu prognozowanych marż na części realizowanych dla PKP PLK S.A. kolejowych kontraktów budowlanych, a na kilku kontraktach o obniżeniu prognozowanych marż poniżej zera" - podała grupa w komunikacie.

Jak dodano, dotyczy to kontraktów pozyskanych głównie w latach 2016 i 2017. ZUE wskazało, że powodem jest przede wszystkim wystąpienie przeszkód kontraktowych takich jak m.in. nieuregulowany stan prawny działek, opóźnienia procedur administracyjnych, odmienne od zakładanych w SIWZ warunki fizyczne czy oczekiwania społeczności lokalnych.

"Przeszkody kontraktowe (...) są niezależne od wykonawcy, a częstokroć również od zamawiającego. Tym niemniej ryzyko ich wystąpienia obciąża zamawiającego, uprawniając wykonawcę do zgłaszania roszczeń o dodatkową płatność" - podano w komunikacie.

"Spółka konsekwentnie składa i popiera roszczenia kontraktowe, obejmujące w szczególności żądanie zwiększenia należnego wykonawcy wynagrodzenia na zasadach określonych w zawartych z zamawiającym umowach i obowiązujących przepisach prawa" - dodano.

ZUE podało, że ewaluacja wpływu przeszkód kontraktowych na ścieżkę krytyczną realizowanych projektów wymusza znaczące modyfikacje harmonogramów rzeczowo-finansowych.

"Na powyższe nałożył się nieprzewidywalny na etapie składania ofert przetargowych, radykalny, a dotykający całą branżę, wzrost kosztów realizacji kontraktów budowlanych, w tym kosztów robocizny, materiałów budowlanych, prac podwykonawczych oraz usług logistycznych" - podała spółka w komunikacie.

"W szczególności przesunięcia w czasie planowanych etapów inwestycji oraz fazowań robót, przy równoczesnej presji na dotrzymanie ich terminów końcowych, powodują niekorzystną kumulację robót na kilku zadaniach, a co za tym idzie konieczność większej mobilizacji zasobów, co w połączeniu ze skokowym wzrostem kosztów w branży budowlanej, znalazło odbicie w prognozowanych marżach" - dodano. (PAP Biznes)

sar/ ana/

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z zakończeniem w dniu 8 marca 2019 r. procesu agregacji danych finansowych realizowanego na potrzeby przygotowania skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za rok 2018, podjęta została decyzja o przekazaniu do publicznej wiadomości wstępnych wyników finansowych za ww. okres.

Wstępne wyniki finansowe ZUE za rok 2018:

- przychody ze sprzedaży: 763 757 tys. zł,

- wynik brutto ze sprzedaży: - 62 035 tys. zł,

- wynik netto: - 64 049 tys. zł.

Wstępne wyniki finansowe Grupy Kapitałowej ZUE za rok 2018:

- przychody ze sprzedaży: 832 725 tys. zł,

- wynik brutto ze sprzedaży: - 56 038 tys. zł,

- wynik netto: - 62 585 tys. zł.

Spółka informuje, iż stan środków pieniężnych do dyspozycji ZUE na koniec grudnia 2018 r wyniósł ok. 79 404 tys. zł.

Po przeprowadzeniu odbywającej się dwa razy w roku rewizji budżetów realizowanych kontraktów budowlanych (będących podstawą do sporządzania sprawozdań finansowych), Zarząd Spółki podjął decyzję o obniżeniu prognozowanych marż na części realizowanych dla PKP PLK S.A. kolejowych kontraktów budowlanych, a na kilku kontraktach o obniżeniu prognozowanych marż poniżej zera. Dotyczy to kontraktów pozyskanych głównie w latach 2016 i 2017. Przyczynkiem dla powyższego jest przede wszystkim wystąpienie niezależnych od Spółki przeszkód kontraktowych, uniemożliwiających realizację tychże kontraktów zgodnie z pierwotnymi założeniami, jakie zostały przyjęte na etapie ofertowania na podstawie udostępnionej wykonawcom dokumentacji przetargowej. W oparciu o powyższe założenia Spółka opracowała harmonogramy rzeczowo-finansowe, na podstawie których zawarła umowy ramowe na dostawy kluczowych materiałów budowlanych, zabezpieczyła mobilizację kadry i sprzętu, zgromadziła oferty podwykonawców i usługodawców, jak również przygotowała środki finansowe niezbędne do sfinansowania procesu inwestycyjnego.

Przeszkody kontraktowe (takie jak m.in. nieuregulowany stan prawny działek, opóźnienia procedur administracyjnych, braki w dostępności frontów robót, odmienne od zakładanych w SIWZ warunki fizyczne, w tym dotyczące dokumentacji geodezyjnej i stanu obiektów, wyniki specjalistycznych ekspertyz, zmiany w obowiązujących przepisach prawa, oczekiwania artykułowane przez społeczności lokalne) są niezależne od wykonawcy, a częstokroć również od zamawiającego. Tym niemniej ryzyko ich wystąpienia obciąża zamawiającego, uprawniając wykonawcę do zgłaszania roszczeń o dodatkową płatność. Ewaluacja wpływu przeszkód kontraktowych na ścieżkę krytyczną realizowanych projektów wymusza znaczące modyfikacje harmonogramów rzeczowo-finansowych, w celu dostosowania ich do zmienionych w stosunku do założeń przetargowych i zakładanych w pierwszych fazach realizacji procesu inwestycyjnego uwarunkowań. Na powyższe nałożył się nieprzewidywalny na etapie składania ofert przetargowych, radykalny, a dotykający całą branżę, wzrost kosztów realizacji kontraktów budowlanych, w tym kosztów robocizny, materiałów budowlanych, prac podwykonawczych oraz usług logistycznych. W szczególności przesunięcia w czasie planowanych etapów inwestycji oraz fazowań robót, przy równoczesnej presji na dotrzymanie ich terminów końcowych, powodują niekorzystną kumulację robót na kilku zadaniach, a co za tym idzie konieczność większej mobilizacji zasobów, co w połączeniu ze skokowym wzrostem kosztów w branży budowlanej, znalazło odbicie w prognozowanych marżach. Spółka częściowo zabezpieczyła się przed radykalnym wzrostem cen materiałów budowlanych poprzez zawarcie na początku 2017 roku szeregu umów ramowych na dostawy materiałów strategicznych z ich producentami. Tym niemniej na pozostałe wzrosty kosztów w branży budowlanej, w szczególności kosztów robocizny, nie ma wpływu i ponosi ich skutki.

Podpisane przez Spółkę umowy, jak i obowiązujące przepisy prawa, obejmują postanowienia umożliwiające zmianę należnego wykonawcy wynagrodzenia w sytuacji wystąpienia określonych, niezależnych od wykonawcy ryzyk. Mając to na uwadze, Spółka konsekwentnie składa i popiera roszczenia kontraktowe, obejmujące w szczególności żądanie zwiększenia należnego wykonawcy wynagrodzenia na zasadach określonych w zawartych z zamawiającym umowach i obowiązujących przepisach prawa. Spółka zainicjowała odpowiednie procedury i prowadzi dialog z umocowanymi kontraktowo przedstawicielami zamawiającego w odniesieniu do kluczowych zadań inwestycyjnych. Czasochłonność trwających procedur jest jednym z czynników, które złożyły się na prezentowane wyniki roczne - składane przez Spółkę, zasadne roszczenia kontraktowe, z uwagi na zainicjowane, ale wciąż trwające rozpatrywanie procedur zmian, nie są bowiem uwzględniane w prezentowanych wynikach rocznych.

Spółka zakłada kontynuację i ukończenie realizowanych zadań inwestycyjnych zgodnie z zawartymi umowami, z uwzględnieniem, tam gdzie to zasadne, ich zmiany obejmującej w szczególności zwiększenie wynagrodzenia. Spółka będzie kontynuowała rozmowy z zamawiającym w celu adekwatnego, zgodnego z prawem i zawartymi umowami, uwzględnienia zgłaszanych roszczeń kontraktowych.

W 2018 roku Spółka w ogóle nie korzystała z dostępnych linii kredytowych, finansując swoją działalność operacyjną w całości ze środków własnych.

Obydwie spółki zależne w Grupie Kapitałowej ZUE w 2018 roku wypracowały dodatnie wyniki finansowe.

Spółka informuje, iż na moment publikacji niniejszego raportu bieżącego, spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o wartości ok. 2 mld zł. Spółka oczekuje również na rozstrzygnięcia przetargów o wartości ok. 650 mln zł. ZUE kontynuuje rozbudowę portfela zamówień w sposób selektywny z uwzględnieniem ryzyk branżowych, korzyści logistycznych i zwiększając udział w portfelu kontraktów miejskich.

ZUE informuje, iż szczegółowe informacje o posiadanym portfelu zamówień oraz ostateczne wyniki finansowe zostaną przekazane w raportach Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za 2018 rok.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 1 marca 2019 r. wpłynął do Spółki obustronnie podpisany aneks do umowy o wielocelowy limit kredytowy o charakterze odnawialnym (Aneks) zawarty z Bankiem Polska Kasa Opieki S.A. z siedzibą w Warszawie (PEKAO). O przedmiotowej umowie Spółka informowała m.in. w raportach bieżących nr 20/2017 i 74/2017.

Na podstawie Aneksu strony wydłużyły termin obowiązywania limitu linii (100 mln zł) do dnia 30 listopada 2019 roku ograniczając jego wykorzystywanie wyłącznie do gwarancji bankowych (do maksymalnej wysokości Limitu) wszystkich rodzajów (w tym, w szczególności gwarancji wadialnych, przetargowych, dobrego wykonania kontraktu, rękojmi) udzielanych na zlecenie Spółki, związanych z zabezpieczeniem kontraktów wykonywanych przez Spółkę.

Z zastrzeżeniem konieczności aktualizacji zabezpieczeń związanych z umową w pozostałym zakresie umowa o wielocelowy limit kredytowy nie uległa istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE) informuje, iż w dniu 7 lutego 2019 r. powziął przekazaną przez Elektrobudowę S.A. z siedzibą w Katowicach (Elektrobudowa) informację o pozwie o zapłatę datowanym na dzień 7 stycznia 2019 r. złożonym przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu sp. z o.o. (MPK, Zamawiający, Powód) w Sądzie Okręgowym w Poznaniu. Na moment publikacji raportu oryginał odpisu pozwu nie został doręczony do Spółki. Zgodnie z treścią ww. pozwu MPK domaga się solidarnie od ZUE i od Elektrobudowy łącznej kwoty ok. 20,2 mln zł z tytułu kar umownych wraz ustawowymi odsetkami za opóźnienie i kosztami procesu.

Przedmiotowe roszczenie Powód wywodzi z zawartej w dniu 13 lipca 2011 r. między MPK i Konsorcjum w składzie: ZUE, Elektrobudowa umowy pn. "Budowa zajezdni tramwajowej FRANOWO w Poznaniu" (Umowa, Kontrakt), o zawarciu której Spółka informowała raportem bieżącym nr 39/2011. Prace objęte Umową zostały zrealizowane i zakończone przez Konsorcjum w czerwcu 2015 roku.

Spółka informuje, iż w jej opinii roszczenia dochodzone Pozwem są bezzasadne, m.in. z uwagi na brak zawinienia po stronie Spółki, czy też brak należytego współdziałania Powoda z Pozwanym w toku realizacji Kontraktu. Mając to na uwadze, Spółka podejmie stosowne kroki prawne w przedmiotowej sprawie, kwestionując żądania Powoda tak co do zasady jak i wysokości.

Spółka informuje również, iż z dalece posuniętej ostrożności procesowej posiada założoną na przedmiotowy spór prawny rezerwę finansową, o której Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 7/2017 z dnia 6 lutego 2017 roku. Mając to na uwadze, w ocenie Spółki ww. spór prawny nie wpłynie w negatywny sposób na jej sytuację finansową.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Umowa została zawarta została w lipcu 2011 roku przez Elektrobudowę i ZUE jako konsorcjantów oraz MPK. Kontrakt został zrealizowany - prace zakończono w czerwcu 2015 roku.

W opinii Elektrobudowy powództwo jest bezzasadne.

"Elektrobudowa stoi na stanowisku, że zgłoszone wobec niej żądania nie mają uzasadnionych podstaw prawnych i faktycznych" - napisano.

Dodano, że umowa zawierała kary na okoliczność opóźnień w realizacji prac, do których - jak ocenia Elektrobudowa - nie doszło. Mimo to, jak argumentuje spółka, część wynagrodzenia należnego konsorcjum została potrącona przez MPK w efekcie nałożenia kar umownych.

"Tak rozliczona przez MPK część kar umownych była przez spółkę (Elektrobudowę - PAP) i ZUE kwestionowana, bowiem po stronie MPK nie powstała żadna szkoda, która byłaby następstwem wydłużenia realizacji umowy. Inwestycja została przez MPK przejęta w 2015 roku bezusterkowo" - napisano w komunikacie.

"Z tych względów w ocenie spółki żadne dalej idące roszczenia MPK nie znajdują uzasadnienia w świetle okoliczności faktycznych, jak również zasad dotyczących miarkowania kar umownych" - dodano. (PAP Biznes)

kuc/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z podpisaniem przez Spółkę w dniu 6 lutego 2019 r. z PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. z siedzibą Warszawie (PKP PLK) umowy na zadanie pn. "Zaprojektowanie i wykonanie robót ma odcinku Warszawa Włochy - Ożarów Mazowiecki, na linii kolejowej nr 3, w ramach projektu POIiŚ 5.1-16 Poprawa przepustowości linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa - Kutno, etap I: Prace na linii kolejowej nr 3 na odc. Warszawa - granica LCS Łowicz" (Umowa), łączna wartość netto umów zawartych z spółkami z Grupy PKP PLK a spółkami z Grupy Kapitałowej ZUE w okresie od dnia 12 października 2018 r. (poza umową, o której mowa w raporcie bieżącym 50/2018) wyniosła ok. 25,7 mln zł netto. Umowa stanowi prace dodatkowe do zamówienia podstawowego stanowiącego przedmiot umowy, o której podpisaniu Spółka informowała w raporcie bieżących nr 56/2017.

Współpraca Spółki z PKP PLK w ramach wskazanej powyżej łącznej wartości umów, obejmuje w szczególności ww. Umowę o wartości ok. 12 mln zł netto (14,8 mln zł brutto) oraz pojedyncze zamówienia dotyczące przede wszystkim dostaw przez Grupę Kapitałową ZUE na rzecz Grupy PKP PLK materiałów kolejowych. Termin realizacji Umowy został ustalony na I kwartał 2021 r. W związku z Umową termin realizacji zamówienia podstawowego, o którym mowa w ww. raporcie bieżącym ulegnie odpowiedniemu wydłużeniu.

Współpraca z PKP PLK w ramach Umowy odbywać się będzie na warunkach typowych dla tego rodzaju współpracy w szczególności w obszarze warunków technicznych czy zabezpieczenia jej realizacji, odpowiedzialności, jak również możliwości zakończenia współpracy (w zakresie wypowiedzenia lub rozwiązania Umowy). Okres gwarancji udzielonej przez Spółkę oraz rękojmi wynosi 60 miesięcy. Umowa określa możliwość naliczenia kar umownych Spółce w przypadku m.in. niewykonania w terminie poszczególnego podetapu, czy też odstąpienia od umowy przez PKP PLK z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości wynagrodzenia brutto. Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), przekazuje do publicznej wiadomości terminy publikacji raportów okresowych w roku obrotowym 2019:

1)Raport roczny za rok obrotowy 2018 - 19.03.2019 r.

2)Skonsolidowany raport roczny za rok obrotowy 2018 - 19.03.2019 r.

3)Rozszerzony skonsolidowany raport kwartalny za I kwartał 2019 r. - 22.05.2019 r.

4)Rozszerzony skonsolidowany raport za I półrocze 2019 r. - 20.08.2019 r.

5)Rozszerzony skonsolidowany raport kwartalny za III kwartał 2019 r. - 19.11.2019 r.

Jednocześnie Spółka informuje, iż nie będzie publikowała:

1)raportów kwartalnych za IV kwartał 2018 r. oraz raportów kwartalnych za II kwartał 2019 r. zgodnie z § 79 ust. 2 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 marca 2018 roku w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim (Rozporządzenie),

2)odrębnego jednostkowego raportu kwartalnego za I oraz III kwartał 2019 r. z racji zamieszczenia w skonsolidowanych raportach kwartalnych za I oraz III kwartał 2019 r., kwartalnych informacji finansowych, zgodnie z § 62 ust. 1 Rozporządzenia,

3)odrębnego raportu półrocznego za 2019 r. z racji zamieszczenia w skonsolidowanym raporcie półrocznym, półrocznego skróconego sprawozdania finansowego zgodnie z § 62 ust. 3 Rozporządzenia.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 22 stycznia 2019 r. została podpisana z CaixaBank S.A. Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie (Bank) umowa o limit na gwarancje bankowe (Umowa) do maksymalnej wysokości 30 mln zł (Limit), w ramach którego Spółka może wnioskować o gwarancje przetargowe (do kwoty przyznanego Limitu), zwrotu zaliczki (do kwoty 10 mln zł), należytego wykonania umowy i wykonania zobowiązań z tytułu rękojmi (do kwoty 10 mln zł).

W ramach powyższego Limitu mogą być wystawiane gwarancje z okresem nie dłuższym niż 36 miesięcy. Limit ma charakter odnawialny i został udzielony na okres 12 miesięcy od dnia podpisania Umowy z możliwością przedłużenia na kolejne okresy.

Zabezpieczenie spłaty wierzytelności z tytułu udzielonych gwarancji stanowi m.in. zastaw rejestrowy oraz weksel in blanco z deklaracją wekslową, które nie odbiegają od standardowych, rynkowych uzgodnień stosowanych w tym zakresie.

Umowa nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych. Pozostałe warunki Umowy, w tym w zakresie możliwości jej wypowiedzenia nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 42/2018 z dnia 4 września 2018 r. w sprawie informacji o współpracy z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (obecnie Zarząd Dróg Miasta Krakowa, a łącznie jako ZDMK), Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z podpisaniem przez Spółkę w dniu 28 grudnia 2018 r. umowy na Utrzymanie, konserwację i naprawy infrastruktury tramwajowej w Krakowie od 1.01.2019 r. do 30.09.2019 r. (Umowa), łączna wartość netto umów zawartych z ZDMK w okresie od dnia 5 września 2018 r. wyniosła ok. 29,3 mln zł netto.

Współpraca Emitenta z ZDMK w ramach wskazanej powyżej łącznej wartości umów, obejmuje w szczególności ww. Umowę o wartości nie przekraczającej ok. 16,9 mln zł netto (20,8 mln zł brutto). Prace zlecone w ramach Umowy realizowane będą na rzecz Zarządu Dróg Miasta Krakowa w okresie od dn. 01.01.2019 r. do dn. 30.09.2019 r.

Współpraca z ZDMK w ramach Umowy odbywać się będzie na warunkach typowych dla tego rodzaju współpracy w szczególności w obszarze warunków technicznych czy zabezpieczenia jej realizacji, odpowiedzialności, jak również możliwości zakończenia współpracy (w zakresie wypowiedzenia lub rozwiązania Umowy). Okres gwarancji udzielonej przez Spółkę wynosi 36 miesięcy. Umowa określa możliwość naliczenia kar umownych Spółce w przypadku m.in. w przypadku odstąpienia od umowy przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa z przyczyn leżących po stronie Spółki, których łączna suma nie może jednak przekroczyć 30% wartości wynagrodzenia brutto.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 022 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Prace mają zostać wykonane na liniach kolejowych nr 131, 542, 739 na odcinku Rusiec Łódzki – Zduńska Wola Karsznice.

Jak podano, termin realizacji zadania został ustalony na 43 miesiące.

Jednocześnie spółka poinformowała, że wszystkie oferty zostały złożone powyżej budżetu zamawiającego. Kolejnym etapem postępowania przetargowego ma być aukcja. W związku z tym złożenie najkorzystniejszej oferty, nie przesądza o pozyskaniu zlecenia. (PAP Biznes)

owi/ gor/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 14 grudnia 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie inwestycyjne  pn. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu pn. LOT D - Prace na liniach kolejowych nr 131, 542, 739 na odcinku Rusiec Łódzki (km 137,500) - Zduńska Wola Karsznice (km 170,212) w ramach projektu: POIiŚ 5.1-14 pn.: "Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Karsznice - Inowrocław - Bydgoszcz - Maksymilianowo".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 582,7 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 716,7 mln zł.

Termin realizacji zadania: 43 miesiące.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 90%,

2) Termin realizacji zamówienia - waga: 10%.

Jednocześnie Spółka wyjaśnia, że wszystkie oferty w ww. postępowaniu przetargowym zostały złożone powyżej budżetu Zamawiającego. Kolejnym etapem ww. postępowania przetargowego będzie aukcja. W związku z powyższym złożenie najkorzystniejszej oferty, o którym mowa w niniejszym raporcie nie przesądza o pozyskaniu zlecenia. Emitent będzie informował w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 5 grudnia 2018 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK, Zamawiający) na zadanie pn. Zabezpieczenie obiektów inżynieryjnych na odcinku Dęblin - Lublin w ramach projektu pn.: "Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa - Dorohusk na odcinku Warszawa - Otwock- Dęblin - Lublin, etap I" na linii kolejowej nr 7. (Umowa, Kontrakt) Zamówienie określone w Umowie zostało przyznane Spółce w trybie zamówienia z wolnej ręki przez PKP PLK na zasadach określonych przepisami prawa. O wszczęciu procedury z wolnej ręki Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 48/2018 z 31 października 2018 r.

Wartość netto Umowy: 30 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 36,9 mln zł.

Termin realizacji zadań objętych umową to lipiec 2019 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 10% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 20% wartości brutto Umowy z zastrzeżeniem, że jeżeli została naliczona kara umowna w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki, to łączna suma naliczonych kar umownych nie może wtedy przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, iż w dniu 5 grudnia 2018 roku Spółka przekazała Astaldi S.p.A. z siedzibą w Rzymie, Oddział w Polsce (Astaldi, Kontrahent) oświadczenie o odstąpieniu z winy Astaldi (w związku z opóźnieniem przez Kontrahenta w zapłacie wymagalnych płatności) od umów, o których mowa w raporcie bieżącym nr 32/2018 z dnia 26 czerwca 2018 r. dotyczącym współpracy z Astaldi (Oświadczenie). Oświadczenie dotyczy wskazanej w ww. raporcie bieżącym umowy o wykonanie prac budowlanych w charakterze podwykonawcy zawartej w maju 2018 roku, na podstawie której Spółka zobowiązała się do wykonania dla Kontrahenta obiektów inżynierskich na Kontrakcie, jak również umów najmu sprzętu oraz innych zleceń bezumownych. Emitent wyjaśnia, iż zarówno dotychczasowa współpraca pomiędzy Astaldi a Spółką, jak również podpisana w dniu dzisiejszym Umowa dotyczą prac w ramach tego samego Kontraktu. Natomiast zakres prac określony w Umowie częściowo różni się od zakresu prac realizowanych dotychczas dla Astaldi.

Spółka jest w trakcie procesu pozyskania bezpośrednio od Zamawiającego zapłaty za te dotychczas wykonane prace na Kontrakcie na rzecz Astaldi, które nie zostały rozliczone. W związku z powyższym, jak również w związku z podpisaniem Umowy, Emitent nie przewiduje negatywnych konsekwencji finansowych w wyniku zakończenia współpracy z Astaldi.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Portfel zamówień grupy ZUE wyniósł na koniec września 2018 roku 2,2 mld zł netto. Grupa uczestniczy obecnie w postępowaniach przetargowych na łączną szacowaną kwotę ok. 1,7 mld zł.

"Chcemy nadal rozbudowywać nasz portfel, ale będziemy podchodzić do tego selektywnie i z rozwagą. Nie ofertujemy na granicy ryzyka" - powiedział PAP Biznes prezes Wiesław Nowak.

"Nadal chcemy skupiać się na rynku infrastruktury kolejowej i miejskiej, jesteśmy zainteresowani udziałem w programach utrzymaniowych" - dodał.

W grupie ZUE pracuje w tej chwili około 900 osób. Prezes wskazał, że taka liczba pracowników wystarcza do realizacji bieżących umów, ale - chcąc rozbudować backlog - grupa będzie musiała zwiększyć zatrudnienie.

"Dalsze zwiększanie portfela zamówień oznacza konieczność pozyskiwania kolejnych pracowników, co jest trudne - zarówno w przypadku wykwalifikowanej kadry, jak i pracowników fizycznych" - powiedział prezes.

"Część prac zlecamy podwykonawcom, ale i oni borykają się z problemem ograniczonego dostępu do pracowników. Na razie jednak nie widzę problemów z terminowym realizowaniem bieżących kontraktów" - dodał.

Nowak ocenił, że brak rąk do pracy stanowi zagrożenie dla "szybkiej i sprawnej realizacji planów inwestycyjnych w kraju".

"Ceny wciąż rosną. Należy liczyć się z sytuacją, że oferty składane przez wykonawców będą coraz droższe" - powiedział prezes wskazując, że bardzo dużo postepowań nie jest rozstrzyganych ze względu na zbyt dużą różnicę w cenie między ofertami wykonawców a kosztorysem inwestorskim.

"Z informacji uzyskiwanych przez zarząd Izby Gospodarczej Transportu Lądowego, w którym działam, wiemy, że są na rynku firmy, które zastanawiają się, czy nie lepiej będzie odstąpić od niektórych umów i zapłacić kary umowne niż brnąć w realizację nierentownych projektów" - powiedział prezes ZUE.

"W ocenie PKP PLK, koszty realizacji projektów wzrosły o 20-30 proc. Naszym zdaniem, dynamika wzrostu wynosi znacznie ponad 30 proc." - dodał.

Poinformował również, że środowisko budowalne - kolejowe i drogowe - jest w "ciągłym kontakcie" z Ministerstwem Infrastruktury, Ministerstwem Rozwoju, PKP PLK i GDDKiA.

"Uważamy, że problem urealnienia kosztów realizacji kontraktów infrastrukturalnych należy pilnie rozwiązać - zarówno w zakresie już podpisanych umów, jak i waloryzacji kontraktów, które dopiero będą podpisywane" - powiedział prezes ZUE.

"Nie można zlekceważyć tej sprawy, bo może to spowodować poważne, negatywne konsekwencje nie tylko dla rynku, ale i gospodarki narodowej" - dodał.

Przychody grupy ZUE w trzech kwartałach 2018 roku wzrosły do 555,9 mln zł z 233,5 mln zł rok wcześniej. Zysk brutto na sprzedaży grupy wyniósł w tym okresie 17,5 mln zł wobec 3,8 mln zł rok wcześniej, zysk operacyjny 1,6 mln zł wobec 11,6 mln zł straty operacyjnej przed rokiem, a zysk netto ukształtował się na poziomie blisko 2 mln zł wobec 12,1 mln zł straty po trzech kwartałach 2017 roku.

"Wyraźny wzrost przychodów grupy w 2018 roku jest efektem wejścia w fazę realizacji większości kontraktów, głównie kolejowych, podpisanych w ubiegłych latach. Trwa również realizacja kontraktów w obszarze infrastruktury miejskiej w konwencji buduj, które pozyskiwaliśmy w tym roku" - powiedział prezes ZUE.

"Wyniki są dodatnie, jesteśmy z nich zadowoleni" - dodał.

Sara Borys (PAP Biznes)

sar/ asa/

Spółka ma zakontraktowane roboty budowlano-montażowe o łącznej wartości 2,159 mld zł netto. Realizację tych prac zaplanowano na lata 2018-2021.

W zakresie działalności projektowej wartość podpisanych umów do realizacji w latach 2018-2020 wynosi 5 mln zł netto. Natomiast portfel przyjętych zamówień na dostawy materiałów i urządzeń na 2018 rok wynosi 23 mln zł netto.

Grupa podała, że szacunkowe zabezpieczenie dostaw strategicznych materiałów na zakontraktowane roboty budowlane wynosi ok. 80 proc. w przypadku szyn, ok. 90 proc. w przypadku tłucznia, ok. 95 proc. w przypadku rozjazdów i 100 proc. w przypadku podkładów.

Wartość podpisanych przez ZUE nowych umów na roboty budowlane w 2018 roku wynosi ok. 569 mln zł, z czego wartość 205 mln zł dotyczy kontraktów miejskich.

Na dzień sporządzenia sprawozdania ZUE złożyło najkorzystniejsze oferty w postępowaniach przetargowych o wartości ok. 75 mln zł netto. Grupa podała, że uczestniczy obecnie w postępowaniach przetargowych na łączną szacowaną kwotę ok. 1,7 mld zł.

"Znaczna ilość składanych ofert w przetargach ze względu na rosnące koszty materiałów, robocizny i usług jest składana powyżej kosztorysów inwestorskich, co przekłada się niejednokrotnie na anulowanie postępowań przetargowych zgodnie z obowiązującymi przepisami" - podała spółka w raporcie.

Narastająco od początku 2018 roku przychody grupy wzrosły do 555,9 mln zł z 233,5 mln zł rok wcześniej. Zysk brutto na sprzedaży grupy wyniósł w tym okresie 17,5 mln zł wobec 3,8 mln zł rok wcześniej, zysk operacyjny 1,6 mln zł wobec 11,6 mln zł straty operacyjnej przed rokiem, a zysk netto ukształtował się na poziomie blisko 2 mln zł wobec 12,1 mln zł straty po trzech kwartałach 2017 roku.

Od początku 2018 roku grupa poniosła nakłady inwestycyjne na poziomie 17,5 mln zł. Spółka inwestowała głównie w maszyny i urządzenia oraz środki transportu. (PAP Biznes)

sar/ ana/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 7 listopada 2018 r. spółka zależna Emitenta Railway gft Polska sp. z o.o (Spółka Zależna) powzięła informację o potwierdzeniu przyjęcia do realizacji przez dostawcę materiałów budowalnych (Kontrahent) zamówienia na dostawę materiałów na rzecz Spółki Zależnej, w związku z czym łączna wartość umów/zamówień zawartych od dnia 6 października 2017 r. pomiędzy Spółką Zależną a Kontrahentem wyniosła ok. 21,2 mln zł netto.

Zleceniem o największej wartości w ww. okresie, jest zamówienie na dostawę materiałów budowlanych na rzecz Spółki Zależnej z dnia 20 listopada 2017 r. (Zamówienie). Wartość Zamówienia netto wynosi ok. 10,3 mln zł. Dostawy w ramach ww. zamówienia będą realizowane do 3 kwartału 2019 r.

Zamówienie nie zawiera postanowień odnoszących się do możliwości naliczenia kar umownych. Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji czy ewentualnej odpowiedzialności odszkodowawczej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

pr/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 31 października 2018 r. powziął informację o opublikowaniu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej z dnia 31 października 2018 r. ogłoszenia o wszczęciu procedury z wolnej ręki z zamiarem udzielenia Spółce zamówienia publicznego na zadanie pn. Zabezpieczenie obiektów inżynieryjnych na odcinku Dęblin - Lublin w ramach projektu pn.: "Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa - Dorohusk na odcinku Warszawa -Otwock- Dęblin - Lublin, odcinek Otwock - Lublin, etap I". Szacunkowa całkowita wartość zamówienia będącego przedmiotem ww. postępowania wynosi 30 mln zł netto.

Emitent będzie informował w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE), informuje, iż w dniu 29 października 2018 r. Spółka jako Lider Konsorcjum podpisała umowę (Umowa) z STRABAG Infrastruktura Południe sp. z o.o. (Podwykonawca), której przedmiotem jest wykonanie przez Podwykonawcę określonego przez strony zakresu części prac w ramach realizacji zadania pn. "Rozbudowa ulicy Igołomskiej, drogi krajowej nr 79 - Etap 2, wraz z infrastrukturą w Krakowie" (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 24/2017 z dnia 6 kwietnia 2017 r. Umowa została zawarta przez Spółkę w imieniu własnym ale również na rzecz pozostałych partnerów w Konsorcjum (Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "IMB-Podbeskidzie" sp. z o.o. - Partner, Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego Energopol sp. z o.o. - Partner), które przyjmuje solidarną odpowiedzialność za zobowiązania wynikające z Umowy.

Wartość netto Umowy podpisanej w imieniu Konsorcjum wynosi ok. 35,3 mln zł, a udział Spółki w Konsorcjum wynosi 34%.

Termin realizacji Umowy, zgodnie z aneksem zawartym pomiędzy Konsorcjum a Zamawiającym, o którym Spółka informowała raportem bieżącym nr 37/2018, został ustalony na maj 2020 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi 5 lat od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu przedmiotu Umowy, niewykonanie w terminie poszczególnego etapu budowy, zwłokę w usunięciu wad, czy też odstąpienia od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Umowa przewiduje również zapłatę kary przez Spółkę za odstąpienie od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Spółka, w wysokości 10% wynagrodzenia netto. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 20% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Wartość netto złożonej przez ZUE oferty wynosi 69,1 mln zł.

Termin realizacji zadania, zgodnie ze złożoną ofertą, wynieść ma 30 miesięcy.

Kryteria oceny ofert stanowią cena brutto (90 proc.) oraz termin realizacji zamówienia (10 proc.).

Spółka poinformowała, że wszystkie oferty zostały złożone powyżej budżetu zamawiającego. (PAP Biznes)

doa/ gor/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 29 października 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie inwestycyjne pn. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu pn. "Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko Kamienna".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 69,1 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 85,0 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą: 30 miesięcy.

Termin związania ofertą wynosi 60 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 90%,

2) Termin realizacji zamówienia - waga: 10%.

Jednocześnie Spółka wyjaśnia, że wszystkie oferty w ww. postępowaniu przetargowym zostały złożone powyżej budżetu Zamawiającego. Emitent będzie informował w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 11 października 2018 r. Spółka podpisała aneks (Aneks) do umowy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych oraz wykup gruntów w rejonie stacji Medyka dla zadania pn. ,,Prace Inwestycyjne na przejściu granicznym Medyka - Mościska II" (Kontrakt, Umowa), o realizacji której Spółka informowała m.in. w raporcie bieżącym nr 49/2016 z dnia 14 października 2016 r.

Na podstawie Aneksu został ustalony zakres prac dodatkowych na Kontrakcie i harmonogram tych prac. Ustalone zostało również wynagrodzenie Spółki za prace dodatkowe na kwotę 13,6 mln zł netto. Termin zakończenia prac dodatkowych został wyznaczony na koniec lipca 2019 r. W związku z udzieleniem Spółce ww. zamówienia uzupełniającego do Kontraktu, łączna wartość wynagrodzenia za kompleksowe wykonanie przedmiotu Umowy wynosi 61,8 mln zł netto.

W pozostałym zakresie Aneks nie wprowadza istotnych zmian do Umowy.

Spółka informuje, że poza ww. Aneksem oraz umową, o której mowa w raporcie bieżącym nr 17/2018, w okresie od dnia 20 marca 2018 r. spółki z Grupy Kapitałowej ZUE działając samodzielnie zawarły ze spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK umowy o łącznej wartości ok. 12,3 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Oferta ZUE wynosiła 80,4 mln zł netto. Budżet zamawiającego wynosił ok. 58,4 mln zł. (PAP Biznes)

owi/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 6 września 2018 r. Spółka powzięła informację o unieważnieniu przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (Zamawiający) postępowania przetargowego na zadanie pn. "Utrzymanie, konserwacja i naprawy infrastruktury tramwajowej w Krakowie w latach 2018-2021".

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 41/2018 z dnia 24 sierpnia 2018 r.

Zamawiający unieważnił postępowanie zgodnie z art. 93 ust. 1 pkt 4) ustawy o prawie zamówień publicznych, ponieważ złożona przez Spółkę oferta przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 5 września 2018 r. Spółka powzięła informację o rejestracji w dniu 29 sierpnia 2018 r. przez Sąd Rejonowy dla Krakowa-Śródmieścia w Krakowie, XI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego zmian w Statucie Spółki, przyjętych Uchwałą nr 20 Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Spółki z dnia 5 czerwca 2018 r. w sprawie zmiany Statutu ZUE S.A. Treść uchwał Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Spółki została przekazana do publicznej wiadomości w raporcie bieżącym nr 21/2018 z dnia 5 czerwca 2018 r.

Wykaz zmian w Statucie Spółki oraz tekst jednolity Statutu stanowią załączniki do niniejszego raportu.

Szczegółowa podstawa prawna: § 5 pkt 1 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych [...].

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Aktualny portfel zamówień ZUE na lata 2018-2021 wynosi około 2,3 mld zł.

"Znaczną jego część stanowią zakontraktowane prace w segmencie kolejowym. Od początku roku ZUE zawarła umowy na roboty budowalne o wartości około 568 mln zł, z czego w segmencie miejskim około 207 mln zł" - powiedział prezes Wiesław Nowak.

Dodał, że pomimo dalszej rozbudowy portfela na kluczowych rynkach, spółka podchodzi do ofertowania bardzo wybiórczo, biorąc pod uwagę m. in. korzyści wynikające z lokalizacji w stosunku do już realizowanych zadań oraz potencjalne marże.

"Nasze cele długofalowe nie uległy zmianie, działamy na tych rynkach, na których działamy, infrastruktury miejskiej i kolejowej przede wszystkim, dalej chcemy na tych rynkach istnieć i świadczyć usługi" - powiedział Nowak.

Grupa prowadzi również działania w celu minimalizowania ryzyka, m.in., chce wprowadzić waloryzację realizowanych kontraktów, zawiera umowy ramowe na "kluczowe" materiały i stara się uniezależnić od usług zewnętrznych.

"Rosnące koszty są wciąż dużym problemem. Oferty składane w przetargach znacznie przekraczają kosztorysy inwestorskie. Od otwarcia oferty do podpisania umowy czeka się nawet sześć miesięcy. To powoduje, że szacunki inwestorów stają się nieaktualne, przy ich realizacji uwzględniano inne założenia" - powiedział prezes.

W pierwszym półroczu 2018 roku spółka zanotowała wzrost przychodów o 196 proc. do 319,1 mln zł ze 107,8 mln zł w tym samym okresie 2017 roku. Wynik EBITDA za pierwsze półrocze 2018 wyniósł 6,7 mln zł, podczas gdy rok temu spółka odnotowała straty - wówczas wynik ten wyniósł -10,7 mln zł. Zysk operacyjny wyniósł 1,5 mln zł wobec 15,5 mln zł straty rok do roku.

Łączna kwota inwestycji ZUE od początku roku 2018 wyniosła ok. 16 mln zł. Środki te spółka przeznaczyła m.in. na maszyny budowlane i wagony do transportu materiałów.

"Działalność spółki jest niezagrożona pomimo wszystkich opisanych w sprawozdaniu ryzyk, które wiążą się z działalnością w infrastrukturze kolejowej i miejskiej" - powiedziała dyrektor finansowa spółki Anna Mroczek. (PAP Biznes)

owi/ ana/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 4 września 2018 r. została podpisana przez Spółkę umowa z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (ZIKIT) na wykonanie robót dla zadania "Przebudowa ciągu ulic Królewska, Podchorążych, Bronowicka w Krakowie wraz z przebudową torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej, odwodnieniem, oświetleniem i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej" - zadanie realizowane w ramach projektu pn. "Modernizacja torowisk tramwajowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą" (Umowa).

Spółka informowała o wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raporcie bieżącym nr 35/2018 z dnia 11 lipca 2018 r.

Wartość netto Umowy: 62,6 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 77,0 mln zł.

Termin realizacji zadań objętych umową to 12 miesięcy od daty przekazania terenu budowy.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej ZIKiT przez Spółkę wynosi 6 lat licząc od dnia następnego po dniu podpisania protokołu odbioru końcowego prac. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady wynosi 5 lat licząc od dnia następnego po dniu podpisania protokołu odbioru końcowego prac.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz ZIKiT w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w realizacji i zakończeniu prac, czy też zwłoki w usunięciu wad. Spółka zapłaci również ZIKiT karę w wysokości 10% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych za zwłokę w wykonaniu prac nie może jednak przekroczyć 20% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia stron prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza ww. Umową oraz innymi umowami, o których Emitent informował w trybie raportów bieżących w okresie ostatniego roku Spółka działając samodzielnie zawarła z ZIKiT umowy o łącznej wartości ok. 6,3 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 314 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Wartość netto złożonej przez ZUE oferty wynosiła 80,4 mln zł.

Termin realizacji zadania, zgodnie ze złożoną ofertą, wynieść ma 29 miesięcy od dnia podpisania umowy. (PAP Biznes)

owi/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 24 sierpnia 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie inwestycyjne w Krakowie pn. "Utrzymanie, konserwacja i naprawy infrastruktury tramwajowej w Krakowie w latach 2018-2021".

Zamawiający: Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 80,4 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 98,9 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą: 29 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena - waga: 60%,

2) liczba osób wskazana do realizacji zamówienia posiadająca aktualne uprawnienia spawalnicze wydane przez właściwe jednostki certyfikujące w zakresie spawania elektrycznego oraz termitowego - waga: 40%.

Jednocześnie Spółka wyjaśnia, że oferta Spółki (jedyna oferta w ww. postępowaniu przetargowym) została złożona powyżej budżetu Zamawiającego, który wyniósł ok. 58,4 mln zł brutto. Emitent będzie informował w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Spółka poinformowała też, że złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu miejskim o wartości ok. 63 mln zł netto.

"Spółka w dalszym ciągu rozbudowuje portfel zamówień na kluczowych rynkach - kolejowym i miejskim. Znaczna ilość składanych ofert w przetargach, ze względu na rosnące koszty materiałów, robocizny i usług jest składana powyżej kosztorysów inwestorskich, co przekłada się niejednokrotnie na anulowanie postępowań przetargowych zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym m.in. zostały anulowane 3 postępowania, w których spółka złożyła w 2018 roku najlepsze oferty o łącznej wartości ok. 934 mln zł" - podano w komunikacie.

ZUE opublikowało również wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2018 roku.

Zgodnie z szacunkami przychody grupy w tym okresie wyniosły 319,1 mln zł, wynik brutto na sprzedaży wyniósł 12,1 mln zł, wynik z działalności operacyjnej 1,5 mln zł, EBITDA 6,7 mln zł, a zysk netto 1,2 mln zł.

Dla porównania, przychody grupy ZUE w pierwszym półroczu 2017 roku wyniosły 107,8 mln zł.

"Tendencja wzrostowa generowanych przychodów obserwowana w poprzednich kwartałach wynika z wejścia w fazę realizacji pozyskanych kontraktów" - podano w komunikacie.

Wynik brutto na sprzedaży grupy w pierwszym półroczu 2017 roku był ujemny i wyniósł -5,8 mln zł. Wynik na działalności operacyjnej grupy w pierwszym półroczu 2017 roku również był ujemny i wyniósł -15,5 mln zł. Grupa odnotowała w tym okresie stratę netto na poziomie 15 mln zł.

ZUE podało, że nie rozwiązywało w pierwszym półroczu znaczących rezerw. (PAP Biznes)

sar/ ana/

Spółka poinformowała też, że złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu miejskim o wartości ok. 63 mln zł netto.

"Spółka w dalszym ciągu rozbudowuje portfel zamówień na kluczowych rynkach - kolejowym i miejskim. Znaczna ilość składanych ofert w przetargach, ze względu na rosnące koszty materiałów, robocizny i usług jest składana powyżej kosztorysów inwestorskich, co przekłada się niejednokrotnie na anulowanie postępowań przetargowych zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym m.in. zostały anulowane 3 postępowania, w których spółka złożyła w 2018 roku najlepsze oferty o łącznej wartości ok. 934 mln zł" - podano w komunikacie.

ZUE opublikowało również wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2018 roku.

Zgodnie z szacunkami przychody grupy w tym okresie wyniosły 319,1 mln zł, wynik brutto na sprzedaży wyniósł 12,1 mln zł, wynik z działalności operacyjnej 1,5 mln zł, EBITDA 6,7 mln zł, a zysk netto 1,2 mln zł. (PAP Biznes)

sar/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 9 sierpnia 2018 r. Spółka zawarła umowę (Umowa) z Wadoma Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k. z siedzibą w Nowym Sączu (Podwykonawca), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę robót projektowych oraz budowlanych na odcinku Chabówka - Zakopane oraz Sucha Beskidzka - Chabówka (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 5/2018 z dnia 19 marca 2018 r.

Wartość netto Umowy wynosi 81 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na 18 września 2021 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi 4 lata i 30 dni od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu przedmiotu Umowy, niewykonanie w terminie poszczególnego etapu budowy, zwłokę w usunięciu wad, czy też odstąpienia od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 36,9% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 20 lipca 2018 r. została podpisana z Bankiem Gospodarstwa Krajowego z siedzibą w Warszawie (Bank) umowa o linię gwarancyjną do maksymalnej wysokości 100 mln zł (Limit), na zabezpieczenie realizowanych umów, zamówień, oraz kontraktów.

W ramach powyższego Limitu został ustanowiony sublimit w wysokości 40 mln zł na udzielanie gwarancji dobrego wykonania. Maksymalna kwota pojedynczej gwarancji dla pozostałych gwarancji, innych niż gwarancje dobrego wykonania wynosi 50 mln zł.

Limit jest odnawialny, dostępny do dnia 19 lipca 2019 r.

Zabezpieczenie spłaty wierzytelności z tytułu udzielonych gwarancji stanowi m.in. zastaw rejestrowy na środkach trwałych o wartości księgowej wynoszącej ok. 7 mln zł.

Umowa nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych. Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 19 lipca 2018 r. został podpisany przez konsorcjum w składzie:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Lider),

2)Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "IMB-Podbeskidzie" sp. z o.o. z siedzibą w Skoczowie (Partner),

3)Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego Energopol sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie (Partner) (dalej: Konsorcjum),

aneks do umowy z dnia 6 kwietnia 2017 r. (Aneks) z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (ZIKiT) na wykonanie robót dla zadania pn. "Rozbudowa ulicy Igołomskiej, drogi krajowej nr 79 - Etap 2, wraz z infrastrukturą w Krakowie" (Umowa).

Spółka informowała o zawarciu Umowy w raporcie bieżącym nr 24/2017 z dnia 6 kwietnia 2017 r.

Na podstawie aneksu uzgodniono wykonanie dodatkowych prac w ramach inwestycji w konsekwencji czego wynagrodzenie Konsorcjum za realizację Umowy uległo zwiększeniu do kwoty 201,7 mln zł netto (248,0 mln zł brutto) jak również wydłużeniu do dnia 15 maja 2020 r. uległ termin realizacji Umowy. Jednocześnie w związku ze zmianą terminu realizacji Umowy zaktualizowany został harmonogram rzeczowo - finansowy realizacji inwestycji.

Spółka informuje przy tym, że dodatkowe prace określone w Aneksie zostaną wykonane przez Partnerów Konsorcjum.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji to ok. 16 miesięcy od daty podpisania umowy.

ZUE podało, że obecny portfel zamówień grupy ma wartość ok. 2,362 mld zł. (PAP Biznes)

sar/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 17 lipca 2018 r. pomiędzy Spółką a Miastem Poznań w imieniu i na rzecz, którego działa jako inwestor zastępczy spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. (PIM) została podpisana umowa na realizację inwestycji pn. "Przebudowa trasy tramwajowej na odcinku od os. Lecha do ronda Żegrze (odcinek II)" (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu i wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie odpowiednio w raportach bieżących nr 10/2018 z dnia 8 maja 2018 r. i 20/2018 z dnia 28 maja 2018 r.

Wartość netto Umowy: 82,6 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 101,5 mln zł.

Termin realizacji zadań objętych Umową to ok. 16 miesięcy od daty podpisania umowy.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PIM przez Spółkę wynosi 4 lata od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady wynosi 6 lat.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PIM w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za opóźnienia w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie, karę za opóźnienie w zakończeniu realizacji zadania objętego Umową, czy też opóźnienia w usunięciu wad. Spółka zapłaci również PIM karę w wysokości 20% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Umowa nie zawiera postanowień odnośnie limitu kar jakie mogą zostać naliczone z różnych tytułów. Zapłata kary umownej nie pozbawia PIM prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 362 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Przetarg dotyczy przebudowy ciągu ulic Królewska, Podchorążych, Bronowicka w Krakowie wraz z przebudową torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej, odwodnieniem, oświetleniem i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej.

Wartość netto złożonej przez spółkę oferty to 62,6 mln zł.

Termin realizacji wynosi 12 miesięcy.

Kryteria oceny ofert stanowią cena brutto (60 proc.), okres gwarancji (20 proc.) oraz termin uzyskania przejezdności torowiska dla ruchu tramwajowego (20 proc.).

"Oferta złożona przez spółkę jest jedyną ofertą złożoną i nie podlegającą odrzuceniu w ww. postępowaniu przetargowym" - napisano w komunikacie. (PAP Biznes)

sar/ osz/

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 23/2018 z dnia 6 czerwca 2018 r., Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 11 lipca 2018 r. Spółka powzięła informację o wyborze przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na zadanie pn. Przebudowa ciągu ulic Królewska, Podchorążych, Bronowicka w Krakowie wraz z przebudową torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej, odwodnieniem, oświetleniem i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej.

Zamawiający: Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 62,6 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 77,0 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 12 miesięcy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena brutto - waga: 60%,

2) okres gwarancji - waga: 20%,

3) termin uzyskania przejezdności torowiska dla ruchu tramwajowego - waga: 20%.

Oferta złożona przez Spółkę jest jedyną ofertą złożoną i nie podlegającą odrzuceniu w ww. postępowaniu przetargowym.

O kolejnych istotnych etapach dotyczących ww. postępowania przetargowego, w tym o fakcie podpisania umowy Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 27/2018 z 18 czerwca 2018 roku w sprawie współpracy z Electren S.A. z siedzibą w Madrycie (Podwykonawca) Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 5 lipca 2018 r. została obustronnie podpisana umowa pomiędzy ZUE S.A. (Wykonawca) a Podwykonawcą, której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę określonego zakresu prac budowlanych w związku z realizacją przez Emitenta kontraktu na odcinku Częstochowa - Zawiercie (Umowa), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 48/2017 z dnia 20 lipca 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi ok. 43,4 mln zł.

Termin realizacji umowy został wyznaczony na lipiec 2020 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi 6 lat i 30 dni od daty wydania przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) ostatniego Świadectwa Przejęcia robót objętych Kontraktem Głównym. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy, zwłoki w usunięciu wad, czy też odstąpienia przez Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Złożona przez spółkę oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia" - podano w komunikacie.

Wartość netto złożonej przez ZUE oferty wynosiła 95,7 mln zł, a brutto 117,7 mln zł. (PAP Biznes)

sar/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 29 czerwca 2018 r. Spółka powzięła informację o unieważnieniu przez Miasto Bydgoszcz - Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy (Zamawiający) postępowania przetargowego na zadanie inwestycyjne pn. "Przebudowa torowiska tramwajowego i budowa dróg rowerowych w ciągu ulicy Toruńskiej w Bydgoszczy".

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 15/2018 z dnia 14 maja 2018 r.

Zamawiający unieważnił postępowanie zgodnie z art. 93 ust. 1 pkt 4) ustawy o prawie zamówień publicznych, ponieważ złożona przez Spółkę oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (ZUE, Emitent), informuje, iż w dniu 26 czerwca 2018 r. Spółka podpisała z Astaldi S.p.A. z siedzibą w Rzymie (Kontrahent) umowę na wynajem przez Spółkę maszyn budowlanych, w związku z czym łączna wartość umów zawartych pomiędzy spółkami z Grupy Kapitałowej ZUE a Kontrahentem od 9 maja 2018 r. wyniosła ok. 21,9 mln zł netto.

Umową o największej wartości w ww. okresie, jest umowa o wykonanie prac budowlanych w charakterze podwykonawcy zawarta w maju 2018 roku, na podstawie której Spółka zobowiązała się do wykonania dla Kontrahenta obiektów inżynierskich na jednym z kontraktów kolejowych realizowanych przez Kontrahenta (Umowa).

Wartość netto Umowy wynosi 13,3 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na listopad 2018 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Spółkę wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz Kontrahenta w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu prac w uzgodnionym terminie, opóźnienia w usunięciu wad, czy też odstąpienia od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Spółka. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Kontrahenta prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania ustalono na październik 2019 r.

"Obserwujemy obecnie wzmożoną aktywność miast w ogłaszaniu i rozstrzyganiu przetargów z zakresu budownictwa infrastruktury miejskiej. Ten trend będzie się utrzymywał w kolejnych kwartałach. Uczestniczymy aktywnie w tych przetargach, gdyż rynek infrastruktury miejskiej jest dla nas tak samo istotnym rynkiem jak rynek kolejowy" - powiedział cytowany w komunikacie Wiesław Nowak, prezes spółki.

Poinformował, że obecnie w tym segmencie spółka realizuje 4 projekty i czeka na rozstrzygnięcia kolejnych przetargów, w których złożyła najlepsze oferty.

Portfel zamówień grupy ZUE wynosi ok. 2,3 mld zł. (PAP Biznes)

seb/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 26 czerwca 2018 r. została podpisana przez Spółkę umowa z Miastem Bydgoszcz (Zamawiający) na inwestycję pn. "Przebudowa infrastruktury transportu szynowego w ciągu ul. Wojska Polskiego od pętli Magnuszewska do węzła komunikacyjnego Wojska Polskiego, Szpitalna, Szarych Szeregów, Bełzy." (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu i wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie odpowiednio w raportach bieżących nr 11/2018 z dnia 9 maja 2018 r. i 25/2018 z dnia 12 czerwca 2018 r.

Wartość netto Umowy: 52,8 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 65,0 mln zł.

Termin realizacji zadania: październik 2019 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej Zamawiającemu przez Spółkę wynosi 8 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz Zamawiającego w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu robót w stosunku do terminu zakończenia wskazanego w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również Zamawiającemu karę w wysokości 5% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 15% wartości brutto Umowy. Jednocześnie Zamawiający zapłaci kary z tytułu odstąpienia od Umowy z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego w wysokości 5% wartości brutto umowy oraz zwłoki w odbiorach robót, przy czym limit kar umownych jakich Spółka może żądać od Zamawiającego wynosi 25% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia stron prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 350 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Wcześniej fundusze te miały 4,86 proc. akcji ZUE. (PAP Biznes)

seb/ ana/

Podstawa prawna: Art. 70 pkt 1 Ustawy o ofercie - nabycie lub zbycie znacznego pakietu akcji

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje o otrzymaniu w dniu 26 czerwca 2018 r. od NN Investment Partners Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych S.A. (Towarzystwo) zawiadomienia o przekroczeniu przez wszystkie fundusze inwestycyjne zarządzane przez Towarzystwo progu 5% głosów na Walnym Zgromadzeniu Spółki. Pełną treść zawiadomienia Spółka przekazuje jako załącznik do niniejszego raportu bieżącego.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 25 czerwca 2018 r. Spółka powzięła informację o unieważnieniu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) postępowania przetargowego na zadanie inwestycyjne pn. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule "projektuj i buduj" dla zadania pn. LOT B - prace na linii kolejowej 131 na odcinku Nakło Śląskie (km 29,000) - Kalina (km 66,800) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn.: "Prace na linii kolejowej C-E-65 na odc. Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Karsznice - Inowrocław - Bydgoszcz - Myksymilianowo" powołując się na przepisy art. 93 ust. 1 pkt 4) ustawy o prawie zamówień publicznych.

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 28/2018 z dnia 20 czerwca 2018 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin związania ofertą wynosi 90 dni.

Kryteria oceny ofert to całkowita cena brutto (75 proc.), termin realizacji (15 proc.) i doświadczenie personelu wykonawcy (10 proc.).

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 40 miesięcy. (PAP Biznes)

sar/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 20 czerwca 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę w tym samym dniu oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym pn. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule "projektuj i buduj" dla zadania pn. LOT B - prace na linii kolejowej 131 na odcinku Nakło Śląskie (km 29,000) - Kalina (km 66,800) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn.: "Prace na linii kolejowej C-E-65 na odc. Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Karsznice - Inowrocław - Bydgoszcz - Myksymilianowo".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 775,5 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 953,9 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 40 miesięcy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 75%,

2) Termin realizacji - waga: 15%.

3) Doświadczenie personelu Wykonawcy - waga: 10%.

Oferta złożona przez Emitenta jest najkorzystniejsza dla kryterium "Całkowita cena brutto" oraz druga z najkorzystniejszych dla kryterium "Termin realizacji" wiążącego się z skróceniem poszczególnych etapów. Po uwzględnieniu łącznie powyższych dwóch kryteriów oferta złożona przez Emitenta również pozostaje najkorzystniejsza. Niemniej Spółka wyjaśnia, że Zamawiający nie przekazał informacji odnośnie punktacji poszczególnych ofert dla kryterium "Doświadczenie personelu Wykonawcy", w związku z czym na dzień sporządzenia niniejszego raportu nie jest możliwe wskazanie oferenta, który uzyskał największą liczbę punktów na otwarciu przedmiotowego postępowania przetargowego po uwzględnieniu łącznie wszystkich trzech kryteriów a tym samym, którego oferta jest najkorzystniejsza. Tym samym złożenie przez Spółkę ww. oferty w żaden sposób nie przesądza, iż oferta Spółki zostanie uznana przez Zamawiającego za najkorzystniejszą. O kolejnych istotnych krokach w ww. przetargu Spółka poinformuje w raportach bieżących.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 18 czerwca 2018 r. Spółka ustaliła z Electren S.A. z siedzibą w Madrycie (Podwykonawca) warunki wykonania dodatkowych robót przez Podwykonawcę w ramach realizowanej umowy podwykonawczej (Umowa), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę robót budowlanych na odcinku Wyczerpy - Chorzew Siemkowice (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 38/2017 z dnia 5 czerwca 2017 r. W związku z rozszerzeniem zakresu robót Podwykonawca otrzyma dodatkowe wynagrodzenie z tego tytułu w wysokości ok. 28 mln zł, natomiast z uwzględnieniem wynagrodzenia za pierwotnie ustalony zakres prac łączna wartość umowy podwykonawczej wynosi ok. 34 mln zł.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 6 lat i 30 dni od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy, opóźnienia w usunięciu wad, czy też odstąpienia przez Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 36,9% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Jednocześnie Emitent informuje, iż dodatkowo poza ww. Umową w okresie od sierpnia 2017 r. Spółka zawarła z Podwykonawcą umowy o łącznej wartości ok. 17 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 14 czerwca 2018 r. Spółka powzięła informację o unieważnieniu przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (Zamawiający) postępowania przetargowego na zadanie inwestycyjne w Krakowie pn. "Przebudowa torowiska tramwajowego w ciągu ulic Krakowskiej na odcinku od ul. Rollego do ul. Dietla wraz z przebudową układu drogowego, chodników, ścieżek, towarzyszącej infrastruktury technicznej, węzła rozjazdów Krakowska - Dietla -Stradomska, wraz z przebudową ul. Dietla na odcinku od ul. Bożego Ciała do ul. Augustiańskiej oraz przebudowa istniejącego mostu Piłsudskiego przez rzekę Wisłę."

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 24/2018 z dnia 11 czerwca 2018 r.

Zamawiający unieważnił postępowanie zgodnie z art. 93 ust. 1 pkt 4) ustawy o prawie zamówień publicznych, ponieważ złożona przez Spółkę w ramach konsorcjum oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 12 czerwca 2018 r. Spółka powzięła informację o wyborze przez Miasto Bydgoszcz - Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na zadanie pn. "Przebudowa infrastruktury transportu szynowego w ciągu ul. Wojska Polskiego od pętli Magnuszewska do węzła komunikacyjnego Wojska Polskiego, Szpitalna, Szarych Szeregów, Bełzy."

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 11/2018 z dnia 9 maja 2018 r.

Zamawiający: Miasto Bydgoszcz - Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 52,8 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 65,0 mln zł.

Termin realizacji zadania: połowa października 2019 r.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena - waga: 60%,

2) okres udzielenia gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane - waga: 30%,

3) doświadczenie Kierownika robót torowych - waga: 10%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

O kolejnych istotnych etapach dotyczących ww. postępowania przetargowego, w tym o fakcie podpisania umowy Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 11 czerwca 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez konsorcjum w składzie:

1) ZUE S.A. (Lider),

2) KZN Rail sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie (Dalej: Konsorcjum),

najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie inwestycyjne w Krakowie pn. "Przebudowa torowiska tramwajowego w ciągu ulic Krakowskiej na odcinku od ul. Rollego do ul. Dietla wraz z przebudową układu drogowego, chodników, ścieżek, towarzyszącej infrastruktury technicznej, węzła rozjazdów Krakowska - Dietla -Stradomska, wraz z przebudową ul. Dietla na odcinku od ul. Bożego Ciała do ul. Augustiańskiej oraz przebudowa istniejącego mostu Piłsudskiego przez rzekę Wisłę."

Zamawiający: Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 69,4 mln zł, z czego oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę wynosi ok. 94%.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 85,4 mln zł.

Termin realizacji zadania: 10 miesięcy od daty przekazania terenu budowy.

Termin związania ofertą wynosi 60 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena - waga: 60%,

2) długość okresu gwarancji - waga: 20%,

3) termin uzyskania przejezdności torowiska dla ruchu tramwajowego - waga: 20%.

Jednocześnie Spółka wyjaśnia, że oferta Konsorcjum (jedyna oferta w ww. postępowaniu przetargowym) została złożona powyżej budżetu Zamawiającego. Emitent będzie informował w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowania.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 5 czerwca 2018 r. w godzinach popołudniowych powziął informację o ogłoszeniu przez Krajową Izbę Odwoławczą (KIO) w tym dniu wyroku, w którym KIO nakazało unieważnienie czynności wyboru przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (Zamawiający) najkorzystniejszej oferty złożonej w przetargu pn. Przebudowa ciągu ulic Królewska, Podchorążych, Bronowicka w Krakowie wraz z przebudową torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej, odwodnieniem, oświetleniem i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej (Przetarg), a w ramach powtórzenia czynności wykluczenie wykonawcy, który zajął 1 miejsce w Przetargu. Oferta Spółki zajęła 2 miejsce, a łączna liczba otrzymanych ofert w Przetargu wynosiła dwie.

Otwarcie ofert w Przetargu nastąpiło w dniu 27 marca 2018 r., natomiast w dniu 8 maja 2018 r. nastąpił wybór najkorzystniejszej oferty w Przetargu. Spółka złożyła stosowane odwołanie, czego konsekwencją jest powyższy wyrok KIO.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty w Przetargu wynosi 62,6 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 77,0 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 10 miesięcy.

O kolejnych istotnych krokach w Przetargu Spółka poinformuje w raportach bieżących.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. informuje, iż jedynym akcjonariuszem posiadającym co najmniej 5% ogólnej liczby głosów na Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu (ZWZ), które odbyło się w dniu 5 czerwca 2018 roku był Pan Wiesław Nowak dysponujący 14.400.320 akcjami uprawniającymi do takiej samej liczby głosów co stanowi 62,53% ogólnej liczby głosów w Spółce oraz 99,9% liczby głosów na ZWZ.

Podstawa prawna: Art. 70 pkt 3 Ustawy o ofercie publicznej i warunkach wprowadzania instrumentów finansowych do zorganizowanego systemu obrotu oraz o spółkach publicznych z dnia 29 lipca 2005 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. (Spółka) przekazuje w załączeniu treść uchwał podjętych podczas Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia w dniu 5 czerwca 2018 roku.

Zwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki nie odstąpiło od rozpatrzenia któregokolwiek z punktów planowanego porządku obrad, jak również nie zgłoszono do protokołu sprzeciwu w odniesieniu do żadnej z uchwał, a ponadto nie wystąpiły projekty uchwał, które były poddane pod głosowanie, a nie zostały podjęte.

W odniesieniu do dokumentów, będących przedmiotem głosowania podczas Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Spółka wyjaśnia, że sprawozdanie Zarządu ZUE S.A. z działalności Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za rok obrotowy 2017 oraz roczne sprawozdania finansowe Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE będące przedmiotem zatwierdzenia w ramach punktów odpowiednio 7-9 przyjętego porządku obrad zostały przekazane do publicznej wiadomości za pośrednictwem Systemu ESPI w dniu 20 marca 2018 r., natomiast sprawozdanie z działalności Rady Nadzorczej za rok 2017 zatwierdzane w ramach punktu 6 przyjętego porządku obrad zostało przekazane do publicznej wiadomości za pośrednictwem Systemu ESPI raportem bieżącym nr 19/2018.

Podstawa prawna: § 19 ust. 1 pkt 6 - 9 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 28 maja 2018 r. Spółka powzięła informację o wyborze przez Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na zadanie w Poznaniu pn. "Przebudowa trasy tramwajowej na odcinku od os. Lecha do ronda Żegrze (odcinek II)".

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 10/2018 z dnia 8 maja 2018 r.

Zamawiający: Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 82,6 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 101,5 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 14 miesięcy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena - waga: 60%,

2) okres rękojmi - waga: 34%,

3) skrócenie terminów wykonania zamówienia - waga: 2%,

4) doświadczenie kierownika budowy- waga: 2%.

5) płatności do podwykonawców - waga: 2%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

O kolejnych istotnych etapach dotyczących ww. postępowania przetargowego, w tym o fakcie podpisania umowy Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

W uzupełnieniu raportu bieżącego nr 13/2018 z dnia 9 maja 2018 r. zawierającego projekty uchwał Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia ZUE S.A. (Spółka) zwołanego na dzień 5 czerwca 2018 r., Zarząd Spółki przekazuje w załączeniu przyjęte przez Radę Nadzorczą w dniu 28 maja 2018 r. Sprawozdanie z działalności Rady Nadzorczej ZUE S.A. za 2017 rok, którego rozpatrzenie będzie przedmiotem punktu 6 planowanego porządku obrad Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia.

Podstawa prawna: § 19 ust. 1 pkt 2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 28 maja 2018 r. została podpisana umowa ramowa z producentem prefabrykatów betonowych (Sprzedawca) na sprzedaż materiałów budowlanych na rzecz Spółki o łącznej szacunkowej wartości netto ok. 74 mln zł (Umowa) Przedmiotem Umowy jest określenie zasad sprzedaży materiałów budowalnych na rzecz Spółki. Realizacja Umowy odbywać się będzie na podstawie jednostkowych zamówień składanych przez Spółkę. Termin realizacji Umowy został określony na 2019 rok. Zgodnie z Umową w przypadku nieterminowych dostaw czy też nieterminowej naprawy/wymiany produktów na wolne od wad z przyczyn leżących po stronie Sprzedawcy Emitent może żądać od Sprzedawcy zapłaty ustalonej kary umownej za każdy dzień zwłoki lecz nie więcej niż 10% wartości netto dostaw w stosunku do której nastąpiła zwłoka. Jednocześnie strony zastrzegają możliwość dochodzenia odszkodowania uzupełniającego do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej lub jej rozwiązania nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Grupa ZUE zanotowała w pierwszym kwartale 2018 roku wzrost skonsolidowanych przychodów o 280 proc., do 125,9 mln zł. Największą sprzedaż, na poziomie 112,6 mln zł, grupa wygenerowała na działalności budowlanej, 14,2 mln zł przychodów pochodziło z działalności handlowej, a 3,3 mln zł z projektowej.

„Wyniki za pierwszy kwartał i przeroby są zgodne z założeniami rocznymi. Sytuacja finansowa i kadrowa spółki jest stabilna, portfel duży, przez co mamy co sprzedawać w następnych kwartałach i latach. Wartość zleceń na ten rok jest większa niż rok wcześniej, ale mniejsza niż poziom około 1 mld zł przerobów rocznie, do którego dążymy" - powiedział PAP Biznes prezes Wiesław Nowak.

Prezes ocenia, że przed rynkiem infrastruktury kolejowej są dobre perspektywy. Dostrzega jednak pewne problemy.

"PKP PLK ma ambitne i rozbudowane plany inwestycyjne. Jest to atrakcyjny rynek. Możliwości pozyskiwania nowych zleceń w tym obszarze w bieżącym i następnym roku są duże” - powiedział Nowak.

„Z punktu widzenia wykonawców sytuacja jest jednak dużo bardziej skomplikowana. Większość realizowanych obecnie przez firmy budowlane kontraktów była pozyskiwana w latach 2016 i 2017, w okresie ostrej konkurencji, co przełożyło się na wartość zleceń. W międzyczasie warunki rynkowe wyraźnie się zmieniły. Rynek rósł w bardzo szybkim tempie, co przełożyło się na wzrost cen materiałów, cen usług podwykonawczych i presja na wzrost płac. Dzisiaj do tego dochodzi kurs euro oraz wzrost cen paliw. To czynniki, które również będą miały wpływ na marżowość projektów” - dodał.

Nowak wskazał, że do początku 2018 roku rynek miał do czynienia z bardzo znaczącym wzrostem cen materiałów strategicznych, w niektórych przypadkach rzędu 20-30 proc.

"Taki wzrost cen jest nienaturalny i znacząco przekroczył przewidywania wykonawców w tym zakresie. Obecnie na rynku nie ma już skokowych wzrostów. Producenci zapowiadają kolejne podwyżki, jednak już nie w takiej skali. Uwzględniamy planowane wzrosty cen w ofertach” - powiedział prezes ZUE.

„Presja na marże związana z rosnącymi cenami materiałów jest w ZUE ograniczona, ponieważ zawarliśmy w minionych latach umowy ramowe na dostawy materiałów strategicznych. Mimo to odczuwamy wzrost cen robocizny, czy wzrost kosztów transportu. Przy obecnej sytuacji rynkowej trzeba mocno zaciskać pasa, aby utrzymać dodatnie marże” - dodał.

Prezes poinformował też, że są prowadzone rozmowy z zamawiającymi na temat wzrostu kosztów realizacji kontraktów celem ich urealnienia do rzeczywistych. Na ten moment jednak nie wiadomo, jakie efekty one przyniosą.

Portfel zamówień grupy ZUE wynosi obecnie około 2,3 mld zł. Spółka zamierza selektywnie podchodzić do ofertowania.

"Mamy duży backlog i chcemy go uzupełniać, ale nie za wszelką cenę. Patrzymy na marżowość, na lokalizację zadań, możliwości wykonawcze” - powiedział prezes Nowak.

„Na wszystkich projektach, które obecnie realizujemy, mamy odpowiednią liczbę pracowników i firm podwykonawczych. Ponadto, utworzyliśmy w firmie nowy pion budowlany, którego zadaniem jest samodzielne wykonywanie robót żelbetowych i obiektów inżynieryjnych. To ma nas umocnić w zakresie realizacji obiektów inżynieryjnych, na projektach już przez nas realizowanych, które są najbardziej newralgiczną pozycją w zakresie podwykonawstwa. Dlatego zbudowaliśmy taki zespół w ramach grupy i chcemy go dalej rozwijać" - dodał.

ZUE działa również na rynku infrastruktury miejskiej. Spółka liczy na trzy kontrakty w tym obszarze o łącznej wartości 231,1 mln zł.

„Rynek infrastruktury miejskiej jest dla nas równie ważny jak rynek infrastruktury kolejowej. Dopiero jednak w tym roku zaczęły pojawiać się interesujące, duże zlecenia w tym obszarze. Mamy szanse pozyskać dwa kontrakty w Bydgoszczy (o wartości 52,8 mln zł i 95,7 mln zł) i jeden w Poznaniu (o wartości 82,6 mln zł)” - poinformował prezes Nowak.

„Chcemy rozważnie podchodzić do ofertowania, interesuje nas dobra marżowość projektów” - dodał.

Nowak informował w marcu, że grupa planuje kontynuować działalność zagraniczną i przygotowuje m. in. ofertę w Bułgarii. Jak mówił prezes, spółka złożyła też ofertę na Słowacji.

„Przetarg na Słowacji nadal nie został rozstrzygnięty. Mamy przygotowaną ofertę na przetarg w Bułgarii, ale został on wstrzymany, ponieważ jeden z oferentów odwołał się od warunków przetargowych” - powiedział prezes.

„Monitorujemy inne rynki zagraniczne, ale na ten moment staramy się tylko o te dwa projekty. Działamy spokojnie, chcemy przetrzeć sobie szlaki za granicą na przyszłość” - dodał.

ZUE opublikowało w środę kwartalny raport finansowy. Wynik EBITDA grupy wyniósł 0,2 mln zł wobec 6,8 mln zł straty EBITDA przed rokiem. Na poziomie operacyjnym grupa zanotowała 2,3 mln zł straty wobec 9,2 mln zł straty rok wcześniej. Strata netto wyniosła blisko 1,9 mln zł wobec 8,2 mln zł straty w pierwszym kwartale 2017 r.

Sara Borys (PAP Biznes)

sar/ pel/

"Powoli w fazę realizacji wchodzą kolejne kontrakty pozyskane w ubiegłym roku. Część z nich jest jeszcze w początkowej fazie, należy się więc spodziewać, że ich realizacja przełoży się pozytywnie na wyniki Grupy w kolejnych okresach" – powiedział prezes ZUE Wiesław Nowak, cytowany w komunikacie.

"Rynek budownictwa infrastruktury kolejowej jest głównym obszarem naszej działalności. Większość realizowanych przez nas kontraktów to kontrakty kolejowe. Chcemy dalej rozbudowywać portfel zleceń w tym segmencie" – dodał.

Prezes ZUE oczekuje, że rosnąć będzie aktywność miast w ogłaszaniu przetargów z zakresu budownictwa infrastruktury miejskiej. W jego opinii, ten trend będzie się utrzymywał w kolejnych kwartałach.

"Uczestniczymy w tych przetargach i złożyliśmy już kilka najkorzystniejszych ofert. Rynek infrastruktury miejskiej jest dla nas tak samo istotnym rynkiem jak rynek kolejowy. W tym roku zostanie ogłoszona i rozstrzygnięta znaczna liczba planowanych przetargów na rozbudowę sieci tramwajowych" - powiedział Wiesław Nowak.

Grupa ZUE, działająca w branży budownictwa infrastruktury kolejowej i miejskiej, zanotowała w pierwszym kwartale 2018 roku wzrost skonsolidowanych przychodów o 280 proc., do 125,9 mln zł. Największą sprzedaż, na poziomie 112,6 mln zł, Grupa wygenerowała na działalności budowlanej, 14,2 mln zł przychodów pochodziło z działalności handlowej, a 3,3 mln zł z projektowej.

Wynik EBITDA Grupy wyniósł w tym czasie 0,2 mln zł wobec 6,8 mln zł straty EBITDA przed rokiem.

Na poziomie operacyjnym grupa zanotowała 2,3 mln zł straty wobec 9,2 mln zł straty rok wcześniej. Strata netto wyniosła blisko 1,9 mln zł wobec 8,2 mln zł straty w I kwartale 2017 r.

Koszty zarządu w Grupie ZUE spadły rok do roku o 6 proc., do 5,2 mln zł. Z kolei koszty finansowe zmniejszyły się o 67 proc., do 0,3 mln zł. (PAP Biznes)

pr/ ana/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 22 maja 2018 r. Spółka otrzymała obustronnie podpisany egzemplarz umowy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych podobnych związanych z kompleksową wymianą sieci trakcyjnej na linii kolejowej nr 146 w ramach projektu POIiŚ 5.2-4 "Prace na linii kolejowej nr 146 na odcinku Wyczerpy -Chorzew Siemkowice" (Umowa).

Zakres prac określonych w Umowie stanowi roboty dodatkowe do kontraktu realizowanego przez Spółkę w obszarze "Wyczerpy - Chorzew Siemkowice" (Kontrakt). O podpisaniu umowy na ww. Kontrakt Spółka informowała w raporcie bieżących nr 38/2017 z dnia 5 czerwca 2017 r.

Wartość netto Umowy: 35,5 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 43,7 mln zł.

Termin realizacji zadania: marzec 2020 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat od daty zakończenia prac. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2,3 mld zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła samodzielnie najlepsze oferty wynosi ok. 239 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 9/2018 z dnia 24 kwietnia 2018 r. dotyczącego podjęcia przez Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) uchwały w sprawie rekomendacji Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu Spółki przeznaczenia zysku netto za rok 2017 w kwocie 839.388,29 zł w całości na kapitał zapasowy, Zarząd Spółki informuje, że w dniu 16 maja 2018 r. Rada Nadzorcza Spółki pozytywnie zaopiniowała ww. wniosek.

Jednocześnie Spółka przypomina, iż ostateczną decyzję w sprawie przeznaczenia zysku netto za rok obrotowy 2017 podejmie Zwyczajne Walne Zgromadzenie ZUE S.A.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 14 maja 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę najkorzystniejszej oferty w kolejnym postępowaniu przetargowym na zadanie inwestycyjne w Bydgoszczy pn. "Przebudowa torowiska tramwajowego i budowa dróg rowerowych w ciągu ulicy Toruńskiej w Bydgoszczy".

Zamawiający: Miasto Bydgoszcz - Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 95,7 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 117,7 mln zł.

Termin realizacji zadania: wrzesień 2020 r.

Termin związania ofertą wynosi 60 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena - waga: 60%,

2) okres udzielenia gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane - waga: 20%,

3) doświadczenie Kierownika robót w specjalności torowej - waga: 10%,

4) doświadczenie Projektanta w specjalności torowej - waga: 10%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

Jednocześnie Spółka wyjaśnia, że wszystkie oferty złożone w ramach przetargu organizowanego przez Zamawiającego o którym mowa powyżej oraz w poprzednio opublikowanym raporcie bieżącym dotyczącym inwestycji w Bydgoszczy zostały złożone powyżej budżetu Zamawiającego. Mając powyższe na uwadze Emitent będzie informował w trybie kolejnych raportów bieżących o dalszych istotnych etapach ww. postępowań.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z zakończeniem w dniu 9 maja 2018 r. procesu agregacji danych finansowych realizowanego na potrzeby przygotowania skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za I kwartał 2018 r., podjęta została decyzja o przekazaniu do publicznej wiadomości wstępnych wyników finansowych za ww. okres.

Wstępne wyniki finansowe ZUE za I kwartał 2018 r.:

- przychody ze sprzedaży: 112 613 tys. zł,

- wynik brutto na sprzedaży: 2 442 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: (-) 2 269 tys. zł,

- EBITDA: 237 tys. zł,

- wynik netto: (-) 1 692 tys. zł.

Wstępne wyniki finansowe Grupy Kapitałowej ZUE za I kwartał 2018 r.:

- przychody ze sprzedaży: 125 903 tys. zł,

- wynik brutto na sprzedaży: 3 541 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: (-) 2 335 tys. zł,

- EBITDA: 210 tys. zł,

- wynik netto: (-) 1 890 tys. zł.

Wzrost r/r przychodów w I kwartale 2018 (o 271% na poziomie jednostkowym i o 280% na poziomie skonsolidowanym) jest konsekwencją stopniowego zwiększania sprzedaży na realizowanych kontraktach, które powoli wchodzą w fazę realizacyjną.

Mimo, że pierwszy kwartał roku jest zwykle najsłabszy w strukturze rocznej przychodów, w prezentowanym okresie sprawozdawczym Grupa ZUE osiągnęła blisko 3-krotnie wyższy poziom przychodów r/r. Poniesiona w I kwartale 2018 r. strata netto jest niższa niż w I kwartale 2017 r. (strata netto ZUE i Grupy ZUE w I kwartale 2017 r. odpowiednio (-) 7 023 tys. zł i (-) 8 168 tys. zł) i wynika w znacznym stopniu z ponoszonych zwykle w początkowym okresie roku kosztów bieżących przeglądów i remontów specjalistycznego sprzętu kolejowego. Jednocześnie z uwagi na warunki atmosferyczne w I kwartale 2018 r. ZUE wygenerowała niższy niż zakładano poziom przychodów z usług sprzętowych.

Na moment publikacji niniejszego raportu bieżącego, spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o wartości ok. 2,3 mld zł. Dodatkowo Spółka złożyła najkorzystniejsze oferty w przetargach o wartości ok. 136 mln zł. Spółka w bieżącym roku do ofertowania podchodzi selektywnie zarówno na rynku infrastruktury miejskiej jak i kolejowej. Przygotowuje oferty biorąc pod uwagę m.in. korzyści wynikające z lokalizacji w stosunku do już realizowanych zadań jak i potencjalne marże.

ZUE informuje, iż szczegółowe informacje o posiadanym portfelu zamówień oraz ostateczne wyniki finansowe zostaną przekazane w rozszerzonym skonsolidowanym raporcie Grupy Kapitałowej ZUE za I kwartał 2018 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), przekazuje w załączeniu do publicznej wiadomości treść projektów uchwał, które będą przedmiotem obrad Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia zwołanego na dzień 5 czerwca 2018 r. Informacja o zwołaniu Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia została przekazana przez Spółkę w raporcie bieżącym nr 12/2018 z dnia 9 maja 2018 r.

Jednocześnie Spółka informuje, iż sprawozdanie Rady Nadzorczej ZUE S.A za rok obrotowy 2017, którego rozpatrzenie i zatwierdzenie przewidywane jest w ramach punktu 6 planowanego porządku obrad Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia zostanie przekazane w odrębnym raporcie bieżącym po jego sporządzeniu i przyjęciu przez Radę Nadzorczą Spółki.

Podstawa prawna: § 19 ust. 1 pkt 2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) działając na podstawie art. 399 § 1, art. 402 (1), 402 (2) oraz art. 395 § 1 Kodeksu Spółek Handlowych (KSH) zwołuje na dzień 5 czerwca 2018 r. Zwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki (Walne Zgromadzenie), które odbędzie się o godzinie 10.00 w siedzibie ZUE S.A. przy ul. Kazimierza Czapińskiego 3 (sala konferencyjna).

I. Porządek obrad

1.Otwarcie obrad Walnego Zgromadzenia.

2.Wybór Przewodniczącego Walnego Zgromadzenia.

3.Stwierdzenie prawidłowości zwołania Walnego Zgromadzenia i jego zdolności do powzięcia wiążących uchwał.

4.Wybór Komisji Skrutacyjnej.

5.Przyjęcie porządku obrad Walnego Zgromadzenia.

6.Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania z działalności Rady Nadzorczej ZUE S.A za rok obrotowy 2017.

7.Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania Zarządu ZUE S.A. z działalności Jednostki Dominującej ZUE S.A. oraz Grupy Kapitałowej ZUE za rok obrotowy 2017.

8.Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania finansowego ZUE S.A. za rok obrotowy 2017.

9.Rozpatrzenie i zatwierdzenie skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Kapitałowej ZUE za rok obrotowy 2017.

10.Powzięcie uchwały w sprawie podziału zysku Spółki za rok obrotowy 2017.

11.Powzięcie uchwał w sprawie udzielenia absolutorium członkom Zarządu i Rady Nadzorczej ZUE S.A. z wykonania przez nich obowiązków w roku obrotowym 2017.

12.Podjęcie uchwały w sprawie zmiany Statutu spółki ZUE S.A.

13.Zamknięcie obrad.

II. Opis procedur dotyczących uczestnictwa w Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu.

Akcjonariusz lub akcjonariusze reprezentujący co najmniej 1/20 kapitału zakładowego mogą żądać umieszczenia określonych spraw w porządku obrad Walnego Zgromadzenia.

Żądanie powinno zostać zgłoszone Zarządowi nie później niż 21 dni przed wyznaczonym terminem Walnego Zgromadzenia. Żądanie to powinno zawierać uzasadnienie oraz projekt uchwały dotyczącej proponowanego punktu porządku obrad. Żądanie może zostać złożone w formie elektronicznej.

Zarząd ogłasza zmiany w porządku obrad zgłoszone w sposób określony w ustępie powyższym niezwłocznie lecz nie później niż w terminie 18 dni przed wyznaczonym terminem Walnego Zgromadzenia. Ogłoszenie następuję w sposób właściwy dla zwołania Walnego Zgromadzenia.

Akcjonariusz lub akcjonariusze Spółki reprezentujący co najmniej 1/20 kapitału zakładowego mogą przed terminem Walnego Zgromadzenia zgłaszać Spółce na piśmie lub drogą elektroniczną projekty uchwał dotyczące spraw wprowadzonych do porządku obrad Walnego Zgromadzenia lub spraw, które mają zostać wprowadzone do porządku obrad Walnego Zgromadzenia. Spółka niezwłocznie ogłasza projekty uchwał na stronie internetowej.

Żądanie akcjonariusza lub akcjonariuszy reprezentujących co najmniej 1/20 kapitału zakładowego Spółki określone w ustępach powyższych przy wykorzystaniu środków komunikacji elektronicznej powinno być dokonywane na adres zue@zue.krakow.pl. Czynności te mogą być dokonywane przy wykorzystaniu formularzy zamieszczonych przed terminem Walnego Zgromadzenia na stronie internetowej Spółki.

Każdy z akcjonariuszy Spółki może podczas Walnego Zgromadzenia zgłaszać projekty uchwał dotyczące spraw wprowadzonych do porządku obrad.

Akcjonariusze mogą uczestniczyć w Walnym Zgromadzeniu osobiście lub przez pełnomocników. Pełnomocnictwo do uczestniczenia w walnym zgromadzeniu spółki publicznej i wykonywania prawa głosu wymaga udzielenia na piśmie lub w postaci elektronicznej, a następnie przesłania dokumentu na adres email zue@zue.krakow.pl. Udzielenie pełnomocnictwa w postaci elektronicznej nie wymaga opatrzenia bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu. Od dnia publikacji niniejszego ogłoszenia na stronie internetowej udostępnia się do pobrania formularz zawierający wzór pełnomocnictwa w postaci elektronicznej. Pełnomocnictwo udzielone w formie elektronicznej przez akcjonariusza będącego osobą fizyczną powinno zawierać dane umożliwiające identyfikację akcjonariusza, w tym: imię i nazwisko, adres zamieszkania, oznaczenie i numer dokumentu tożsamości. Pełnomocnictwo udzielone w formie elektronicznej przez akcjonariusza niebędącego osobą fizyczną winno zawierać dane wymienione w zdaniu powyższym, dotyczące osób udzielających w imieniu takiego akcjonariusza tegoż pełnomocnictwa. Do zawiadomienia o udzieleniu przez akcjonariusza pełnomocnictwa w postaci elektronicznej należy załączyć skan dokumentu lub dokumentów tożsamości akcjonariusza lub osób go reprezentujących - w przypadku akcjonariusza niebędącego osobą fizyczną. Spółka podejmuje również inne odpowiednie działania służące identyfikacji akcjonariusza i pełnomocnika, w celu weryfikacji ważności pełnomocnictwa udzielonego w postaci elektronicznej, przy czym działania te powinny być proporcjonalne do celu.

Statut Spółki nie przewiduje możliwości uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu, wypowiadania się w trakcie Walnego Zgromadzenia, ani wykonywania prawa głosu przy wykorzystaniu środków komunikacji elektronicznej.

Regulamin Walnego Zgromadzenia nie przewiduje możliwości wykonywania prawa głosu drogą korespondencyjną.

Dzień rejestracji uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu przypada na dzień 20 maja 2018 roku. Prawo uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu mają tylko osoby będące akcjonariuszami w dniu rejestracji uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu tj. na 16 dni kalendarzowych przed datą Walnego Zgromadzenia. Zgodnie z art. 406 (3) § 2 KSH, w celu zapewnienia udziału w Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu, akcjonariusz uprawniony ze zdematerializowanych akcji na okaziciela powinien żądać, nie wcześniej niż po ogłoszeniu o zwołaniu Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia, tj. nie wcześniej niż w dniu 9 maja 2018 r. i nie później niż w pierwszym dniu powszednim po dniu rejestracji uczestnictwa w Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu, tj. w dniu 21 maja 2018 r., od podmiotu prowadzącego rachunek papierów wartościowych, na którym zapisane są akcje danego akcjonariusza, wystawienia imiennego zaświadczenia o prawie uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu.

Osoba uprawniona do uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu może uzyskać pełny tekst dokumentacji, która ma być przedstawiona na Walnym Zgromadzeniu oraz projekty uchwał lub uwagi Zarządu oraz Rady Nadzorczej w biurze Zarządu Spółki w Krakowie przy ulicy Kazimierza Czapińskiego 3, w godzinach od 7.00 do 15.00 gdzie również będzie udostępniona lista akcjonariuszy uprawnionych do wzięcia udziału w Walnym Zgromadzeniu na 3 dni powszednie przed datą Walnego Zgromadzenia. Akcjonariusz może przeglądać listę akcjonariuszy w lokalu zarządu oraz żądać odpisu listy za zwrotem kosztów jego sporządzenia lub żądać przesłania mu listy akcjonariuszy nieodpłatnie pocztą elektroniczną, podając adres, na który lista powinna być wysłana. Akcjonariusz ma prawo żądać wydania odpisu wniosków w sprawach objętych porządkiem obrad w terminie tygodnia przed Walnym Zgromadzeniem.

Wszystkie informacje dotyczące Walnego Zgromadzenia będą dostępne na stronie internetowej Spółki pod adresem www.grupazue.pl.

Podstawa prawna: § 19 ust. 1 pkt 1 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 9 maja 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie w Bydgoszczy pn. "Przebudowa infrastruktury transportu szynowego w ciągu ul. Wojska Polskiego od pętli Magnuszewska do węzła komunikacyjnego Wojska Polskiego, Szpitalna, Szarych Szeregów, Bełzy."

Zamawiający: Miasto Bydgoszcz - Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 52,8 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 65,0 mln zł.

Termin realizacji zadania: połowa października 2019 r.

Termin związania ofertą wynosi 60 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena - waga: 60%,

2) okres udzielenia gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane - waga: 30%,

3) doświadczenie Kierownika robót torowych - waga: 10%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 8 maja 2018 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na zadanie w Poznaniu pn. "Przebudowa trasy tramwajowej na odcinku od os. Lecha do ronda Żegrze (odcinek II)".

Zamawiający: Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 82,6 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 101,5 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 14 miesięcy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena - waga: 60%,

2) okres rękojmi - waga: 34%,

3) skrócenie terminów wykonania zamówienia - waga: 2%,

4) doświadczenie kierownika budowy- waga: 2%.

5) płatności do podwykonawców - waga: 2%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 24 kwietnia 2018 r. podjął uchwałę w sprawie rekomendowania Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu Spółki przeznaczenia zysku netto za rok obrotowy 2017 w wysokości 839.388,29 zł w całości na kapitał zapasowy.

Wniosek Zarządu Spółki dotyczący rekomendowanego przeznaczenia zysku netto za 2017 r. zostanie skierowany do Rady Nadzorczej Spółki w celu zaopiniowania zgodnie z art. 382 § 3 Kodeksu spółek handlowych. Jednocześnie Spółka informuje, iż ostateczną decyzję w sprawie przeznaczenia zysku netto za rok obrotowy 2017 podejmie Zwyczajne Walne Zgromadzenie ZUE S.A.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 18 kwietnia 2018 r. Spółka zawarła umowę (Umowa) z Kolejowymi Zakładami Automatyki S.A. z siedzibą w Katowicach (Podwykonawca), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę robót budowlanych na odcinku Skarżysko Kamienna - Sandomierz (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 71/2017 z dnia 25 października 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi 88,3 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na styczeń 2021 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 6 lat i 30 dni od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy, opóźnienia w usunięciu wad, czy też odstąpienia przez Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Jednocześnie Emitent informuje, iż dodatkowo poza ww. Umową w okresie od dnia 29 grudnia 2017 r. Spółka zawarła z Podwykonawcą umowę w zakresie realizacji robót budowlanych o wartości ok. 19,1 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 23 marca 2018 r. Spółka otrzymała obustronnie podpisany egzemplarz umowy o roboty budowlane (Umowa) zawartej z PKP Energetyka S.A. z siedzibą w Warszawie (Podwykonawca), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę prac budowlanych w branży trakcyjnej w ramach zadania pn. Wykonanie robót budowlanych w obszarze LCS Kutno - odcinek Żychlin-Barłogi w ramach projektu pn. "Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa-Poznań - pozostałe roboty, odcinek Sochaczew-Swarzędz", realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) (Kontrakt). O realizacji Kontraktu Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 23/2017 z dnia 5 kwietnia 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi 22,9 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na wrzesień 2020 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 6 lat i 30 dni od daty wydania świadectwa przejęcia robót objętych Kontraktem. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy, opóźnienia w usunięciu wad, czy też odstąpienia przez Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia stron prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Jednocześnie Emitent informuje, iż w okresie ostatniego roku współpracował z Podwykonawcą w zakresie realizacji umów/zleceń o łącznej wartości ok. 3,7 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 21 marca 2018 r. Spółka zawarła z INTOP Tarnobrzeg sp. z o.o. (Podwykonawca) umowę o roboty budowlane (Umowa), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę prac projektowych i budowlanych w branży mostowe obiekty inżynieryjne w ramach zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko Kamienna - Sandomierz" (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 71/2017 z dnia 25 października 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi 28,1 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony analogicznie z Kontraktem.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 6 lat i 30 dni od daty wydania świadectwa przejęcia robót objętych Kontraktem. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy, opóźnienia w usunięciu wad, czy też odstąpienia przez Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 36,9% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia stron prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Jednocześnie Emitent informuje, iż w okresie ostatniego roku współpracował z Podwykonawcą w zakresie realizacji jednego zlecenia o wartości ok. 0,25 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"W bieżącym roku PKP PLK przewiduje rozpisanie przetargów na łączną kwotę 11 mld zł. ZUE jest zainteresowane startem w tych przetargach, natomiast będziemy do tego podchodzić spokojnie i dość wybiórczo, ponieważ nasz portfel jest już na tyle duży, że nie musimy go na siłę powiększać" - powiedział podczas konferencji prezes Wiesław Nowak.

Dodał, że spółka będzie skupiać się na zadaniach korzystnych lokalizacyjnie i cenowo.

W 2017 roku grupa ZUE zawarła kontrakty o wartości 2,3 mld zł. Aktualny portfel zamówień grupy - po podpisaniu 19 marca kontraktu Chabówka-Zakopane - wynosi około 2,4 mld zł. Ponadto, łączna szacunkowa wartość przetargów, w których obecnie startuje ZUE, to około 2,3 mld zł.

"Weszliśmy w rok 2018 ze sporym portfelem, chcemy ten portfel uzupełnić, ale nie za wszelką cenę" - powiedział prezes.

"Stać nas, aby przerabiać około 1 mld zł (rocznie-PAP). Mamy przygotowanie kadrowe i maszynowe" - dodał.

Prezes poinformował, że ZUE przede wszystkim skupia się na infrastrukturze szynowej.

"Nie rezygnujemy z infrastruktury tramwajowej. Z informacji, które zebraliśmy wynika, że rynek infrastruktury miejskiej na najbliższe 2-3 lata przewiduje nakłady około 2 mld zł. Główne zadania zlokalizowane są w dużych aglomeracjach" - powiedział prezes Nowak.

"Obserwujemy rynek energetyki, ale raczej nie będziemy w tym roku składali ofert. W porównaniu z sytuacją z lat poprzednich, jeśli chodzi o zadania inwestycyjne, rynek jest bardzo +wygłodniały+. W związku z tym ceny są znacznie niższe niż jeszcze trzy lata temu" - dodał.

Wskazał też, że "zdecydowana większość" wpływów ZUE będzie pochodziła z pracy na infrastrukturze kolejowej oraz z infrastruktury miejskiej.

Prezes poinformował, że grupa planuje kontynuować działalność zagraniczną i przygotowuje obecnie m. in. ofertę w Bułgarii.

"Złożyliśmy też ofertę w Bratysławie, jesteśmy w procesie prekwalifikacji" - dodał Nowak.

Przychody grupy ZUE wzrosły rdr w 2017 roku o około 36 proc. do 465,3 mln zł. Wynik EBITDA grupy wzrósł w tym czasie o 18 proc. do 11,5 mln zł, a zysk operacyjny zwiększył się do 1,6 mln zł ze 154 tys. zł rok wcześniej.

W samym czwartym kwartale 2017 roku przychody sięgnęły blisko 232 mln zł (wzrost rdr o 89 proc.), EBITDA grupy wyniosła 15,8 mln zł (+56 proc.), zysk operacyjny 13,3 mln zł (+72 proc.), a zysk netto 12,4 mln zł (wzrost o 90 proc.). (PAP Biznes)

sar/ osz/

Jak podano, w zakresie działalności projektowej wartość podpisanych umów do realizacji w latach 2018-2020 wynosi 6 mln zł netto, natomiast portfel przyjętych zamówień na dostawy materiałów i urządzeń na 2018 rok wynosi 21 mln zł netto.

Grupa miała w 2017 roku 465,3 mln zł przychodów, 1,6 mln zł zysku operacyjnego i 310 tys. zł zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej. (PAP Biznes)

ana/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Wartość brutto umowy to 406 mln zł. Termin realizacji zadań to 42 miesiące od daty podpisania umowy.

Spółka informowała o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym 6 grudnia 2017 r. (PAP Biznes)

sar/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 19 marca 2018 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na inwestycję pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania nr 1 pn.: "Prace na odcinku linii kolejowej nr 99 Chabówka - Zakopane" oraz dla zadania nr 2 pn.: "Budowa łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka - Chabówka i nr 99 Chabówka - Zakopane" (Umowa).

Spółka informowała wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raporcie bieżącym nr 78/2017 z dnia 6 grudnia 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 330 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 406 mln zł.

Termin realizacji zadań objętych umową to 42 miesiące od daty podpisania umowy.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 4 lata od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza ww. Umową w okresie od 29 grudnia 2017 r. spółki z Grupy Kapitałowej ZUE działając samodzielnie zawarły ze spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK umowy o łącznej wartości ok. 9,4 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 389 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka) informuje, iż w dniu 15 marca 2018 r., działając na podstawie § 16 ust. 2 pkt g) Statutu Spółki oraz zgodnie z innymi wewnątrzkorporacyjnymi aktami korporacyjnymi, Rada Nadzorcza Spółki, po uprzednim zapoznaniu się z rekomendacją Komitetu Audytu, podjęła uchwałę w sprawie powierzenia firmie audytorskiej Ernst & Young Audyt Polska spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp. k. z siedzibą w Warszawie (EY) z siedzibą w Warszawie przy Rondzie ONZ 1, odpowiednio przeglądu oraz badania jednostkowych i skonsolidowanych sprawozdań finansowych Spółki do roku 2018 włącznie. Tym samym EY dokona odpowiednio badania jednostkowego oraz skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki za lata 2017 i 2018, jak również przeglądu półrocznych jednostkowych oraz skonsolidowanych sprawozdań finansowych Spółki sporządzanych w okresie obowiązywania umowy.

Wybór podmiotu uprawnionego do badania sprawozdań finansowych Spółki nastąpił zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa tj. w szczególności Ustawy z dnia 11 maja 2017 r. o biegłych rewidentach [...], jak również przy uwzględnieniu Interpretacji Departamentu Rachunkowości i Rewizji Finansowej Ministerstwa Finansów zawierającej odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące interpretacji przepisów ustawy z dnia 11 maja 2017 r. o biegłych rewidentach [...] opublikowanej na stronie Ministerstwa Finansów. Spółka korzystała z usług EY w zakresie przeprowadzenia obligatoryjnego zakresu czynności rewizji finansowych począwszy od ostatniego opublikowanego półrocznego jednostkowego oraz skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki.

EY jest wpisany na listę podmiotów uprawnionych do badania sprawozdań finansowych prowadzoną przez Krajową Radę Biegłych Rewidentów pod numerem ewidencyjnym 130. Umowa z EY obowiązywała będzie przez okres wykonania jej przedmiotu.

Podstawa prawna: § 5 ust. 1 pkt. 19 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z zakończeniem w dniu 15 lutego 2018 r. procesu agregacji danych finansowych realizowanego na potrzeby przygotowania skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za rok 2017, podjęta została decyzja o przekazaniu do publicznej wiadomości wstępnych wyników finansowych za ww. okres.

Wstępne wyniki finansowe ZUE za rok 2017:

- przychody ze sprzedaży: 408 487 tys. zł,

- wynik brutto na sprzedaży: 15 691 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: 1 521 tys. zł,

- EBITDA: 11 273 tys. zł,

- zysk netto: 708 tys. zł.

Wstępne wyniki finansowe Grupy Kapitałowej ZUE za rok 2017:

- przychody ze sprzedaży: 465 316 tys. zł,

- wynik brutto na sprzedaży: 19 092 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: 1 641 tys. zł,

- EBITDA: 11 473 tys. zł,

- zysk netto: 102 tys. zł.

Spółka informuje, iż stan środków pieniężnych do dyspozycji ZUE na koniec grudnia 2017 r wyniósł ok. 116 144 tys. zł.

W IV kwartale 2017 r. podobnie jak w III kwartale Spółka efektywnie wykorzystała możliwości operacyjne na nowo pozyskanych kontraktach z aktualnej perspektywy unijnej, co m.in. przełożyło się na wzrost przychodów ZUE na koniec 2017 r. w stosunku do końca III kwartału 2017 r. o 196 207 tys. zł (wzrost o 92%). Istotne zwiększenie przychodów ze sprzedaży wraz z poprawą rentowności przyczyniło się do osiągnięcia przez ZUE w całym 2017 r. dodatnich wartości na wszystkich poziomach zysku. Spółka zwraca przy tym uwagę, iż część pozyskanych głównie w II połowie 2017 r. kontraktów była w 2017 r. jeszcze w początkowej fazie realizacji i nie generowała znaczących przychodów.

Na moment publikacji niniejszego raportu bieżącego, spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o wartości ok. 2,1 mld zł. Dodatkowo Spółka złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu o wartości 330 mln zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2,4 mld zł, a posiadany potencjał pozwala na pozyskiwanie kolejnych kontraktów.

ZUE informuje, iż szczegółowe informacje o posiadanym portfelu zamówień oraz ostateczne wyniki finansowe zostaną przekazane w raportach Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za 2017 rok.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 14 lutego 2018 r. Spółka powzięła informację o podpisaniu przez drugą stronę umowy o roboty budowlane (Umowa) pomiędzy Spółką a konsorcjum firm: FIMA Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie oraz UAB FIMA z siedzibą w Wilnie (Podwykonawca), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę robót budowlanych na odcinku Trzebinia - Oświęcim (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 63/2017 z dnia 2 października 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi 29,5 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony analogicznie z Kontraktem.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 4 lata i 30 dni od daty wydania świadectwa przejęcia robót objętych Kontraktem. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy, opóźnienia w usunięciu wad, czy też odstąpienia przez Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), przekazuje do publicznej wiadomości terminy publikacji raportów okresowych w roku obrotowym 2018:

1)Raport roczny za rok obrotowy 2017 - 20.03.2018 r.

2)Skonsolidowany raport roczny za rok obrotowy 2017 - 20.03.2018 r.

3)Rozszerzony skonsolidowany raport kwartalny za I kwartał 2018 r. - 22.05.2018 r.

4)Rozszerzony skonsolidowany raport za I półroczne 2018 r. - 4.09.2018 r.

5)Rozszerzony skonsolidowany raport kwartalny za III kwartał 2018 r. - 27.11.2018 r.

Jednocześnie Spółka informuje, iż nie będzie publikowała:

1)raportów kwartalnych za IV kwartał 2017 r. oraz raportów kwartalnych za II kwartał 2018 r. zgodnie z § 101 ust. 2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawanych za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim (Rozporządzenie),

2)odrębnego jednostkowego raportu kwartalnego za I oraz III kwartał 2018 r. z racji zamieszczenia w skonsolidowanych raportach kwartalnych za I oraz III kwartał 2018 r., kwartalnych informacji finansowych, zgodnie z § 83 ust. 1 Rozporządzenia,

3)odrębnego raportu półrocznego za 2018 r. z racji zamieszczenia w skonsolidowanym raporcie półrocznym, półrocznego skróconego sprawozdania finansowego zgodnie z § 83 ust. 3 Rozporządzenia.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

SPÓŁKI BUDOWLANE

Analitycy szacują, że około 60 proc. budżetu Programu Budowy Dróg Krajowych zostało alokowane do wykonawców z końcem 2017 roku, a w przypadku programu modernizacji kolei proporcja ta wynosiła 40 proc.

"To sugeruje spowolnienie tempa przetargów drogowych i utrzymanie dynamiki wydatków na kolei w 2018 roku" - oceniają analitycy DM mBanku.

Wśród firm budowlanych realizujących zlecenia na kolei, autorzy raportu podwyższyli zalecenie dla Trakcji i ZUE do "neutralnie", nie zmieniając jednocześnie prognoz wyników spółek. Utrzymano ponadto zalecenie "neutralnie" dla Torpolu, pomimo obniżenia prognoz zysku netto spółki za 2017 rok (związanego z wydarzeniem jednorazowym).

Zdaniem analityków DM mBanku, wyceny firm budownictwa kolejowego znajdują się obecnie przy historycznych minimach, a oczekiwania wobec ich zysków w 2018 roku są niskie. W ocenie analityków, te dwa czynniki w połączeniu ze spodziewaną w lutym i marcu falą kontraktów mogą oznaczać "doskonały" moment na spekulacyjne zakupy akcji firm zajmujących się infrastrukturą kolejową. W ocenie autorów raportu, Torpol może posiadać obecnie relatywnie solidny portfel zamówień.

Wśród spółek zajmujących się budowlanką mieszkaniową, DM mBanku preferuje Erbud, który w ocenie analityków posiada najlepszej jakości portfel zamówień. Autorzy raportu nadal zalecają ponadto "przeważanie" Budimeksu oraz Elektrobudowy, które oferują niespotykane w sektorze stopy dywidend oraz mają największe szanse na realizację wysokich oczekiwań odnośnie wyników za 2017 rok.

DEWELOPERZY

W ocenie analityków DM mBanku ograniczenie podaży wpłynie na wzrost cen mieszkań w 2018 roku, a na niektórych lokalnych rynkach ceny wzrosną nawet o ponad 10 proc. Eksperci dodali, że choć w czwartym kwartale ubiegłego roku ceny transakcyjne mieszkań wzrosły w umiarkowanych tempie 2,3 proc. rok do roku, to już ceny ofertowe zwyżkowały o 6 proc.

Analitycy spodziewają się, że wyceny deweloperów mieszkaniowych mogą wzrosnąć w 2018 roku, ze względu na silny popyt i niskie stopy procentowe.

"Większość deweloperów posiada banki ziemi rozbudowane do tego stopnia, by utrzymać wysoką sprzedaż (mieszkań - PAP), a wraz z rosnącymi cenami (mieszkań), które zrównoważą wzrost cen gruntów i koszty budowlane, deweloperzy mieszkaniowi mogą osiągać wysoki wzrost zysków co najmniej do 2020 roku" - napisano w raporcie.

Według szacunków DM mBanku sektor mieszkaniowy jest obecnie wyceniany na 2018 rok przy medianie wskaźnika cena do wartości księgowej na poziomie 0,92 oraz poziom 7,7 wskaźnika ceny do zysku. Wskaźnik ceny do zysku prognozowanego na 2019 rok wynosi 6. Jednocześnie zdaniem autorów raportu, spółki mieszkaniowe mogą w najbliższych dwóch latach zaoferować inwestorom stopę dywidendy na poziomie około 7,5 proc.

Dodano, że i2 Development, dla którego DM mBanku wydał pierwszą rekomendację 12 stycznia, jest obecnie wyceniany z ok. 25-proc. dyskontem do spółek porównywalnych, pomimo 38-proc. wzrostu notowań od początku 2018 roku.

W raporcie obniżono o 45 proc. prognozy zysków na lata 2017-2018 dla JW Construction. Obniżka wynikała z opóźnień na budowach. Analitycy DM mBanku obniżyli również w niewielkim stopniu prognozy dla Lokum i Archicomu. (PAP Biznes)

kuc/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 28 grudnia 2017 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na inwestycję pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn. "Budowa linii kolejowej nr 582 Czarnca - Włoszczowa Płn." (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu i wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raportach bieżących nr 60/2017 z dnia 26 września 2017 r. i nr 79/2017 z dnia 7 grudnia 2017 r.

Wartość netto Umowy: 40,2 mln zł.

Wartość brutto Umowy: 49,4 mln zł.

Termin realizacji zadania to 16 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza ww. Umową w okresie od 14 października 2017 r. spółki z Grupy Kapitałowej ZUE działając samodzielnie zawarły (poza umowami wskazanymi w raportach bieżących) ze spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK umowy o łącznej wartości przypadającej na spółki z Grupy Kapitałowej ZUE ok. 3 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 220 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargu, w którym Spółka złożyła najlepszą ofertę i oczekuje na finalizację procedury przetargowej wynosi ok. 330 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 28 grudnia 2017 r. Spółka zawarła umowę (Umowa) z Kolejowymi Zakładami Automatyki S.A. z siedzibą w Katowicach (Podwykonawca), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę robót budowlanych na odcinku Częstochowa - Zawiercie (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 48/2017 z dnia 20 lipca 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi 79,6 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony analogicznie z Kontraktem.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 6 lat i 30 dni od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy czy też opóźnienia w usunięciu wad. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy oraz warunki realizacji jego przedmiotu, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Rynek infrastruktury kolejowej jest obecnie głównym rynkiem, na którym działamy, generuje on większość przychodów grupy. Oceniamy ten rynek pozytywnie, jest to perspektywiczny kierunek naszej działalności" - powiedział PAP Biznes prezes ZUE.

"Jako grupa ZUE przygotowywaliśmy się do realizacji Krajowego Programu Kolejowego. Mimo zastoju, nie zwalnialiśmy pracowników, rozbudowaliśmy park maszynowy, a także zakupiliśmy dodatkowe wagony do transportu materiałów" - dodał.

Prezes wskazał, że spółka zabezpieczyła się przed wzrostami cen materiałów podpisując umowy ramowe dotyczące dostaw po określonych cenach.

"Umowy gwarantują nam stabilność na najbliższe dwa, trzy lata. Dzięki temu mamy zapewnione dostawy kluczowych materiałów na realizację znaczącej części naszego obecnego backlogu" - powiedział prezes Nowak.

"Obecnie mamy 2,2 mld zł w backlogu do 2021 roku. Podtrzymujemy deklarację, że chcemy przerabiać na rynku kolejowym około 1 mld zł rocznie. Chcemy rozsądnie rozbudowywać portfel zamówień, aby zrealizować ten cel" - dodał.

Grupa ZUE działa również na rynku infrastruktury miejskiej. Prezes ocenia, że przyszły rok na tym rynku powinien być rokiem kumulacji dużych zadań i najważniejszych inwestycji.

„Już w tym roku zaczęły się pojawiać takie projekty, a my podjęliśmy się realizacji części z nich. Rynek tramwajowy oceniamy jako dobry i nie zamierzamy z niego rezygnować" - powiedział prezes ZUE.

Spółka mniej zainteresowana jest energetyką. Prezes ocenia, że rynek infrastruktury energetycznej ma potencjał, ale przez ostatnie lata widoczna była w tym segmencie duża luka inwestycyjna.

"Jest mało przetargów i dużo firm chętnych do realizacji, co skutkuje niskimi cenami ofertowymi. Będziemy obserwować sytuację, ale na ten moment ten rynek nie jest dla nas priorytetowy" - dodał.

Grupa zatrudnia obecnie ponad 800 osób. Nowak poinformował, że spółka ma zapewnioną kadrę na realizację bieżących kontraktów i nie planuje "lawinowego" wzrostu zatrudnienia. Dodał, że spółka stale prowadzi rekrutację "wybiórczą".

Jego zdaniem, presja płacowa w najbliższych latach będzie rosła. Między innymi ten czynnik - jak wskazuje - powinien być uwzględniany w składanych przez wykonawców ofertach.

"Obniżenie wieku emerytalnego, planowana wielkość inwestycji czy m.in. korzystniejsze warunki zatrudnienia w Skandynawii spowodują, że presja płacowa w najbliższych latach będzie rosła" - powiedział prezes ZUE.

"Wszystkie negatywne czynniki, takie jak rosnące koszty transportu i pracy, ceny materiałów oraz brak pracowników, powinny być uwzględniane w cenach ofertowych i zamawiający powinni się liczyć z tym, że wykonawcy będą to uwzględniać w swoich ofertach" - dodał.

Nowak ocenił, że duży wpływ na generowane marże w najbliższych latach, prócz czynników kosztowych i cenowych, będzie miała współpraca z PKP PLK.

"Brak decyzji zamawiającego, wydłużający realizację zadań o kilka miesięcy lub lat, poważnie doskwierał niektórym wykonawcom w poprzedniej perspektywie unijnej" - powiedział prezes ZUE.

"Ważna będzie też polityka rządu i reagowanie na nadmierne wzrosty cen materiałów, kosztów pracy czy ich waloryzacja" - dodał.

ZUE odnotowało w trzech pierwszych kwartałach 2017 roku 233,5 mln zł przychodów, stratę operacyjną na poziomie 11,6 mln zł i stratę netto na poziomie 12,2 mln zł. W analogicznym okresie roku poprzedniego ZUE odnotowało 220 mln zł przychodów, 7,6 mln zł straty operacyjnej i 6,1 mln zł straty netto.

W samym trzecim kwartale 2017 roku grupa odnotowała 125,6 mln zł przychodów wobec 92,8 mln zł rok wcześniej, 3,9 mln zł zysku operacyjnego wobec 5 mln zł straty operacyjnej rok wcześniej oraz 2,8 mln zł zysku netto wobec 4,5 mln zł straty netto w analogicznym okresie roku poprzedniego.

"W trzecim kwartale tego roku weszliśmy w realizację części nowych kontraktów, co było widoczne w wynikach tego kwartału. Umowy te powinny nadal pozytywnie kontrybuować do wyników. Z optymizmem patrzę na kolejne okresy" - powiedział prezes Nowak.

"Chcemy uzyskiwać jak najlepsze marże w kolejnych okresach. Dowodem na to, że jest to możliwe, są wyniki, które osiągnęliśmy w trzecim kwartale - marża brutto wyniosła 7,9 proc. Chcielibyśmy, aby marża utrzymała się na poziomie przynajmniej kilku procent" - dodał.

Spółka chce rozwijać się także za granicą.

"Penetrujemy kraje sąsiednie. Staramy się nie zamykać na rynek polski. Na Litwie zostaliśmy zaproszeni do rozmów technicznych w sprawie przetargów przy projekcie Rail Baltica, startujemy tam razem z Warbudem. Na rynku słowackim, wraz z partnerem słowackim, chcemy złożyć ofertę na linię tramwajową w Bratysławie" - powiedział prezes.

Poinformował również, że wartość inwestycji w przyszłym roku będzie wyższa niż poziom amortyzacji.

"Podpisaliśmy na przyszły rok umowy na dostawę kilku maszyn, ponadto będziemy odbierali z Bułgarii kilkadziesiąt wagonów do przewozu materiałów" - dodał Wiesław Nowak.

Grupa ZUE działa w branży budownictwa infrastruktury kolejowej, miejskiej i energetycznej. Głównym przedmiotem działalności spółek z grupy ZUE jest projektowanie oraz realizacja w formule generalnego wykonawstwa kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą (m.in. roboty ziemne i budowa podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje).

Sara Borys (PAP Biznes)

sar/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 7 grudnia 2017 r. Spółka powzięła informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn. "Budowa linii kolejowej nr 582 Czarnca - Włoszczowa Płn.".

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu

przetargowym w raporcie bieżącym nr 60/2017 z dnia 26 września 2017 r.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 40,2 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 49,4 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 16 miesięcy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60%,

2) Termin realizacji - waga: 20%.

3) Doświadczenie personelu Wykonawcy - waga: 20%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

W przypadku braku odwołania od czynności wyboru oferty złożonej przez Spółkę w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W październiku PKP PLK unieważniło przetarg, uzasadniając tę decyzję "omyłką rachunkową zamawiającego w ocenie złożonych ofert, w jednym z kryteriów oceny ofert, tj. kryterium ceny".

Termin realizacji kontraktu ustalono na 42 miesiące. (PAP Biznes)

kuc/ osz/

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 67/2017 z dn. 13 października 2017 r. dotyczącego unieważnienia (Unieważnienie) przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) postępowania przetargowego pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania nr 1 pn.: "Prace na odcinku linii kolejowej nr 99 Chabówka - Zakopane" oraz dla zadania nr 2 pn.: "Budowa łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka - Chabówka i nr 99 Chabówka - Zakopane" (Przetarg), Zarząd ZUE S.A. (Spółka) informuje, iż w dniu 6 grudnia 2017 r. powziął informację o ponownym wyborze przez Zamawiającego oferty Spółki jako najkorzystniejszej w Przetargu.

Spółka ponownie informuje, że:

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 330,1 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 406,0 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 42 miesiące.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60%,

2) Doświadczenie personelu Wykonawcy - waga: 20%,

3) Termin realizacji - waga: 20%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

O kolejnych krokach dotyczących ww. Przetargu, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 1 grudnia 2017 r. spółka zależna Emitenta Railway gft Polska sp. z o.o (Spółka Zależna) powzięła informację o potwierdzeniu przyjęcia do realizacji przez dostawcę materiałów budowalnych (Kontrahent) zamówienia na dostawę materiałów na rzecz Spółki Zależnej, w związku z czym łączna wartość umów/zamówień zawartych od dnia publikacji raportu bieżącego nr 32/2017 w sprawie obrotów z tym dostawcą, pomiędzy Spółką Zależną a Kontrahentem wyniosła ok. 19,7 mln zł netto.

Zleceniem o największej wartości w ww. okresie, jest zamówienie na dostawę materiałów budowlanych na rzecz Spółki Zależnej z dnia 10 października 2017 r. (Zamówienie). Wartość Zamówienia netto wynosi 5,5 mln zł. Dostawy w ramach ww. zamówienia będą realizowane w 2018 r.

Zamówienie nie zawiera postanowień odnoszących się do możliwości naliczenia kar umownych. Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji czy ewentualnej odpowiedzialności odszkodowawczej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 58/2017 w sprawie wyroku zasądzającego na rzecz ZUE S.A. świadczenie pieniężne, Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Powód), informuje, iż w dniu 24 listopada 2017 r. powziął informację, iż ww. wyrok Sądu Okręgowego w Warszawie XXVI Wydział Gospodarczy (Sąd) w sprawie z powództwa Spółki przeciwko PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie (Zamawiający) dotyczącej zapłaty za wykonanie przez Spółkę prac dodatkowych w związku z realizacją kontraktu w obszarze "Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa" (Postępowanie) jest prawomocny z nadaną klauzulą wykonalności i tym samym uprawnia Spółkę do egzekucji w ww. zakresie.

Zgodnie z uzyskanym tytułem wykonawczym Sąd zasądził od Zamawiającego na rzecz Spółki kwotę 3.2 mln zł brutto z odsetkami ustawowymi od dnia 2 grudnia 2014 r. do dnia zapłaty.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Liderem konsorcjum jest ZUE. Wartość wynagrodzenia przypadająca na spółkę to ok. 27,6 mln zł netto.

Termin realizacji zadania to 22 miesiące od daty zawarcia umowy.

Przedmiotem zamówienia jest realizacja prac związanych z budową węzła przesiadkowego Zawodzie w Katowicach. Umowa obejmuje budowę węzła wraz z oświetleniem, odwodnieniem i infrastrukturą towarzyszącą.

"Postawiliśmy w tym roku na rozbudowę portfela zamówień, czego efekty są widoczne. Kolejna umowa z obszaru infrastruktury miejskiej zwiększyła nasz portfel zamówień, którego wartość wynosi obecnie ok. 2,2 mld zł. Naszym priorytetem pozostaje utrzymanie pozycji jednego z czołowych podmiotów tego perspektywicznego segmentu rynku, przy jednoczesnym rozwoju pozostałych obszarów działalności" – powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, prezes ZUE Wiesław Nowak. (PAP Biznes)

pel/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 22 listopada 2017 r. została podpisana przez konsorcjum w składzie:

1.ZUE S.A. (Lider),

2.UNIBEP S.A. z siedzibą w Bielsku Podlaskim (dalej łącznie Konsorcjum),

umowa z Miastem Katowice (Zamawiający) na wykonanie robót budowlanych w ramach inwestycji pn. "Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych - węzeł Zawodzie" (Umowa).

Spółka informowała o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raporcie bieżącym nr 62/2017 z dnia 29 września 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi ok. 54,0 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 27,6 mln zł netto.

Wartość brutto Umowy wynosi ok. 66,4 mln zł.

Termin realizacji ww. zadania to 22 miesiące od daty zawarcia Umowy.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej Zamawiającemu przez Konsorcjum wynosi 5 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Konsorcjum z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Konsorcjum na rzecz Zamawiającego w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za opóźnienie w wykonaniu przedmiotu Umowy czy też zwłokę w usunięciu wad i usterek. Konsorcjum zapłaci również Zamawiającemu karę w wysokości 15% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Konsorcjum. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia Zamawiającego prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 166 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka samodzielnie złożyła najlepsze oferty wynosi ok. 55 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"(...) Grupa posiada portfel zamówień ok. 2,19 mld zł netto zapewniający realizację prac w latach 2017-2021. W tym na roboty budowlano montażowe w wysokości ok. 2,157 mld zł netto, natomiast w zakresie działalności projektowej wartość podpisanych umów do realizacji wynosi 11 mln zł netto. Portfel przyjętych zamówień na dostawy materiałów i urządzeń wynosi 22 mln zł netto" - podała spółka.

Grupa ZUE zanotowała w III kwartale 2017 r. skonsolidowane przychody w wysokości 125,6 mln zł, 6,4 mln zł EBITDA, 3,9 mln zł EBIT oraz zysk netto w wysokości 2,8 mln zł. (PAP Biznes)

mbl/ jtt/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 31 października 2017 r. Spółka zawarła z Bankiem Polska Kasa Opieki S.A. z siedzibą w Warszawie (PEKAO) aneks do umowy o wielocelowy limit kredytowy o charakterze odnawialnym (Aneks), o której to umowie Spółka informowała m.in. w raporcie nr 20/2017.

Na podstawie Aneksu zwiększono limit linii (Limit) z kwoty 30 mln zł do kwoty 100 mln zł jak również przedłużono do dnia 30 listopada 2018 r. okres udostępnienia Limitu.

Spółka będzie mogła wykorzystywać kwotę Limitu w następujący sposób:

1) kredyt obrotowy do maksymalnej wysokości 20 mln zł,

2) gwarancje bankowe (do maksymalnej wysokości Limitu) wszystkich rodzajów (w tym, w szczególności gwarancji wadialnych, przetargowych, dobrego wykonania kontraktu, rękojmi) udzielanych na zlecenie Spółki, związanych z zabezpieczeniem kontraktów wykonywanych przez Spółkę.

W związku ze zwiększeniem kwoty Limitu, na mocy Aneksu dokonano aktualizacji dotychczas funkcjonujących zabezpieczeń roszczeń PEKAO jak również uzgodniono ustanowienie dodatkowych zabezpieczeń w postaci zastawu rejestrowego do najwyższej sumy zabezpieczenia w wysokości 150 % kwoty Limitu, ustanowionego na zbiorze środków trwałych Spółki, o wartości księgowej wynoszącej co najmniej 5 mln zł (Zastaw), przelewu praw na zabezpieczenie z polisy ubezpieczeniowej przedmiotu Zastawu oraz przeniesienia na własność PEKAO kwoty w wysokości 30% sumy każdej zleconej gwarancji rękojmi, usunięcia wad i usterek i innych gwarancji obowiązujących po okresie wykonania kontraktu/zamówienia, w walucie danej gwarancji.

W pozostałym zakresie umowa o wielocelowy limit kredytowy nie uległa istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 30 października 2017 r. Spółka otrzymała obustronnie podpisany egzemplarz zlecenia zawartego z konsorcjum z udziałem FIMA POLSKA sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (Lider Konsorcjum) oraz UAB FIMA LT z siedzibą w Wilnie (łącznie jako Podwykonawca), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę robót budowlanych na odcinku Trzebinia-Oświęcim (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 63/2017 z dnia 2 października 2017 r. Emitent informuje przy tym, iż warunki współpracy z Podwykonawcą wymagają przeprowadzenia standardowej dla umów podwykonawczych, formalnej procedury akceptacji ze strony PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Inwestor), przy czym w przypadku ewentualnej odmowy akceptacji ze strony Inwestora Emitent przekaże stosowną informację w trybie raportu bieżącego.

Wartość netto Zlecenia wynosi 29,5 mln zł netto.

Termin realizacji Zlecenia jest tożsamy z terminem realizacji Kontraktu.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 4 lata i 30 dni od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

W związku z realizacją prac objętych Zleceniem przewidziano możliwość naliczenia kar umownych w zakresie oraz w wysokości analogicznej do kar jakie przewidziane są w umowie zawartej pomiędzy Emitentem a Inwestorem.

Zapłata kary umownej nie pozbawi przy tym Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Zlecenia oraz warunki realizacji jego przedmiotu nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju współpracy.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 27 października 2017 r. Spółka zawarła z Bankiem BGŻ BNP Paribas S.A. (Bank) aneks do umowy o finansowanie (Aneks), o której to umowie Spółka informowała m.in. w raporcie bieżącym nr 96/2015.

Na podstawie Aneksu w szczególności zmieniono wysokość limitu kredytowego (Limit) do korzystania z produktów Banku z kwoty 100 mln zł do kwoty 170 mln zł. Wraz z zawarciem Aneksu dokonano również aktualizacji warunków umowy o kredyt odnawialny stanowiącej umowę wykonawczą do ww. umowy o finansowanie.

Aktualnie Spółka będzie mogła wykorzystywać kwotę Limitu w następujący sposób:

1) kredyt odnawialny do maksymalnej wysokości 20 mln zł, z okresem kredytowania przypadającym na okres ok. 133 miesięcy od daty podpisania Aneksu, z bieżącymi dwunastomiesięcznymi okresami udostępnienia,

2) linia gwarancji (do maksymalnej wysokości Limitu) do wykorzystania na gwarancje przetargowe, zwrotu zaliczki, wykonania umowy, wykonania umowy (zabezpieczająca właściwe usunięcie wad i usterek) udzielanych na zlecenie Spółki, związanych z zabezpieczeniem kontraktów wykonywanych przez Spółkę, z okresami kredytowania i udostępnienia analogicznymi jak dla kredytu odnawialnego.

W związku ze zwiększeniem kwoty Limitu, na mocy Aneksu dokonano aktualizacji dotychczas funkcjonujących zabezpieczeń roszczeń Banku jak również uzgodniono ustanowienie dodatkowych zabezpieczeń w postaci zastawu rejestrowego do najwyższej sumy zabezpieczenia w wysokości 150% kwoty Limitu, ustanowionego na zbiorze środków trwałych w postaci maszyn i urządzeń należących do Spółki, o wartości księgowej wynoszącej ok. 8,8 mln zł (Zastaw) oraz przelewu praw z polisy ubezpieczeniowej na rzecz Banku dotyczącej przedmiotu Zastawu.

W pozostałym zakresie umowa o finansowanie oraz warunki korzystania z kredytu i linii gwarancji nie uległy istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 25 października 2017 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na inwestycję pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko Kamienna - Sandomierz" przewidzianego do realizacji w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu i wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raportach bieżących nr 22/2017 z dnia 4 kwietnia 2017 r. i nr 46/2017 z dnia 5 lipca 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 378,8 mln zł. Wartość brutto Umowy: 465,9 mln zł.

Termin realizacji zadania to 39 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto pomniejszonej o kwotę warunkową Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy pomniejszonej o kwotę warunkową.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 2 190 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 82 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 17 października 2017 r. Spółka podpisała umowę z Wizbud sp. z o.o. z siedzibą w Bielsku Białej (Podwykonawca), której przedmiotem jest realizacja przez Podwykonawcę robót budowlanych na odcinku Wyczerpy - Chorzew Siemkowice (Kontrakt), o realizacji którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 38/2017 z dnia 5 czerwca 2017 r.

Wartość netto Umowy wynosi 23,5 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na czerwiec 2019 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 6 lat i 30 dni od daty odbioru końcowego Kontraktu. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy czy też opóźnienia w usunięciu wad czy też za odstąpienie przed Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy z przyczyn po stronie Podwykonawcy. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 36,9% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Poza ww. Umową od 29 grudnia 2016 r. Spółka zawarła z Podwykonawcą umowy o łącznej wartości 1 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Narastająco, w okresie styczeń – wrzesień 2017 r. ZUE miało prawie 9,9 mln zł straty netto, 9,9 mln zł straty operacyjnej, 2,8 mln zł zysku brutto na sprzedaży przy przychodach na poziomie 212,3 mln zł.

"Na wyniki osiągnięte w III kwartale 2017 r. miał głównie wpływ znaczący wzrost przychodów z nowo pozyskanych kontraktów z aktualnej perspektywy unijnej, które weszły w kolejną fazę realizacji oraz poprawa ich rentowności. Kontrakty te w poprzednich okresach nie generowały jeszcze znaczących kwot sprzedaży ze względu na początkowy etap ich organizacji" - napisano w komunikacie.

Spółka podała, że wstępne wyniki nie uwzględniają zasądzonego na rzecz ZUE świadczenia pieniężnego w kwocie 3,2 mln zł + odsetki.

Stan środków pieniężnych ZUE na koniec września 2017 r wyniósł 42,1 mln zł.

ZUE podało, że spółki z grupy posiadają portfel zamówień o wartości 1.813 mln zł.

"Wartość przetargów, w których ZUE złożyła (samodzielnie lub w konsorcjum) najkorzystniejsze oferty to 461 mln zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2,3 mld zł, a posiadany potencjał (w tym limitów gwarancyjnych) pozwala na pozyskiwanie kolejnych kontraktów" - podało ZUE. (PAP Biznes)

pel/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z zakończeniem w dniu 13 października 2017 r. procesu agregacji jednostkowych danych finansowych realizowanego na potrzeby przygotowania sprawozdań finansowych Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za okres styczeń - wrzesień 2017 r., podjęta została decyzja o przekazaniu do publicznej wiadomości wstępnych jednostkowych wyników finansowych za ww. okres.

Jednocześnie Spółka informuje, iż proces agregacji skonsolidowanych danych finansowych za ww. okres pozostaje w toku.

Wstępne wyniki finansowe ZUE S.A. za III kwartał 2017 r. tj. okres lipiec - wrzesień 2017 r.:

- przychody ze sprzedaży: 112 185 tys. zł,

- wynik brutto na sprzedaży: 8 872 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: 3 960 tys. zł,

- wynik netto: 3 024 tys. zł.

Wstępne wyniki finansowe ZUE S.A. za trzy kwartały 2017 r. narastająco tj. okres styczeń - wrzesień 2017 r.:

- przychody ze sprzedaży: 212 280 tys. zł,

- wynik brutto na sprzedaży: 2 771 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: (-) 9 872 tys. zł,

- wynik netto: (-) 9 851 tys. zł.

Na wyniki osiągnięte w III kwartale 2017 r. miał głównie wpływ znaczący wzrost przychodów z nowo pozyskanych kontraktów z aktualnej perspektywy unijnej, które weszły w kolejną fazę realizacji oraz poprawa ich rentowności. Kontrakty te w poprzednich okresach nie generowały jeszcze znaczących kwot sprzedaży ze względu na początkowy etap ich organizacji, o czym Spółka informowała m.in. w raporcie okresowym za I półrocze 2017 r. Dobre wyniki osiągnięte przez Spółkę w III kwartale 2017 r. przełożyły się również na znaczącą poprawę wyników osiągniętych narastająco w okresie styczeń-wrzesień 2017 r. Przychody ze sprzedaży na koniec III kwartału 2017 r. wzrosły w stosunku do poziomu przychodów na koniec I półrocza 2017 r. o 112 185 tys. zł (o 53%), natomiast wynik brutto na sprzedaży zanotował wzrost o 8 872 tys. zł, tj. z poziomu (-) 6 101 tys. zł na koniec I półrocza 2017 r. do poziomu 2 771 tys. zł na koniec III kwartału 2017 r. Wynik z działalności operacyjnej w omawianym okresie zanotował poprawę o 3 960 tys. zł, natomiast wynik netto poprawił się o 3 024 tys. zł.

Prezentowane powyżej wstępne wyniki finansowe nie uwzględniają zasądzonego na rzecz ZUE świadczenia pieniężnego w kwocie 3,2 mln zł + odsetki, o którym była mowa w raporcie bieżącym nr 58/2017 z dnia 15 września 2017 r.

Ponadto Spółka informuje, iż stan środków pieniężnych Spółki na koniec września 2017 r wyniósł 42 119 tys. zł.

Na moment publikacji niniejszego raportu bieżącego, spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o wartości 1 813 mln zł. Wartość przetargów, w których ZUE złożyła (samodzielnie lub w konsorcjum) najkorzystniejsze oferty to 461 mln zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2,3 mld zł, a posiadany potencjał (w tym limitów gwarancyjnych) pozwala na pozyskiwanie kolejnych kontraktów.

ZUE informuje, iż szczegółowe informacje o posiadanym portfelu zamówień oraz ostateczne jednostkowe wyniki finansowe zostaną przekazane w skonsolidowanym raporcie Grupy Kapitałowej ZUE za III kwartały 2017 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE) informuje, iż w dniu 13 października 2017 r. powzięta została informacja o przyjęciu do realizacji przez spółkę zależną Emitenta tj. Railway gft Polska Sp. z o.o (Spółka Zależna) zamówienia na dostawę materiałów budowlanych na rzecz spółki z Grupy Kapitałowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK). W związku z powyższym łączna wartość netto umów/zamówień zawartych pomiędzy spółkami z Grupy Kapitałowej ZUE i spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK (poza umowami na realizację kontraktów budowlanych, o których Spółka informowała w raportach bieżących) w okresie od 11 kwietnia 2017 r. (tj. od dnia publikacji raportu bieżącego nr 26/2017) wyniosła ok. 21 mln zł netto.

Współpraca pomiędzy spółkami z Grupy Kapitałowej ZUE i spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK w ramach wskazanej powyżej łącznej wartości umów/zamówień, poza zamówieniami dotyczącymi dostaw materiałów budowlanych obejmuje m.in. zawarte między ZUE a PKP PLK zlecenie dodatkowych prac projektowych i budowlanych o wartości 6,8 mln zł netto do kontraktu w obszarze Medyka - Mościska II (Kontrakt) o realizacji, którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 49/2016 z dnia 14 października 2016 r. (Zlecenie) Termin zakończenia prac dodatkowych został wyznaczony na 8 grudnia 2017 r. Współpraca w ramach Zlecenia odbywa się na warunkach analogicznych jak warunki Kontraktu.

Jednocześnie ogólne warunki współpracy w zakresie realizacji zamówień na dostawy materiałów budowlanych w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Zamawiający unieważnienie Przetargu uzasadnia omyłką rachunkową zamawiającego w ocenie ofert złożonych w przetargu, w jednym z kryteriów oceny ofert tj. kryterium ceny, co w konsekwencji w ocenie zamawiającego uniemożliwiło kontynuowanie przetargu" - podało ZUE w komunikacie. (PAP Biznes)

sar/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 13 października 2017 r. powziął informację o unieważnieniu w dniu 12 października 2017 r. przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) postępowania przetargowego pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania nr 1 pn.: "Prace na odcinku linii kolejowej nr 99 Chabówka - Zakopane" oraz dla zadania nr 2 pn.: "Budowa łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka - Chabówka i nr 99 Chabówka - Zakopane" (Przetarg).

Spółka złożyła ofertę o wartości netto 330,1 mln zł, która po uwzględnieniu wszystkich kryteriów w Przetargu została wybrana przez Zamawiającego jako najkorzystniejsza, o czym Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 64/2017 z dnia 3 października 2017 r.

Zamawiający unieważnienie Przetargu uzasadnia omyłką rachunkową Zamawiającego w ocenie ofert złożonych w Przetargu w jednym z kryteriów oceny ofert tj. kryterium Ceny, co w konsekwencji w ocenie Zamawiającego uniemożliwiło kontynuowanie Przetargu.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Zlecenie dotyczy wykonania przez ZUE określonego zakresu prac budowlanych zleconego przez zleceniodawcę do spółki w związku z realizacją przez konsorcjum, którego członkami są m.in. zleceniodawca i spółka, kontraktu w obszarze LCS Kutno, odcinek Żychlin – Barłogi" - podano w raporcie.

Termin realizacji zlecenia to wrzesień 2020 r. (PAP Biznes)

morb/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE) informuje, iż w dniu 9 października 2017 r. zostało podpisane zlecenie (Zlecenie) pomiędzy Spółką a Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie (Zleceniodawca).

Zlecenie dotyczy wykonania przez ZUE określonego zakresu prac budowlanych zleconego przez Zleceniodawcę do Spółki w związku z realizacją przez konsorcjum, którego członkami są m.in. Zleceniodawca i Spółka, kontraktu w obszarze LCS Kutno, odcinek Żychlin - Barłogi (Kontrakt) o realizacji, którego Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 23/2017 z dnia 5 kwietnia 2017 r.

Wartość netto Zlecenia wynosi 31,1 mln zł netto.

Termin realizacji Zlecenia został wyznaczony na wrzesień 2020 r.

W sprawach nieuregulowanych w Zleceniu takich jak m.in. kary umowne, warunki gwarancji Spółka przejmuje na siebie zobowiązania związane ze zleconymi pracami w zakresie wynikającym z warunków realizacji Kontraktu.

Pozostałe warunki Zlecenia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niego nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, iż poza ww. Zleceniem w okresie ostatniego roku spółki z Grupy Kapitałowej ZUE zawarły z Zleceniodawcą umowy/zlecenia o wartości 3,7 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 5 października 2017 r. spółka zależna Emitenta Railway gft Polska Sp. z o.o (Spółka Zależna) powzięła informację o potwierdzeniu przyjęcia do realizacji przez dostawcę materiałów budowalnych (Kontrahent) zamówienia na dostawę materiałów na rzecz Spółki Zależnej, w związku z czym łączna wartość umów/zamówień zawartych w ciągu ostatniego roku pomiędzy Spółką Zależną a Kontrahentem wyniosła ok. 82,4 mln zł netto.

Zleceniem o największej wartości w ww. okresie, jest wskazane powyżej zamówienie na dostawę materiałów budowlanych na rzecz Spółki Zależnej (Zamówienie). Wartość Zamówienia netto wynosi 60,0 mln zł. Dostawy w ramach ww. zamówienia będą realizowane do września 2019 r.

Zamówienie nie zawiera postanowień odnoszących się do możliwości naliczenia kar umownych. Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji czy ewentualnej odpowiedzialności odszkodowawczej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 42 miesiące. (PAP Biznes)

kuc/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 3 października 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania nr 1 pn.: "Prace na odcinku linii kolejowej nr 99 Chabówka - Zakopane" oraz dla zadania nr 2 pn.: "Budowa łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka - Chabówka i nr 99 Chabówka - Zakopane".

Otwarcie ofert w Przetargu nastąpiło w dniu 20 czerwca 2017 r. Oferta Spółki biorąc pod uwagę cenę ofertową w Przetargu zajęła 2 miejsce. Po analizie złożonych ofert w Przetargu, z uwzględnieniem wszystkich kryteriów przez Zamawiającego oferta Spółki została wybrana jako najkorzystniejsza.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 330,1 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 406,0 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 42 miesiące.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60%,

2) Doświadczenie personelu Wykonawcy - waga: 20%,

3) Termin realizacji - waga: 20%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Spółki w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji prac wyznaczono na 44 miesiące od daty ich rozpoczęcia.

ZUE podało w komunikacie, że w związku z zawarciem umowy portfel zamówień grupy wzrósł do ok. 1,81 mld zł, a przewidywana wartość wynagrodzenia z przetargów, w których ZUE złożyło najkorzystniejsze oferty, to obecnie ok. 461 mln zł. (PAP Biznes)

kuc/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 2 października 2017 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlano - montażowych w ramach zadania inwestycyjnego pn. Prace na linii kolejowej nr 93 Trzebinia - Zebrzydowice na odcinku Trzebinia - Oświęcim (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu i wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raportach bieżących nr 35/2017 z dnia 15 maja 2017 r. i nr 50/2017 z dnia 31 lipca 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 303,1 mln zł. Wartość brutto Umowy: 372,8 mln zł.

Termin realizacji zadania to 44 miesiące od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 4 lata od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto pomniejszonej o kwotę warunkową Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy pomniejszonej o kwotę warunkową.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Zabezpieczenie Umowy stanowić będzie m.in. gwarancja ubezpieczeniowa należytego wykonania umowy i właściwego usunięcia wad i usterek do maksymalnej kwoty 20 mln zł wystawiona przez Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń EGRO Hestia S.A. poza dotychczas udostępnionymi Spółce limitami gwarancyjnymi.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 1 808 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 461 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 51/2017 z dnia 8 sierpnia 2017 r. Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 29 września 2017 r. powziął informację o wyborze przez Miasto Katowice (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez konsorcjum w składzie:

1.ZUE S.A. (Lider),

2.UNIBEP S.A. z siedzibą w Bielsku Podlaskim (dalej łącznie Konsorcjum),

jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym pn. Budowa węzła przesiadkowego - węzeł Zawodzie w ramach zadania inwestycyjnego "Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych - węzeł Zawodzie".

Zamawiający: Miasto Katowice.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty w Przetargu wynosi 54,0 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 27 mln zł netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 66,4 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 22 miesiące.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) cena ofertowa - waga: 60%,

2) doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia - waga: 40%.

Oferta złożona przez Konsorcjum jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Konsorcjum w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 29 września 2017 r. została obustronnie podpisana umowa pomiędzy Spółką a Kolejowymi Zakładami Automatyki S.A. z siedzibą w Katowicach (Podwykonawca).

Umowa dotyczy zlecenia przez Spółkę do Podwykonawcy określonego zakresu prac projektowych oraz budowlanych w związku z realizacją przez Spółkę kontraktu w obszarze Wyczerpy - Chorzew Siemkowice.

Wartość netto Umowy wynosi 34,3 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na czerwiec 2019 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi ok. 6 lat i 30 dni od daty odbioru końcowego kontraktu głównego. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy czy też opóźnienia w usunięciu wad czy też za odstąpienie przed Podwykonawcę lub Spółkę od realizacji Umowy z przyczyn po stronie Podwykonawcy. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 36,9% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia Spółki prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Poza ww. Umową w okresie ostatniego roku Spółka zawarła z Podwykonawcą umowy o łącznej wartości 3,6 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania to 16 miesięcy. (PAP Biznes)

sar/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 26 września 2017 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn. "Budowa linii kolejowej nr 582 Czarnca - Włoszczowa Płn.".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 40,2 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 49,4 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 16 miesięcy.

Termin związania ofertą wynosi 60 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60%,

2) Termin realizacji - waga: 20%.

3) Doświadczenie personelu Wykonawcy - waga: 20%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 52/2017 z 11 sierpnia 2017 r. w sprawie informacji o współpracy z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (ZIKiT) Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w związku z podpisaniem przez Spółkę w dniu 22 września 2017 r. umowy na Utrzymanie urządzeń oświetlenia ulicznego i iluminacji obiektów Gminy Miejskiej Kraków z podziałem na 4 rejony (Umowa), łączna wartość netto umów zawartych z ZIKiT w okresie od dnia 12 sierpnia 2017 r. wyniosła 21,2 mln zł netto.

Współpraca Emitenta z ZIKiT w ramach wskazanej powyżej łącznej wartości umów, obejmuje w szczególności ww. Umowę o wartości 16,3 mln zł netto (20,0 mln zł brutto). Zlecone prace w ramach Umowy realizowane będą na rzecz ZIKiT w latach 2017 - 2021.

Współpraca z ZIKiT w ramach Umowy odbywać się będzie na warunkach typowych dla tego rodzaju współpracy w szczególności w obszarze warunków technicznych czy zabezpieczenia jej realizacji, odpowiedzialności, jak również możliwości zakończenia współpracy (w zakresie wypowiedzenia lub rozwiązania Umowy). Okres gwarancji określony w Umowie wynosi 48 miesięcy. Umowa określa możliwość naliczenia kar umownych Spółce, których łączna suma nie może przekroczyć 20% wartości wynagrodzenia brutto.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 1 505 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 724 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Elektrotim, podnosimy do 'równoważ' po spadku kursu w okolice tegorocznych minimów. Spółka wkracza w okres niskiej bazy wyników" - napisano w raporcie.

"Spodziewamy się, że drugi kwartał stanowił dołek w wynikach spółek wyspecjalizowanych w budownictwie kolejowym. Wyższa od oczekiwań presja na marże skłania nas do obniżenia prognoz zysku netto na lata '18-'19 o średnio 34 proc. w Trakcji i 52 proc. w ZUE i jednoczesnego obniżenia pozycjonowania do 'równoważ' dla Trakcji oraz 'niedoważaj' dla ZUE" - dodano.

Wśród spółek z branży budowlanej analitycy zalecają w raporcie przeważanie w portfelach inwestycyjnych akcji Elektrobudowy, Unibepu, Erbudu, Torpolu i Budimeksu.

"Unibep i Erbud pozostają relatywnie bezpiecznymi propozycjami w ramach sektora, nie tylko z uwagi na rekordowe portfele zamówień, lecz również niski udział sektora publicznego oraz krótki czas realizacji i dużą dywersyfikację kontraktów z portfela" - napisano.

"Najlepiej oceniamy portfel zamówień na lata 2018-19 oraz perspektywę poprawy wyników w Torpolu, korygując nasze prognozy zysku netto na latach '18-'19 o 4 proc. i pozostawiając zalecenie 'przeważaj'" - dodano.

Faworytami DM mBanku wśród deweloperów są LC Corp, Lokum, Robyg, Atal, Dom Development, Echo i Capital Park.

"Po aktualizacji prognoz sektor mieszkaniowy jest wyceniany na 8,9-krotność zysku prognozowanego na rok 2017 i 6,7-krotność zysku na rok 2018. Na początku października spodziewamy się bardzo dobrych danych sprzedażowych sektora za trzeci kwartał. Korektę na Lokum i Archicomie traktujemy jako okazję do kupna oraz widzimy dalszy potencjał w spółkach, będących na tegorocznych szczytach (Atal, Dom)" - czytamy.

W raporcie wskazano, że Lokum wypracowuje obecnie najwyższą rentowność wśród giełdowych deweloperów, a dodatkowo w pierwszej połowie roku spółka osiągnęła drugą najwyższą dynamikę sprzedaży mieszkań w sektorze (po Echo Investment).

"Echo po pierwszej połowie roku realizuje 84 proc. naszej całorocznej prognozy i jest na dobrej drodze, by ją przekroczyć. Plany inwestycyjne na 2018 przewyższają nasze oczekiwania z ostatniego raportu. Spółka oferuje stopę dywidendy na poziomie 9 proc. i ma w planach sprzedaż kolejnych udziałów w EPP, stanowiących 12 proc. kapitalizacji Echa (potencjalna dywidenda nadzwyczajna)" - podano.

W ocenie analityków, ostatni spadek wyceny Capital Park poniżej 0,6-krotności wartości księgowej spółki nie jest uzasadniony ani kondycją warszawskiego rynku biurowego, ani wartością aktywów samej firmy. (PAP Biznes)

kuc/ asa/

Wyrok dotyczy zapłaty za prace dodatkowe wykonane na linii kolejowej na odcinku Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa. (PAP Biznes)

mbl/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Powód), informuje, iż w dniu 15 września 2017 r. powziął informację o zapadłym w tym samym dniu wyroku (Wyrok) Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy w Warszawie Wydział Gospodarczy (Sąd) w sprawie z powództwa Spółki przeciwko PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie (Zamawiający) dotyczącej zapłaty za wykonanie przez Emitenta prac dodatkowych w związku z realizacją kontraktu pn. "Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu POliŚ 7.1 - 69: Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 1, 133, 160, 186 na odcinku Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa" (Postępowanie), o którym to Postępowaniu Spółka informowała m.in. w ostatnim raporcie okresowym za I półrocze 2017 r.

Zgodnie z Wyrokiem Sąd zasądził od Zamawiającego na rzecz Powoda kwotę 3.2 mln zł z odsetkami ustawowymi od dnia 5 grudnia 2014 r. oraz oddalił powództwo w pozostałym zakresie.

Wyrok nie jest prawomocny.

W ocenie Spółki uzyskanie w wyniku prawomocnego Wyroku przez Powoda zasądzonej kwoty będzie miało istotny wpływ na wyniki finansowe Spółki.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 23 sierpnia 2017 r. została podpisana z Credit Agricole Bank Polska S.A. z siedzibą we Wrocławiu (CABP) umowa o linię gwarancyjną do maksymalnej wysokości 30 mln zł (Limit).

Spółka będzie mogła wykorzystywać kwotę Limitu na:

1. gwarancje zwrotu zaliczki - do maksymalnej łącznej kwoty 10 mln zł,

2. gwarancje rękojmi - do maksymalnej łącznej kwoty 10 mln zł,

3. gwarancje przetargowe i gwarancje dobrego wykonania kontraktu - do maksymalnej łącznej kwoty 30 mln zł.

Termin obowiązywania Umowy został ustalony na 22 sierpień 2018 r.

Zabezpieczenie ewentualnych roszczeń CABP wynikających z umowy stanowią:

1. cesja wierzytelności z kontraktu zabezpieczanego gwarancją bankową w ramach Limitu,

2. oświadczenie Emitenta o dobrowolnym poddaniu się egzekucji na podstawie art. 777 § 1 kpc, do maksymalnej łącznej wysokości 120 % kwoty Limitu,

3. kaucja pieniężna w wysokości 30% kwoty gwarancji (dotyczy wyłącznie gwarancji rękojmi).

Umowa nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych. Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Widać, że rynek się rusza - nie tylko po tym, że jest rynek dostawców, ale jest także rynek usługodawców i podwykonawców" - powiedziała na konferencji Anna Mroczek, wiceprezes ZUE ds. finansowych.

"Pierwszy głód na rynku kolejowym został zaspokojony, nie ma już takiego szaleństwa jakie było w 2016 roku, jeśli chodzi o poziom ofertowanych cen (...) PKP dotrzymała słowa, jeśli chodzi o tempo ogłaszania przetargów, najważniejszy etap, czyli realizacja kontraktów, jest przed nami" - dodał Wiesław Nowak, prezes ZUE.

Grupa miała po pierwszym półroczu 2017 roku 107,8 mln zł przychodów, 15,5 mln zł straty operacyjnej i 15 mln zł straty netto. Dla porównania, w analogicznym okresie roku poprzedniego przychody grupy ZUE wyniosły 127,8 mln zł, strata EBIT wyniosła 2,6 mln zł, a strata netto 1,6 mln zł.

"W realizacji (w pierwszym półroczu-PAP) były przede wszystkim te kontrakty, które były podpisane w ubiegłym roku w najgorszym momencie rynku, gdzie rozstrzygane były przetargi w granicach 60-70 proc. kosztorysu inwestorskiego. W związku z tym nie można było oczekiwać, że pokryją one przy tej wielkości sprzedaży wszystkie koszty i osiągniemy próg rentowności" - powiedziała wiceprezes Mroczek.

"Wynik półroczny nas nie zadowala, ale też nas nie martwi z uwagi na decyzje, jakie podjęliśmy. Zwiększaliśmy zatrudnienie w związku z portfelem zamówień, który już mamy, a nie chcemy też na tym poprzestać. Zatrudniamy w tej chwili ponad 880 osób" - powiedział prezes ZUE.

Grupa szacuje, że zrealizuje w II półroczu kontrakty o wartości około 261 mln zł.

"Nie publikujemy prognoz, ale biorąc pod uwagę obecny portfel zamówień ZUE powinniśmy przerobić w drugiej połowie 2017 roku około 261 mln zł, w 2018 roku ponad 660 mln zł, w 2019 roku ponad 700 mln zł, w 2020 roku 334 mln zł, a w 2021 roku - 63 mln zł. Zastrzegam jednak, że nie jest to prognoza, bo to nie jest cały nasz portfel i nie jest nasze ostatnie słowo" - powiedział prezes.

"Podtrzymujemy, że chcemy rocznie przerabiać z rynku kolejowego około 1 mld zł. Będziemy to tego zmierzać" - dodał.

Prezes wskazał, że ceny materiałów na rynku infrastruktury kolejowej "znacząco" rosną.

"W 2016 i 2017 roku zawarliśmy z producentami szereg umów ramowych na szyny, podkłady, rozjazdy i tłuczeń. Wobec tego materiały do realizacji obecnego backlogu o wartości 2,2 mld zł mamy w większości zapewnione (...) Dzięki tym umowom zyskaliśmy dobre ceny materiałów" - powiedział prezes Nowak.

Grupa ZUE posiada obecnie portfel zamówień o wartości około 1,51 mld zł netto, zapewniający realizację prac w latach 2017-2020. Wartość zamówień na roboty budowlano montażowe wynosi około 1,484 mld zł netto, a w zakresie działalności projektowej 13 mln zł netto. Portfel przyjętych zamówień na dostawy materiałów i urządzeń także wynosi 13 mln zł netto.

Wartość przetargów, w których ZUE złożyła (samodzielnie lub w konsorcjum) najkorzystniejsze oferty to 725 mln zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2,2 mld zł.

Obecnie ZUE startuje w przetargach o łącznej wartości 3,7 mld zł. (PAP Biznes)

sar/ jtt/

Jak podano, wartość zamówień na roboty budowlano montażowe wynosi około 1,484 mld zł netto, a w zakresie działalności projektowej 13 mln zł netto. Portfel przyjętych zamówień na dostawy materiałów i urządzeń także wynosi 13 mln zł netto.

W piątek, 18 sierpnia, spółka informowała, że posiada obecnie portfel zamówień o wartości 1,43 mld zł, a wartość przetargów, w których złożyła (samodzielnie lub w konsorcjum) najkorzystniejsze oferty to 805 mln zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2,2 mld zł.

Grupa miała po pierwszym półroczu 2017 roku 107,8 mln zł przychodów, 15,5 mln zł straty operacyjnej i 15 mln zł straty netto. Wartości te są zgodne z podanymi w piątek wstępnymi wynikami.

Dla porównania, w analogicznym okresie roku poprzedniego przychody grupy ZUE wyniosły 127,8 mln zł, strata EBIT wyniosła 2,6 mln zł, a strata netto 1,6 mln zł.(PAP Biznes)

sar/ jtt/

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 21 sierpnia 2017 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule "Projektuj i Buduj", dla projektu POIiŚ 5.1-16 "Poprawa przepustowości Linii Kolejowej E 20 na odcinku Warszawa - Kutno, Etap I: prace na linii kolejowej nr 3 na odc. Warszawa - Granica LCS Łowicz" (Umowa).

Spółka informowała o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie w raporcie bieżącym nr 45/2017 z dnia 29 czerwca 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 79,8 mln zł. Wartość brutto Umowy: 98,2 mln zł.

Termin realizacji zadania to 33 miesiące od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 5 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto pomniejszonej o kwotę warunkową Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy pomniejszonej o kwotę warunkową.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 1 510 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 725 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) niniejszym informuje o zmianie terminu przekazania do publicznej wiadomości rozszerzonego skonsolidowanego raportu półrocznego za I półrocze 2017. Raport zostanie przekazany do publicznej wiadomości w dniu 22 sierpnia 2017 r.

Pierwotny termin publikacji powyższego raportu został wyznaczony na dzień 23 sierpnia 2017 r., o czym Spółka informowała raportem bieżącym nr 3/2017 w dniu 5 stycznia 2017 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Rok 2017 jest dla grupy ZUE okresem intensywnej rozbudowy portfela zamówień na kolejne lata. (...) Spółka od początku 2017 r. podpisała umowy na roboty budowlane na łączną kwotę ok. 1,4 mld zł. Spółka nadal aktywnie uczestniczy w toczących się postępowaniach przetargowych zarówno na rynku infrastruktury kolejowej, jak i miejskiej" - napisano w komunikacie.

Grupa podała wstępnie, że jej przychody w I półroczu 2017 roku wyniosły 107,8 mln zł, strata operacyjna wyniosła 15,5 mln zł, a strata netto 15 mln zł.

"W I półroczu 2017 r. na poziom przychodów ze sprzedaży, jak również na wyniki finansowe miał wpływ sygnalizowany wcześniej przez zarząd spółki etap organizacji nowo pozyskanych kontraktów z aktualnej perspektywy unijnej" - podano w komunikacie.

"Pozyskane kontrakty, w dużej mierze w konwencji +projektuj i buduj+ nie generowały jeszcze znaczących kwot sprzedaży. Ponadto w omawianym okresie grupa kończyła realizację kontraktów pozyskanych w ubiegłym roku na trudnym rynku ofertowym, co przełożyło się na faktycznie zrealizowane marże i brak osiągnięcia progu rentowności" - dodano.

Dla porównania, w analogicznym okresie roku poprzedniego przychody grupy ZUE wyniosły 127,8 mln zł, strata EBIT wyniosła 2,6 mln zł, a strata netto 1,6 mln zł. (PAP Biznes)

sar/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z zakończeniem w dniu 18 sierpnia 2017 r. procesu agregacji danych finansowych realizowanego na potrzeby przygotowania skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za I półrocze 2017 r., podjęta została decyzja o przekazaniu do publicznej wiadomości wstępnych wyników finansowych za ww. okres.

Wstępne wyniki finansowe ZUE S.A. za I półrocze 2017 r.:

- przychody ze sprzedaży: 100 095 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: (-) 13 832 tys. zł,

- wynik netto: (-) 12 875 tys. zł.

Wstępne wyniki finansowe Grupy Kapitałowej ZUE za I półrocze 2017 r.:

- przychody ze sprzedaży: 107 843 tys. zł,

- wynik z działalności operacyjnej: (-) 15 525 tys. zł,

- wynik netto: (-) 14 978 tys. zł.

W I półroczu 2017 r. na poziom przychodów ze sprzedaży jak również na wyniki finansowe miał wpływ sygnalizowany wcześniej przez Zarząd Spółki etap organizacji nowo pozyskanych kontraktów z aktualnej perspektywy unijnej. Pozyskane kontrakty, w dużej mierze w konwencji "projektuj i buduj" nie generowały jeszcze znaczących kwot sprzedaży. Ponadto w omawianym okresie Grupa kończyła realizację kontraktów pozyskanych w ubiegłym roku na trudnym rynku ofertowym, co przełożyło się na faktycznie zrealizowane marże i brak osiągnięcia progu rentowności.

Rok 2017 jest dla Grupy ZUE okresem intensywnej rozbudowy portfela zamówień na kolejne lata. Zarząd ZUE informuje, że Spółka od początku 2017 r. podpisała umowy na roboty budowlane na łączną kwotę ok. 1,4 mld zł. Spółka nadal aktywnie uczestniczy w toczących się postępowaniach przetargowych zarówno na rynku infrastruktury kolejowej jak i miejskiej. Na moment publikacji raportu spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o wartości 1 430 mln zł. Wartość przetargów, w których ZUE złożyła (samodzielnie lub w konsorcjum) najkorzystniejsze oferty to 805 mln zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2,2 mld zł, a posiadany potencjał pozwala na pozyskiwanie kolejnych kontraktów.

Emitent informuje, iż szczegółowe informacje o posiadanym portfelu zamówień oraz ostateczne wyniki finansowe zostaną przekazane w rozszerzonym skonsolidowanym raporcie Grupy Kapitałowej ZUE za I półrocze 2017 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 17 sierpnia 2017 r. została obustronnie podpisana umowa pomiędzy Spółką a Zakładem Automatyki KOMBUD S.A. z siedzibą w Radomiu (Podwykonawca).

Umowa dotyczy zlecenia przez Spółkę do Podwykonawcy określonego zakresu prac projektowych oraz budowlanych w związku z realizacją przez Spółkę kontraktu w obszarze Łódź Kaliska - Zduńska Wola.

Wartość netto Umowy wynosi 37,8 mln zł netto.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na kwiecień 2020 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi 6 lat i 30 dni od daty odbioru końcowego kontraktu głównego. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Spółki w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy czy też opóźnienia w usunięciu wad. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia Spółkę prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 24/2017 z 6 kwietnia 2017 r. w sprawie informacji o współpracy z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (ZIKiT) Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w związku z podpisaniem przez konsorcjum z udziałem Spółki w dniu 11 sierpnia 2017 r. umowy na roboty dodatkowe do kontraktu pn. "Rozbudowa ulicy Igołomskiej, drogi krajowej nr 79 - Etap 2, wraz z infrastrukturą w Krakowie.", łączna wartość netto umów zawartych z ZIKiT w okresie od dnia 6 kwietnia 2017 r. wyniosła 26,3 mln zł netto.

Poza zleceniem, o którym mowa powyżej, współpraca Emitenta z ZIKiT w ramach wskazanej powyżej łącznej wartości umów, obejmuje w szczególności realizację projektu przebudowy ul. Basztowej w Krakowie wraz z przebudową torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej, odwodnienia, oświetlenia i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej oraz przebudowa torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu ulic: Basztowa, Długa oraz ul. Westerplatte (projekt realizowany w konsorcjum z udziałem Emitenta na poziomie ok. 13,2 mln zł netto).

Roboty budowlane w ramach ww. kontraktów realizowane będą na rzecz ZIKiT w latach 2017 - 2019.

Współpraca z ZIKiT odbywa się na warunkach typowych dla tego rodzaju współpracy w szczególności w obszarze warunków technicznych czy zabezpieczenia jej realizacji, odpowiedzialności (okresy i warunki gwarancji, możliwość naliczenia kar umownych z limitami w wysokości od 15 do 30% wartości wynagrodzenia dla poszczególnych umów) jak również możliwości zakończenia współpracy (w zakresie wypowiedzenia lub rozwiązania zawartych umów).

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 8 sierpnia 2017 r. powziął informację o wydaniu wyroku w tym samym dniu przez Krajową Izbę Odwoławczą (KIO), w którym KIO nakazało unieważnienie czynności wyboru najkorzystniejszej oferty przez Miasto Katowice oraz Tramwaje Śląskie S.A. (Zamawiający) w przetargu pn. Budowa węzła przesiadkowego - węzeł Zawodzie w ramach zadania inwestycyjnego "Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych - węzeł Zawodzie" (Przetarg), a w ramach powtórzenia czynności wykluczenie wykonawców, którzy zajęli odpowiednio 1 i 2 miejsce w Przetargu. Otwarcie ofert w Przetargu nastąpiło w dniu 24 maja 2017 r. Oferta konsorcjum w składzie:

1.ZUE S.A. (Lider),

2.UNIBEP S.A. z siedzibą w Bielsku Podlaskim (dalej łącznie Konsorcjum),

zajęła 3 miejsce. W dniu 10 lipca 2017 r. nastąpił wybór najkorzystniejszej oferty w Przetargu. Konsorcjum złożyło stosowane odwołanie, czego konsekwencją jest powyższy wyrok KIO.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty w Przetargu wynosi 54,0 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 27 mln zł netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 66,4 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 22 miesiące.

O kolejnych krokach w Przetargu Spółka poinformuje w raportach bieżących.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 31 lipca 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Prace na linii kolejowej nr 93 Trzebinia - Zebrzydowice na odcinku Trzebinia - Oświęcim realizowanego w ramach projektu POIiŚ 5.1-12 "Prace na linii kolejowej nr 93 na odcinku Trzebinia - Oświęcim - Czechowice Dziedzice".

Spółka informowała o złożeniu najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 35/2017 z dnia 15 maja 2017 r.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 303,1 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 372,8 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 44 miesiące.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60%,

2) Doświadczenie personelu - waga: 10%,

3) Dostępność linii kolejowej (czas zamknięć torowych) - waga: 20%,

4) Termin realizacji - waga: 10%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Spółki w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 28 lipca 2017 r. otrzymał obustronnie podpisany egzemplarz umowy zawartej pomiędzy działającymi wspólnie przedsiębiorcami:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie,

2)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie,

3)Strabag sp. z.o.o. z siedzibą w Pruszkowie (dalej łącznie jako: Zlecający),

a Biurem Wdrożeniowo - Projektowym SABEL z siedzibą we Wrocławiu (Podwykonawca).

Umowa dotyczy zlecenia przez Zlecającego do Podwykonawcy określonego zakresu prac projektowych oraz wykonawczych w związku z realizacją przez Zlecającego kontraktu w obszarze LCS Kutno - odcinek Żychlin-Barłogi.

Wartość netto Umowy wynosi 107,5 mln zł netto, przy czym 67% tej kwoty będzie płatne przez Spółkę.

Termin realizacji Umowy został wyznaczony na wrzesień 2020 r.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej przez Podwykonawcę wynosi 6 lat i 30 dni od daty odbioru końcowego kontraktu głównego. Okres odpowiedzialności Podwykonawcy z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Podwykonawcę na rzecz Zlecającego w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy czy też opóźnienia w usunięciu wad. Podwykonawca zapłaci również Zlecającemu karę w wysokości 30% wartości netto Umowy w razie odstąpienia przez Zlecającego lub Podwykonawcę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Podwykonawca. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości netto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia Zlecającego prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania to 36 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

Spółka podała, że aktualny portfel zamówień wynosi ok. 1.478 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia z przetargów, w których spółka złożyła samodzielnie najlepsze oferty wynosi ok. 762 mln zł.(PAP Biznes)

mbl/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 20 lipca 2017 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule "Projektuj i Buduj" w ramach projektu POIiŚ 5.2-6 "Prace na linii kolejowej nr 1 na odcinku Częstochowa - Zawiercie" (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie oraz o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w raportach bieżących odpowiednio nr 16/2017 z dnia 10 marca 2017 r. oraz nr 29/2017 z dnia 5 maja 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 371,6 mln zł. Wartość brutto Umowy: 457 mln zł.

Termin realizacji zadania to 36 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 1 478 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła samodzielnie najlepsze oferty wynosi ok. 762 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 96/2015 z dnia 11 grudnia 2015 r. Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie ("Spółka") informuje, iż w dniu 6 lipca 2017 r. Spółka otrzymała obustronnie podpisane aneksy do umów wykonawczych odpowiednio o kredyt odnawialny oraz linię gwarancji zawartych z Bankiem BGŻ BNP Paribas S.A. ("Bank").

Na mocy zmiany do umowy o kredyt odnawialny umowa ta została rozwiązana.

Z kolei na mocy aneksu do umowy linii gwarancji podniesiono wysokości limitu odnawialnego do 100 mln zł (Limit) jak również rozszerzono zakres przedmiotowy gwarancji udzielanych w ramach Limitu. Aktualnie w ramach Limitu udzielane mogą być gwarancje wadialne, dobrego wykonania oraz zabezpieczające właściwe usunięcie wad i usterek, jak również gwarancje zwrotu zaliczki.

Pozostałe warunki współpracy z Bankiem w zakresie korzystania z linii gwarancji nie uległy istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną we wspomnianym postępowaniu przetargowym 4 kwietnia.

Kryteriami oceny ofert były: całkowita cena brutto (waga 60 proc.), doświadczenie personelu (waga 10 proc.) oraz dostępność linii kolejowej (waga 30 proc.).

Termin realizacji zadania wynosi 39 miesięcy. (PAP Biznes)

sar/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 5 lipca 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko Kamienna - Sandomierz" przewidzianego do realizacji w ramach PO Polska Wschodnia.

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 22/2017 z dnia 4 kwietnia 2017 r.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 378,8 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 465,9 mln zł.

Termin realizacji zadania: 39 miesięcy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60 %,

2) Doświadczenie personelu - waga: 10 %,

3) Dostępność linii kolejowej (czas zamknięć torowych) - waga: 30 %.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza przy uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Spółki w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Przetarg związany jest z pierwszym etapem prac nad poprawą przepustowości linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa – Kutno.

"Oferta spółki w przetargu zajęła 3 miejsce. Jednak po analizie złożonych ofert w przetargu przez zamawiającego oferta spółki została wybrana jako najkorzystniejsza" - napisano w raporcie.

Kryteria oceny to: całkowita cena brutto (waga 60 proc.), termin realizacji (20 proc.) i doświadczenie kluczowego personelu (20 proc.).

"Po analizie złożonych ofert w przetargu zamawiający uznał, że w odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do pozostałych kryteriów oferta złożona przez spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu" - podano w raporcie.

Wartość oferty netto wynosi 79,8 mln zł, a brutto 98,2 mln zł.

Prace mają zostać zrealizowane w ciągu 33 miesięcy. (PAP Biznes)

morb/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 29 czerwca 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w dniu 28 czerwca 2017 r. oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule "Projektuj i Buduj", dla projektu POIiŚ 5.1-16 "Poprawa przepustowości Linii Kolejowej E 20 na odcinku Warszawa - Kutno, Etap I: prace na linii kolejowej nr 3 na odc. Warszawa - Granica LCS Łowicz" (Przetarg).

Otwarcie ofert w Przetargu nastąpiło w dniu 5 kwietnia 2017 r. Oferta Spółki w Przetargu zajęła 3 miejsce. Jednak po analizie złożonych ofert w Przetargu przez Zamawiającego oferta Spółki została wybrana jako najkorzystniejsza.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 79,8 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 98,2 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 33 miesiące.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60 %,

2) Termin realizacji - waga: 20 %,

3) Doświadczenie kluczowego personelu - waga: 20 %.

Po analizie złożonych ofert w Przetargu Zamawiający uznał, że w odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do pozostałych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Spółki w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 26 czerwca 2017 r. Spółka zawarła z mBankiem S.A. z siedzibą w Warszawie (Bank) aneks do Umowy ramowej w zakresie korzystania przez Spółkę z gwarancji udzielanych przez Bank w ramach udostępnionej Spółce linii na gwarancje (Aneks), o której to umowie mowa w raporcie nr 35/2016.

Na podstawie Aneksu zwiększono w szczególności limit linii (Limit) do korzystania z produktów Banku z kwoty 70 mln zł do kwoty 150 mln zł, który będzie obowiązywał od dnia 28 czerwca 2017 r. do dnia 28 czerwca 2018 r.

Ostatecznym terminem ważności gwarancji wystawionych w ramach Limitu jest dzień 28 lipca 2028 r. Spółka może składać zlecenia udzielenia gwarancji do dnia 28 czerwca 2018 r.

W pozostałym zakresie umowa ramowa w zakresie korzystania przez Spółkę z gwarancji udzielanych przez Bank w ramach udostępnionej Spółce linii na gwarancje nie uległa istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 23 czerwca 2017 r. Spółka zawarła z mBankiem S.A. z siedzibą w Warszawie (Bank) aneks do Umowy współpracy w zakresie korzystania przez Spółkę z produktów i usług Banku w ramach linii na finansowanie bieżącej działalności (Aneks), o której to umowie mowa m.in. w raporcie nr 35/2016.

Na podstawie Aneksu zwiększono w szczególności limit linii (Limit) do korzystania z produktów Banku z kwoty 40 mln zł do kwoty 50 mln zł, który będzie obowiązywał od dnia 28 czerwca 2017 r. do dnia 17 lipca 2020 r.

W ramach Limitu na podstawie Aneksu ustalono ponadto następujące sublimity produktowe:

a) sublimit na gwarancje do kwoty 50 mln zł,

b) sublimit na kredyty obrotowe o charakterze nieodnawialnym do kwoty 30 mln zł.

W pozostałym zakresie umowa o współpracy w zakresie korzystania przez Spółkę z produktów i usług Banku w ramach linii na finansowanie bieżącej działalności nie uległa istotnym zmianom.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 8 czerwca 2017 r. została podpisana umowa ramowa z producentem podkładów strunobetonowych (Sprzedawca) na sprzedaż materiałów budowlanych na rzecz Spółki o łącznej szacunkowej wartości netto ok. 109,7 mln zł (Umowa). Przedmiotem Umowy jest określenie zasad sprzedaży materiałów budowalnych na rzecz Spółki. Realizacja Umowy odbywać się będzie na podstawie jednostkowych zamówień składanych przez Spółkę. Termin realizacji Umowy został określony do końca 2019 roku.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. (Spółka) informuje, że obradujące w dniu 6 czerwca 2017 r. Zwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki podjęło uchwałę w sprawie odwołania Pani Magdaleny Lis z funkcji Członka Rady Nadzorczej ZUE S.A. z dniem 6 czerwca 2017 roku, oraz uchwałę w sprawie powołania w tym samym dniu Pani Barbary Nowak w skład Rady Nadzorczej obecnej kadencji jako Członka Rady Nadzorczej do pełnienia funkcji Wiceprzewodniczącego Rady Nadzorczej Spółki.

Skład Rady Nadzorczej w pozostałym zakresie nie uległ zmianie.

Spółka przekazuje w załączeniu informacje o powołanej osobie w zakresie wykształcenia i doświadczenia zawodowego, jak również wymaganych oświadczeń.

Podstawa prawna: § 5 ust. 1 pkt 21-22 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim (z późn. zm.).

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. informuje, iż jedynym akcjonariuszem posiadającym co najmniej 5% ogólnej liczby głosów na Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu (ZWZ), które odbyło się w dniu 6 czerwca 2017 roku był Pan Wiesław Nowak dysponujący 14.400.320 akcjami uprawniającymi do takiej samej liczby głosów co stanowi 62,53% ogólnej liczby głosów w Spółce oraz 99,9% liczby głosów na ZWZ.

Podstawa prawna: Art. 70 pkt 3 Ustawy o ofercie publicznej i warunkach wprowadzania instrumentów finansowych do zorganizowanego systemu obrotu oraz o spółkach publicznych z dnia 29 lipca 2005 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. (Spółka) przekazuje w załączeniu treść uchwał podjętych podczas Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia w dniu 6 czerwca 2017 roku.

Zwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki nie odstąpiło od rozpatrzenia któregokolwiek z punktów planowanego porządku obrad, jak również nie zgłoszono do protokołu sprzeciwu w odniesieniu do żadnej z uchwał.

Podstawa prawna: § 38 ust. 1 pkt. 7-9 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim (z późn.zm).

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania to 28 miesięcy od daty rozpoczęcia prac. (PAP Biznes)

sar/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 5 czerwca 2017 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu POIiŚ 5.2 - 4 "Prace na linii kolejowej nr 146 na odcinku Wyczerpy - Chorzew Siemkowice" (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie oraz o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w raportach bieżących odpowiednio nr 1/2017 z dnia 3 stycznia 2017 r. oraz nr 19/2017 z dnia 21 marca 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 174,5 mln zł. Wartość brutto Umowy: 214,7 mln zł.

Termin realizacji zadania to 28 miesiące od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Spółki. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 1 123 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła samodzielnie najlepsze oferty wynosi ok. 1,1 mld zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 5 czerwca 2017 r. została podpisana umowa ramowa z krajowym producentem podkładów strunobetonowych (Dostawca) na dostawę materiałów budowlanych na rzecz Spółki o łącznej szacunkowej wartości netto ok. 84 mln zł (Umowa). Przedmiotem Umowy jest określenie zasad sprzedaży materiałów budowalnych na rzecz Spółki. Realizacja Umowy odbywać się będzie na podstawie jednostkowych zamówień składanych przez Spółkę. Termin realizacji Umowy został określony do końca 2019 roku.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów. Realizacja Umowy wynika m.in. z posiadanego przez Emitenta portfela zamówień.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 12/2017 z dnia 23 lutego 2017 r. w sprawie złożenia przez ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Kraków Płaszów - Podbory Skawińskie w ramach zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 94 na odcinku Kraków Płaszów - Skawina - Oświęcim" (Przetarg) oraz do raportu bieżącego nr 34/2017 z dnia 15 maja 2017 r. w sprawie aktualizacji informacji nt. ww. postępowania przetargowego, Zarząd Spółki informuje, iż na podstawie dokonanych analiz, pomimo iż nie podziela stanowiska Zamawiającego, w dniu 22 maja 2017 r. podjął decyzję o nie podejmowaniu dalszych kroków prawnych ukierunkowanych na zaskarżenie decyzji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w zakresie odrzucenia oferty Spółki w Przetargu. Zarząd Spółki podjął ww. decyzję jako racjonalną gospodarczo na podstawie analizy pod kątem logistyczno-kosztowym już złożonych przez Spółkę najlepszych ofert w postępowaniach przetargowych, w tym również złożonej najkorzystniejszej oferty, o której Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 35/2017 z dnia 15 maja 2017 r.

Jednocześnie Spółka informuje, iż na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 948 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 1,24 mld zł. W przypadku pozytywnego sfinalizowania wszystkich ww. przetargów portfel zamówień będzie opiewał na kwotę ok. 2,19 mld zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zamawiającym są PKP Polskie Linie Kolejowe.

Wartość netto złożonej oferty wynosi 303,1 mln zł.

"Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 44 miesiące" - napisano w raporcie. (PAP Biznes)

morb/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 15 maja 2017 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Prace na linii kolejowej nr 93 Trzebinia - Zebrzydowice na odcinku Trzebinia - Oświęcim realizowanego w ramach projektu POIiŚ 5.1-12 "Prace na linii kolejowej nr 93 na odcinku Trzebinia - Oświęcim - Czechowice Dziedzice".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 303,1 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 372,8 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 44 miesiące.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60%,

2) Doświadczenie personelu - waga: 10%,

3) Dostępność linii kolejowej (czas zamknięć torowych) - waga: 20%,

4) Termin realizacji - waga: 10%.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W lutym tego roku firma informowała, że oferta ZUE okazała się najtańsza w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Kraków Płaszów – Podbory Skawińskie.

"Zarząd spółki (...) powziął informację od PKP Polskie Linie Kolejowe (zamawiający) o odrzuceniu w dniu 12 maja 2017 r. oferty spółki z przetargu ze względu na rażąco niską cenę kilku pozycji oferty spółki oraz o wyborze oferty złożonej przez oferenta innego niż spółka" - napisano w raporcie.

Jak poinformowała firma, w przetargu na siedem złożonych ofert zamawiający odrzucił pięć, w tym cztery ze względu na rażąco niską cenę.

"Jednocześnie zarząd spółki informuje, iż podejmie stosowne kroki prawne ukierunkowane na zaskarżenie decyzji zamawiającego w zakresie odrzucenia oferty spółki w postępowaniu przetargowym" - podał ZUE. (PAP)

morb/ asa/

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 12/2017 z dnia 23 lutego 2017 r. w sprawie złożenia przez ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Kraków Płaszów - Podbory Skawińskie w ramach zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 94 na odcinku Kraków Płaszów - Skawina - Oświęcim" (Przetarg), Zarząd Spółki informuje, iż w dniu 15 maja 2017 r. powziął informację od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) o odrzuceniu w dniu 12 maja 2017 r. oferty Spółki z Przetargu ze względu na rażąco niską cenę kilku pozycji oferty Spółki oraz o wyborze oferty złożonej przez oferenta innego niż Spółka. Zamawiający w przedmiotowym Przetargu na 7 złożonych ofert odrzucił 5, w tym 4 ze względu na rażąco niską cenę.

Jednocześnie Zarząd Spółki informuje, iż podejmie stosowne kroki prawne ukierunkowane na zaskarżenie decyzji Zamawiającego w zakresie odrzucenia oferty Spółki w postępowaniu przetargowym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, że w dniu 15 maja 2017 r. do Spółki wpłynął wniosek od akcjonariusza reprezentującego co najmniej 1/20 kapitału zakładowego Spółki o umieszczenie określonych spraw w porządku obrad Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Spółki (ZWZ) zwołanego na dzień 6 czerwca 2017 r. Zgodnie z otrzymanym żądaniem ww. akcjonariusz wnosi o umieszczenie w planowanym porządku obrad ZWZ dodatkowych punktów dotyczących odwołania i powołania członka Rady Nadzorczej Spółki.

W związku z powyższym Zarząd Spółki dokonał zmiany planowanego porządku obrad zgodnie z wnioskiem akcjonariusza i poniżej przekazuje zmieniony porządek obrad ZWZ.

Jednocześnie w załączeniu do niniejszego raportu bieżącego Spółka przekazuje projekty uchwał ZWZ przekazane przez ww. akcjonariuszy w zakresie zgłoszonych przez niego spraw.

I. Zmieniony porządek obrad ZWZ

1. Otwarcie obrad Walnego Zgromadzenia.

2. Wybór Przewodniczącego Walnego Zgromadzenia.

3. Stwierdzenie prawidłowości zwołania Walnego Zgromadzenia i jego zdolności do powzięcia wiążących uchwał.

4. Wybór Komisji Skrutacyjnej.

5. Przyjęcie porządku obrad Walnego Zgromadzenia.

6. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania z działalności Rady Nadzorczej ZUE S.A za rok obrotowy 2016.

7. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania Zarządu z działalności ZUE S.A. za rok obrotowy 2016.

8. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania finansowego ZUE S.A. za rok obrotowy 2016.

9. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej ZUE za rok obrotowy 2016.

10. Rozpatrzenie i zatwierdzenie skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Kapitałowej ZUE za rok obrotowy 2016.

11. Powzięcie uchwały w sprawie podziału zysku Spółki za rok obrotowy 2016.

12. Powzięcie uchwał w sprawie udzielenia absolutorium członkom Zarządu i Rady Nadzorczej ZUE S.A. z wykonania przez nich obowiązków w roku obrotowym 2016.

13. Powzięcie uchwały w sprawie odwołania członka Rady Nadzorczej.

14. Powzięcie uchwały w sprawie powołania członka Rady Nadzorczej.

15. Zamknięcie obrad.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w związku z przyjęciem do realizacji przez producenta materiałów kolejowych (Kontrahent) zamówienia na dostawę materiałów budowlanych na rzecz spółki zależnej Railway gft Polska sp. z o.o. łączna wartość umów/zamówień zawartych w ciągu ostatniego roku bezpośrednio pomiędzy podmiotami z Grupy Kapitałowej ZUE a podmiotami z grupy kapitałowej Kontrahenta wyniosła na dzień 11 maja 2017 roku ok. 20,2 mln zł netto.

Zleceniem o największej wartości w ww. okresie, jest zamówienie z dnia 24 lutego 2017 r. na dostawę materiałów budowlanych na rzecz Spółki (Zamówienie) zawarte pomiędzy Spółką oraz Kontrahentem. Wartość Zamówienia netto wynosi 14,1 mln zł. Dostawy w ramach Zamówienia będą realizowane w latach 2017-2018.

Zamówienie nie zawiera postanowień w zakresie kar umownych, a pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Realizacja Zamówienia wynika m.in. z posiadanego przez Emitenta portfela zamówień.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), przekazuje w załączeniu do publicznej wiadomości treść projektów uchwał, które będą przedmiotem obrad Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia zwołanego na dzień 6 czerwca 2017 r. Informacja o zwołaniu Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia została przekazana przez Spółkę w raporcie bieżącym nr 30/2017 z dnia 10 maja 2017 r.

Jednocześnie Spółka przekazuje w załączeniu do niniejszego raportu bieżącego sprawozdanie Rady Nadzorczej ZUE S.A za rok obrotowy 2016, którego rozpatrzenie i zatwierdzenie przewidywane jest w ramach punktu 6 planowanego porządku obrad Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia.

Podstawa prawna: § 38 ust. 1 pkt 3 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim z późn. zm.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) działając na podstawie art. 399 § 1, art. 402(1), 402(2) oraz art. 395 § 1 Kodeksu Spółek Handlowych (KSH) zwołuje na dzień 6 czerwca 2017 r. Zwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki (Walne Zgromadzenie), które odbędzie się o godzinie 10.00 w siedzibie ZUE S.A. przy ul. Kazimierza Czapińskiego 3 (sala konferencyjna).

I. Porządek obrad

1. Otwarcie obrad Walnego Zgromadzenia.

2. Wybór Przewodniczącego Walnego Zgromadzenia.

3. Stwierdzenie prawidłowości zwołania Walnego Zgromadzenia i jego zdolności do powzięcia wiążących uchwał.

4. Wybór Komisji Skrutacyjnej.

5. Przyjęcie porządku obrad Walnego Zgromadzenia.

6. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania z działalności Rady Nadzorczej ZUE S.A za rok obrotowy 2016.

7. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania Zarządu z działalności ZUE S.A. za rok obrotowy 2016.

8. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania finansowego ZUE S.A. za rok obrotowy 2016.

9. Rozpatrzenie i zatwierdzenie sprawozdania Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej ZUE za rok obrotowy 2016.

10. Rozpatrzenie i zatwierdzenie skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Kapitałowej ZUE za rok obrotowy 2016.

11. Powzięcie uchwały w sprawie podziału zysku Spółki za rok obrotowy 2016.

12. Powzięcie uchwał w sprawie udzielenia absolutorium członkom Zarządu i Rady Nadzorczej ZUE S.A. z wykonania przez nich obowiązków w roku obrotowym 2016.

13. Zamknięcie obrad.

II. Opis procedur dotyczących uczestnictwa w Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu.

Akcjonariusz lub akcjonariusze reprezentujący co najmniej 1/20 kapitału zakładowego mogą żądać umieszczenia określonych spraw w porządku obrad Walnego Zgromadzenia.

Żądanie powinno zostać zgłoszone Zarządowi nie później niż 21 dni przed wyznaczonym terminem Walnego Zgromadzenia. Żądanie to powinno zawierać uzasadnienie oraz projekt uchwały dotyczącej proponowanego punktu porządku obrad. Żądanie może zostać złożone w formie elektronicznej.

Zarząd ogłasza zmiany w porządku obrad zgłoszone w sposób określony w ustępie powyższym niezwłocznie lecz nie później niż w terminie 18 dni przed wyznaczonym terminem Walnego Zgromadzenia. Ogłoszenie następuję w sposób właściwy dla zwołania Walnego Zgromadzenia.

Akcjonariusz lub akcjonariusze Spółki reprezentujący co najmniej 1/20 kapitału zakładowego mogą przed terminem Walnego Zgromadzenia zgłaszać Spółce na piśmie lub drogą elektroniczną projekty uchwał dotyczące spraw wprowadzonych do porządku obrad Walnego Zgromadzenia lub spraw, które mają zostać wprowadzone do porządku obrad Walnego Zgromadzenia. Spółka niezwłocznie ogłasza projekty uchwał na stronie internetowej.

Żądanie akcjonariusza lub akcjonariuszy reprezentujących co najmniej 1/20 kapitału zakładowego Spółki określone w ustępach powyższych przy wykorzystaniu środków komunikacji elektronicznej powinno być dokonywane na adres zue@zue.krakow.pl. Czynności te mogą być dokonywane przy wykorzystaniu formularzy zamieszczonych przed terminem Walnego Zgromadzenia na stronie internetowej Spółki.

Każdy z akcjonariuszy Spółki może podczas Walnego Zgromadzenia zgłaszać projekty uchwał dotyczące spraw wprowadzonych do porządku obrad.

Akcjonariusze mogą uczestniczyć w Walnym Zgromadzeniu osobiście lub przez pełnomocników. Pełnomocnictwo do uczestniczenia w walnym zgromadzeniu spółki publicznej i wykonywania prawa głosu wymaga udzielenia na piśmie lub w postaci elektronicznej, a następnie przesłania dokumentu na adres email zue@zue.krakow.pl. Udzielenie pełnomocnictwa w postaci elektronicznej nie wymaga opatrzenia bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu. Od dnia publikacji niniejszego ogłoszenia na stronie internetowej udostępnia się do pobrania formularz zawierający wzór pełnomocnictwa w postaci elektronicznej. Pełnomocnictwo udzielone w formie elektronicznej przez akcjonariusza będącego osobą fizyczną powinno zawierać dane umożliwiające identyfikację akcjonariusza, w tym: imię i nazwisko, adres zamieszkania, oznaczenie i numer dokumentu tożsamości. Pełnomocnictwo udzielone w formie elektronicznej przez akcjonariusza niebędącego osobą fizyczną winno zawierać dane wymienione w zdaniu powyższym, dotyczące osób udzielających w imieniu takiego akcjonariusza tegoż pełnomocnictwa. Do zawiadomienia o udzieleniu przez akcjonariusza pełnomocnictwa w postaci elektronicznej należy załączyć skan dokumentu lub dokumentów tożsamości akcjonariusza lub osób go reprezentujących - w przypadku akcjonariusza niebędącego osobą fizyczną. Spółka podejmuje również inne odpowiednie działania służące identyfikacji akcjonariusza i pełnomocnika, w celu weryfikacji ważności pełnomocnictwa udzielonego w postaci elektronicznej, przy czym działania te powinny być proporcjonalne do celu.

Statut Spółki nie przewiduje możliwości uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu, wypowiadania się w trakcie Walnego Zgromadzenia, ani wykonywania prawa głosu przy wykorzystaniu środków komunikacji elektronicznej.

Regulamin Walnego Zgromadzenia nie przewiduje możliwości wykonywania prawa głosu drogą korespondencyjną.

Dzień rejestracji uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu przypada na dzień 21 maja 2017 roku. Prawo uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu mają tylko osoby będące akcjonariuszami w dniu rejestracji uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu tj. na 16 dni kalendarzowych przed datą Walnego Zgromadzenia. Zgodnie z art. 4063 § 2 KSH, w celu zapewnienia udziału w Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu, akcjonariusz uprawniony ze zdematerializowanych akcji na okaziciela powinien żądać, nie wcześniej niż po ogłoszeniu o zwołaniu Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia, tj. nie wcześniej niż w dniu 10 maja 2017 r. i nie później niż w pierwszym dniu powszednim po dniu rejestracji uczestnictwa w Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu, tj. w dniu 22 maja 2017 r., od podmiotu prowadzącego rachunek papierów wartościowych, na którym zapisane są akcje danego akcjonariusza, wystawienia imiennego zaświadczenia o prawie uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu.

Osoba uprawniona do uczestnictwa w Walnym Zgromadzeniu może uzyskać pełny tekst dokumentacji, która ma być przedstawiona na Walnym Zgromadzeniu oraz projekty uchwał lub uwagi Zarządu oraz Rady Nadzorczej w biurze Zarządu Spółki w Krakowie przy ulicy Kazimierza Czapińskiego 3, w godzinach od 7.00 do 15.00 gdzie również będzie udostępniona lista akcjonariuszy uprawnionych do wzięcia udziału w Walnym Zgromadzeniu na 3 dni powszednie przed datą Walnego Zgromadzenia. Akcjonariusz może przeglądać listę akcjonariuszy w lokalu zarządu oraz żądać odpisu listy za zwrotem kosztów jego sporządzenia lub żądać przesłania mu listy akcjonariuszy nieodpłatnie pocztą elektroniczną, podając adres, na który lista powinna być wysłana. Akcjonariusz ma prawo żądać wydania odpisu wniosków w sprawach objętych porządkiem obrad w terminie tygodnia przed Walnym Zgromadzeniem.

Wszystkie informacje dotyczące Walnego Zgromadzenia będą dostępne na stronie internetowej Spółki pod adresem www.grupazue.pl.

Podstawa prawna: § 38 ust. 1 pkt 1 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim z późń. zm.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 36 miesięcy od dnia podpisania umowy. (PAP Biznes)

mbl/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 5 maja 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w formule "Projektuj i Buduj" w ramach projektu "Prace na linii kolejowej nr 1 na odcinku Częstochowa - Zawiercie".

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 16/2017 z dnia 10 marca 2017 r.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 371,6 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 457 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 36 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60 %,

2) Termin realizacji - waga: 20 %,

3) Okres gwarancji - waga: 20 %.

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do pozostałych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Spółki w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 5 maja 2017 r. pomiędzy spółką zależną Railway gft Polska sp. z o.o. (Railway, Cedent), Spółką (Cesjonariusz) oraz krajowym producentem przewodów energetycznych (Kontrahent) zostało podpisane porozumienie dotyczące cesji umowy ramowej (Umowa), której przedmiotem jest sprzedaż i dostawy różnego rodzaju przewodów energetycznych (Porozumienie). Z chwilą podpisania Porozumienia, zmianie uległa strona kupująca Umowy w ten sposób, że w miejsce Railway wstąpił Emitent, który tym samym przejął wszelkie prawa i obowiązki kupującego, na co Kontrahent wyraził zgodę.

Jednocześnie w dniu 5 maja 2017 r. zawarty został aneks do Umowy na mocy, którego jej wartość została podwyższona do kwoty 20,3 mln zł netto.

Termin obowiązywania Umowy ustalono na dzień 31 grudnia 2020 r.

Umowa określa zasady sprzedaży produktów składających się na ofertę Kontrahenta, składania zamówień jednostkowych oraz ich realizacji. W Umowie przewidziano kary umowne za nieterminowe dostawy z przyczyn po stronie sprzedawcy oraz nieterminowe odbiory z przyczyn po stronie kupującego w wysokości 1 % wartości odpowiednio niezrealizowanej/nieodebranej w terminie dostawy za każdy dzień opóźnienia. Zapłata kar umownych nie wyłącza przy tym możliwości żądania odszkodowania przewyższającego wysokość zastrzeżonej kary umownej. Obu stronom Umowy przysługuje prawo jej rozwiązania ze skutkiem natychmiastowym w przypadku opóźnień w zapłacie albo w dostawie zamówienia.

Jednocześnie Emitent informuje, iż niezależnie od realizacji ww. Umowy, w trakcie ostatniego roku zostały zawarte z Kontrahentem umowy o łącznej wartości ok. 0,3 mln zł netto.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z zakończeniem w dniu 24 kwietnia 2017 r. procesu agregacji danych finansowych realizowanego na potrzeby przygotowania skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za I kwartał 2017 r., podjęta została decyzja o przekazaniu do publicznej wiadomości wstępnych wyników finansowych za ww. okres. Emitent zwraca uwagę, iż w związku z sezonowością prowadzonej działalności pierwsze kwartały roku obrotowego w działalności Spółki charakteryzują się niższymi niż średnioroczne wartościami sprzedaży, które przy utrzymaniu pełnego potencjału produkcyjnego nie zapewniają osiągnięcia dodatnich poziomów rentowności.

Wstępne wyniki finansowe ZUE S.A. za I kwartał 2017 r.:

- przychody ze sprzedaży: 30 383 tys. zł,

- wynik na działalności operacyjnej: - 8 298 tys. zł,

- wynik netto: - 7 023 tys. zł.

Wstępne wyniki finansowe Grupy Kapitałowej ZUE za I kwartał 2017 r.:

- przychody ze sprzedaży: 33 167 tys. zł,

- wynik na działalności operacyjnej: - 9 198 tys. zł,

- wynik netto: - 8 168 tys. zł.

Emitent wskazuje, iż osiągnięte w pierwszym kwartale br. wyniki, w znacznej mierze, związane są z rozliczeniem kończących się kontraktów realizowanych z niższą marżą (o czym Zarząd informował w raporcie okresowym za 2016 rok) oraz w niewielkim stopniu w związku z rozpoczęciem realizacji wycenianych z ostrożnością nowych kontraktów.

Zarząd ZUE informuje, że Spółka od początku 2017 r. podpisała umowy na roboty budowlane na łączną kwotę 833 mln zł, z czego ok. 92% to kontrakty na rynku kolejowym pozyskane w wyniku obserwowanego pod koniec 2016 r. ożywienia w rozstrzyganiu przetargów na rynku budowlanym infrastruktury kolejowej. Spółka dalej aktywnie uczestniczy w toczących się postępowaniach ofertowych zarówno na rynku infrastruktury kolejowej jak i miejskiej. Na moment publikacji raportu spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o wartości 948 mln zł. Wartość przetargów, w których ZUE zajmuje pierwsze miejsce to 1,09 mld zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2 mld zł, a posiadany potencjał pozwala na dalszą działalność akwizycyjną w obszarze nowych zleceń.

Emitent informuje, iż szczegółowe informacje o posiadanym portfelu zamówień oraz ostateczne wyniki finansowe zostaną przekazane w rozszerzonym skonsolidowanym raporcie Grupy Kapitałowej ZUE za I kwartał 2017 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Pozostałymi członkami konsorcjum są: Strabag, Strabag Rail GmbH, Strabag Általános Építő Kft., Strabag Rail oraz Budimex.

Przedmiotem umowy jest "opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz realizacja robót (...) w ramach projektu (...) Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom (...) – Faza II".

Czas na realizację projektu to 43 miesiące od momentu rozpoczęcia prac.

Konsorcjum ma przebudować układ torowy linii kolejowej nr 8, przebudować istniejące stacje kolejowe i przystanki osobowe, a także likwidować i przebudowywać/budować przejazdy kolejowe i drogi.

"Celem modernizacji linii nr 8 jest m.in. podniesienie maksymalnej prędkości w ruchu pasażerskim do 160 km/h i ruchu towarowym do 120 km/h" - napisano w raporcie.

"Kolejna umowa podpisana z PKP PLK zwiększyła nasz portfel zamówień do ok. 977 mln zł. Czekamy także na podpisanie kolejnych umów w przetargach, w których złożyliśmy najkorzystniejsze oferty. Po pozytywnym sfinalizowaniu wszystkich z nich nasz portfel zamówień będzie opiewał na ok. 2 mld zł" - poinformował, cytowany w komunikacie, Wiesław Nowak, prezes ZUE.

Pozytywnie ocenia on perspektywy na 2017 rok i lata kolejne.

"(...) od drugiego półrocza tego roku można spodziewać się ożywienia, a w 2018 i 2019 roku sytuacja rynkowa powinna się ustabilizować na dobrym poziomie. Jako Grupa ZUE jesteśmy doskonale przygotowani pod względem potencjału kadrowego oraz sprzętowego do pełnego wykorzystania dobrych rynkowych perspektyw" - powiedział prezes. (PAP Biznes)

morb/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 11 kwietnia 2017 r. została podpisana przez konsorcjum w składzie:

1)Strabag sp. z.o.o. z siedzibą w Pruszkowie (Lider),

2)Strabag Rail GmbH z siedzibą w Lauda-Königshofen,

3)Strabag Általános Építő Kft. z siedzibą w Budapeszcie,

4)Strabag Rail a.s. z siedzibą w Ústí nad Labem,

5)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie,

6)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie (dalej: Konsorcjum),

umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz realizację robót LOT B w formule "Projektuj i Buduj" w ramach projektu POIiŚ 5.1-3 "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LOT A, B, F)" - Faza II (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie oraz o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w raportach bieżących odpowiednio nr 61/2016 z dnia 16 grudnia 2016 r. oraz nr 5/2017 z dnia 24 stycznia 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 216,7 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę na dzień podpisania Umowy to ok. 71,9 mln zł netto uwzględniając kwotę warunkową.

Wartość brutto Umowy: 266,5 mln zł.

Termin realizacji zadania to 43 miesiące od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Konsorcjum wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Konsorcjum z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Konsorcjum na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Konsorcjum zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy (pomniejszoną o kwotę warunkową i kwotę wskazaną w rozbiciu ceny ofertowej przez PKP PLK na pokrycie kosztów komunikacji zastępczej) w razie odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Konsorcjum. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy pomniejszonej w sposób analogiczny jak powyżej.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza Umową w okresie od 14 marca 2017 r. spółki z Grupy Kapitałowej ZUE działając samodzielnie zawarły (poza umowami wskazanymi w raportach bieżących) ze spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK umowy o łącznej wartości przypadającej na spółki z Grupy Kapitałowej ZUE ok. 6,5 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 977 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 1,08 mld zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 59/2016 z 14 grudnia 2016 r. w sprawie informacji o wartości obrotów ze spółką zależną Railway gft Polska sp. z o.o. (Railway gft) Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w związku z przyjęciem do realizacji w dniu 10 kwietnia 2017 r. przez Railway gft zamówienia na dostawę materiałów budowlanych łączna wartość netto umów/zamówień zawartych z Railway gft w okresie od dnia 15 grudnia 2016 r. wyniosła 21,3 mln zł netto.

Zamówieniem o największej wartości (Zamówienie), pomiędzy Spółką, a Railway gft w ww. okresie było zamówienie przyjęte do realizacji przez Railway gft w dniu 1 marca 2017 r. na dostawę przez Railway gft na rzecz Spółki materiałów budowlanych. Wartość Zamówienia netto wynosiła ok. 3,8 mln zł netto. Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Railway gft prowadzi działalność w zakresie dostaw materiałów do budowy i remontów torowisk tramwajowych oraz kolejowych, w tym na potrzeby inwestycji realizowanych przez Emitenta.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Umowa dotyczy rozbudowy ulicy Igołomskiej w Krakowie. W skład konsorcjum, które zawarło umowę wchodzą ZUE oraz Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "IMB-Podbeskidzie" i Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego Energopol.

Wartość brutto umowy to 179,0 mln zł. Wartość umowy netto wynosi 145,5 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na ZUE to ok. 49,5 mln zł netto (ok. 60,9 mln zł brutto). Termin realizacji zadania to 31 grudnia 2019 r.

"(...) Spółka informuje, że w związku z zawarciem umowy (...) spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 896 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla spółki z przetargów, w których spółka złożyła najlepsze oferty samodzielnie lub w konsorcjum wynosi ok. 1,15 mld zł" - napisano w komunikacie. (PAP Biznes)

mbl/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 6 kwietnia 2017 r. została podpisana przez konsorcjum w składzie:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Lider),

2)Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "IMB-Podbeskidzie" sp. z o.o. z siedzibą w Skoczowie,

3)Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego Energopol sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie (dalej: Konsorcjum),

umowa z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (ZIKiT) na wykonanie robót dla zadania pn. "Rozbudowa ulicy Igołomskiej, drogi krajowej nr 79 - Etap 2, wraz z infrastrukturą w Krakowie" (Umowa).

Spółka informowała o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w raporcie bieżącym nr 62/2016 z dnia 19 grudnia 2016 r.

Wartość netto Umowy: 145,5 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 49,5 mln zł netto.

Wartość brutto Umowy: 179,0 mln zł.

Termin realizacji zadania to 31 grudnia 2019 r.

Okres gwarancji udzielonej ZIKiT przez Konsorcjum wynosi 11 lat od dnia wystawienia świadectwa wykonania. Okres odpowiedzialności Konsorcjum z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Konsorcjum na rzecz ZIKiT w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy oraz zakończenia prac w stosunku do terminów wskazanych w Umowie Konsorcjum zapłaci również ZIKiT karę w wysokości 10% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia przez ZIKiT lub Konsorcjum od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Konsorcjum.

Z kolei ZIKiT zapłaci Konsorcjum karę umowną w przypadku odstąpienia przez Konsorcjum od umowy z przyczyn leżących po stronie ZIKiT w wysokości 10% wartości brutto Umowy.

Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 20% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia przy tym ZIKiT prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie jej zabezpieczeń i możliwości odstąpienia od niej, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza Umową w okresie od 13 maja 2016 r. Spółka działając samodzielnie zawarła z ZIKiT umowy o łącznej wartości ok. 3,3 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 896 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 1,15 mld zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Spółka poinformowała, że wzrost backlogu nastąpił po podpisaniu przez konsorcjum, którego ZUE jest liderem, umowy z PKP PLK o łącznej wartości 560 mln zł netto. Wartość umowy brutto to 688,8 mln zł. Wartość wynagrodzenia przypadająca na ZUE to około 233 mln zł netto.

O wyborze przez PKP PLK oferty konsorcjum jako najkorzystniejszej informowano 13 lutego.

W skład konsorcjum - prócz ZUE - wchodzi Budimex i spółki grupy Strabag. Przetarg dotyczył wykonania robót budowlanych w obszarze LCS Kutno - odcinek Żychlin-Barłogi. (PAP Biznes)

sar/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 5 kwietnia 2017 r. została podpisana przez konsorcjum w składzie:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Lider),

2)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie,

3)Strabag sp. z.o.o. z siedzibą w Pruszkowie,

4)Strabag Rail GmbH z siedzibą w Lauda-Königshofen,

5)Strabag Rail a.s. z siedzibą w Ústí nad Labem,

6)Strabag Általános Építő Kft. z siedzibą w Budapeszcie (dalej: Konsorcjum),

umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Wykonanie robót budowlanych w obszarze LCS Kutno - odcinek Żychlin-Barłogi w ramach projektu pn. "Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa-Poznań - pozostałe roboty, odcinek Sochaczew-Swarzędz", realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie oraz o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w raportach bieżących odpowiednio nr 60/2016 z dnia 15 grudnia 2016 r. oraz nr 8/2017 z dnia 13 lutego 2017 r.

Wartość netto Umowy uwzględniająca tzw. kwotę warunkową: 560,0 mln zł, przy czym ostatecznie oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę na dzień podpisania Umowy to ok. 233 mln zł netto.

Wartość brutto Umowy: 688,8 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 42 miesiące od dnia rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji jakościowej udzielonej PKP PLK przez Konsorcjum wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Konsorcjum z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Konsorcjum na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu poszczególnego etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Konsorcjum zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia przez PKP PLK lub Konsorcjum od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Konsorcjum. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej czy zabezpieczeń nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 846 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła najlepsze oferty (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 1,2 mld zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Wartość netto złożonej przez spółkę oferty to 378,8 mln zł.

Kryteria oceny ofert we wspomnianym przetargu stanowią: całkowita cena brutto (60 proc.), doświadczenie personelu (10 proc.) i dostępność linii kolejowej (30 proc.).

"Oferta złożona przez spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów" - podała grupa ZUE.

"Wartości wszystkich ofert złożonych w przedmiotowym przetargu przekraczają środki przewidziane przez Zamawiającego w kosztorysie inwestorskim" - dodała.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 39 miesięcy. (PAP Biznes)

sar/ asa/

Kryteria oceny ofert we wspomnianym przetargu stanowią: całkowita cena brutto (60 proc.), doświadczenie personelu (10 proc.) i dostępność linii kolejowej (30 proc.).

"Oferta złożona przez spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów" - podało ZUE.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 39 miesięcy. (PAP Biznes)

sar/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 4 kwietnia 2017 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko Kamienna - Sandomierz" przewidzianego do realizacji w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 378,8 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 465,9 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 39 miesięcy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60 %,

2) Doświadczenie personelu - waga: 10 %,

3) Dostępność linii kolejowej (czas zamknięć torowych) - waga: 30 %.

Oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza po uwzględnieniu wszystkich kryteriów. Wartości wszystkich ofert złożonych w przedmiotowym przetargu przekraczają środki przewidziane przez Zamawiającego w kosztorysie inwestorskim.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 18/2017 z dnia 15 marca 2017 r. dotyczącego podjęcia przez Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) uchwały w sprawie rekomendacji Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu Spółki przeznaczenia zysku netto za 2016 rok Zarząd Spółki informuje, że w dniu 30 marca 2017 r. Rada Nadzorcza Spółki pozytywnie zaopiniowała ww. wniosek, aby zysk netto za rok obrotowy 2016 w kwocie 1.479.694,72 zł przeznaczyć w całości na kapitał zapasowy.

Jednocześnie Spółka przypomina, iż ostateczną decyzję w sprawie przeznaczenia zysku netto za rok obrotowy 2016 podejmie Zwyczajne Walne Zgromadzenie ZUE S.A.

Szczegółowa podstawa prawna: § 38 ust. 1 pkt. 11 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych [...]

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 23 marca 2017 r. została podpisana z Bankiem Polska Kasa Opieki S.A. z siedzibą w Warszawie (PEKAO) umowa o wielocelowy limit kredytowy o charakterze odnawialnym do maksymalnej wysokości 30 mln zł (Limit).

Spółka będzie mogła wykorzystywać kwotę Limitu w następujący sposób:

1) kredyt obrotowy do maksymalnej wysokości Limitu,

2) gwarancje bankowe (do maksymalnej wysokości Limitu) wszystkich rodzajów (w tym, w szczególności gwarancji wadialnych, przetargowych, dobrego wykonania kontraktu, rękojmi) udzielanych na zlecenie Spółki, związanych z zabezpieczeniem kontraktów wykonywanych przez Emitenta.

Limit kredytowy może być wykorzystywany również w walutach USD i EUR.

Termin obowiązywania Umowy został ustalony do dnia 22 marca 2018 r.

Zabezpieczenie ewentualnych roszczeń PEKAO wynikających z umowy stanowią:

1) udzielone PEKAO pełnomocnictwo do dysponowania wszystkimi rachunkami Spółki prowadzonymi przez PEKAO,

2) oświadczenie Emitenta o dobrowolnym poddaniu się egzekucji na podstawie art. 777 § 1 pkt 5 kpc, do maksymalnej łącznej wysokości 150 % kwoty Limitu,

3) potwierdzony przelew istniejących lub przyszłych wierzytelności na zabezpieczenie dokonany z kontraktów/zamówień Spółki (wskazanych przez Spółkę i zaakceptowanych przez PEKAO).

Umowa nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych. Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Przetarg dotyczy linii kolejowej nr 146 na odcinku Wyczerpy–Chorzew Siemkowice. Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 28 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert w tym przetargu to całkowita cena brutto (60 proc.), termin realizacji (20 proc.) oraz okres gwarancji (20 proc.).

O złożeniu najtańszej oferty w tym przetargu ZUE informowało w styczniu. (PAP)

sar/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 21 marca 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w tym samym dniu oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu POIiŚ 5.2 - 4 "Prace na linii kolejowej nr 146 na odcinku Wyczerpy - Chorzew Siemkowice".

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 1/2017 z dnia 3 stycznia 2017 r.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 174,5 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 214,7 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 28 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 60%,

2)termin realizacji - waga: 20%,

3)okres gwarancji - waga: 20%,

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez Spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Spółki w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"W tym roku ZUE skupi się na działalności ofertowej i rozbudowie portfela zamówień. Ten rok z pewnością nie będzie dla spółki łatwy, ale perspektywy na najbliższe lata są dobre. Wszystkie obszary rynku budownictwa infrastrukturalnego, na których działamy rokują dobrze" - powiedział Wiesław Nowak, prezes ZUE.

"Inwestycje infrastrukturalne w Polsce lada chwili ruszą pełną parą. Do 2020 r. dofinansowanie przez Unię Europejską inwestycji na rozwój linii tramwajowych w naszym kraju ma wynieść 13 mld zł - planowana jest budowa ok. 100 km nowych linii oraz modernizacja ok. 200 km starych. Jeśli chodzi o infrastrukturę kolejową, to znowelizowany Krajowy Program Kolejowy zakłada 66,4 mld zł inwestycji do 2023 r. W przypadku infrastruktury energetycznej planowane nakłady inwestycyjne Polskich Sieci Energetycznych na lata 2016-2025 wynoszą ok. 13,3 mld zł" - dodał.

Prezes poinformował, że spółka zamierza zabiegać o kontrakty zarówno w kraju, jak i za granicą.

"Myślimy długofalowo. Zdajemy sobie sprawę, że kiedyś środki unijne się skończą, dlatego zamierzamy spokojnie budować portfel zamówień, nie tylko w kraju, ale i za granicą. Interesują nas tylko kontrakty o zauważalnej, wystarczający dużej skali. Złożyliśmy oferty na na inwestycje tramwajowe na Łotwie i w Serbii. Przygotowujemy się do złożenia oferty w przetargu na modernizację linii tramwajowej w Bratysławie na Słowacji. Przymierzamy się do także do rynku skandynawskiego. W Bułgarii poprzez spółkę zależną Railway gft sprzedajemy materiały budowlane" - powiedział prezes.

Od początku 2017 r. ZUE podpisało umowy o łącznej wartości ok. 471 mln zł. Aktualny portfel zamówień (backlog - PAP) spółki obejmuje kontrakty na sumę ok. 613 mln zł.

"Jesteśmy w trakcie pozyskiwania kontraktów o łącznej wartości ok. 1 mld zł, są to przetargi, w których złożyliśmy najkorzystniejsze oferty samodzielnie lub w konsorcjum. Po podpisaniu umów na ww. kontrakty, ZUE będzie dysponować portfelem zamówień o wartości ok. 1,6 mld zł. Ponadto uczestniczymy w postępowaniach przetargowych na łączną kwotę szacowaną na ok. 4,1 mld zł i planujemy start w kolejnych przetargach" - dodał.

Grupa ZUE miała w 2016 roku 406 tys. zł zysku netto, 343 mln zł przychodów ze sprzedaży i EBIT na poziomie 154 tys. zł. Dla porównania, w 2015 roku zysk netto grupy wyniósł 17,5 mln zł, przychody wyniosły 542,1 mln zł, a EBIT 22,6 mln zł.

"Gorsze wyniki w ujęciu rdr, to efekt sygnalizowanego wcześniej spowolnienia na rynku budowalnym infrastruktury budowalnej i miejskiej" - powiedział Nowak.

„W 2016 r. zależna spółka projektowa BPK Poznań, po przeprowadzonej restrukturyzacji, osiągnęła rentowność na wszystkim poziomach. Pozytywne perspektywy ma przed sobą zależna firma handlowa Railway gft, specjalizująca się w dystrybucji materiałów do budowy i remontów torowisk tramwajowych oraz kolejowych. Ze względu na spodziewane ożywienie inwestycji infrastrukturalnych, najbliższe lata będą czasem dużych zamówień na materiały budowlane" - dodał.

W czwartek o godzinie 12.15 akcje ZUE tanieją o 0,26 proc. do 11,6 zł. Od początku roku akcje zdrożały o 30 proc.(PAP)

mbl/ jtt/

"Od początku 2017 roku podpisaliśmy umowy o łącznej wartości ok. 471 mln zł. W efekcie, nasz aktualny portfel zamówień obejmuje kontrakty na sumę ok. 613 mln zł. Jesteśmy także w trakcie pozyskiwania kontraktów o łącznej wartości ok. 1 mld zł (są to przetargi, w których złożyliśmy najkorzystniejsze oferty samodzielnie lub w konsorcjum). Po podpisaniu umów na ww. kontrakty, ZUE będzie dysponować portfelem zamówień o wartości ok. 1,6 mld zł" - napisał Wiesław Nowak, prezes ZUE w liście do akcjonariuszy.

"Ponadto uczestniczymy w postępowaniach przetargowych na łączną kwotę szacowaną na ok. 4,1 mld zł i planujemy start w kolejnych przetargach" - dodał.

Grupa ZUE miała w 2016 roku 406 tys. zł zysku netto, 343 mln zł przychodów ze sprzedaży i EBIT na poziomie 154 tys. zł. Dla porównania, w 2015 roku zysk netto grupy wyniósł 17,5 mln zł, przychody wyniosły 542,1 mln zł, a EBIT 22,6 mln zł. (PAP)

mj/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) informuje, iż w dniu 15 marca 2017 r. podjął uchwałę w sprawie rekomendowania Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu Spółki przeznaczenia zysku netto za rok obrotowy 2016 w wysokości 1.479.694,72 zł w całości na kapitał zapasowy.

Wniosek Zarządu Spółki dotyczący rekomendowanego przeznaczenia zysku netto za 2016 r. zostanie skierowany do Rady Nadzorczej Spółki w celu zaopiniowania zgodnie z art. 382 § 3 Kodeksu spółek handlowych. Jednocześnie Spółka informuje, iż ostateczną decyzję w sprawie przeznaczenia zysku netto za rok obrotowy 2016 podejmie Zwyczajne Walne Zgromadzenie ZUE S.A.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania wynosi 38 miesięcy od daty rozpoczęcia prac. (PAP)

sar/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 13 marca 2017 r. została podpisana przez Spółkę umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. "Prace na liniach kolejowych nr 14, 811, na odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola - Ostrów Wielkopolski, etap I: Łódź Kaliska - Zduńska Wola" (Umowa).

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie oraz o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w raportach bieżących odpowiednio nr 48/2016 z dnia 7 października 2016 r. oraz nr 64/2016 z dnia 29 grudnia 2016 r.

Wartość netto Umowy wynosi 281 mln zł.

Wartość brutto Umowy wynosi 345,6 mln zł.

Termin realizacji zadania wynosi 38 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji udzielonej PKP PLK przez Spółkę wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Spółki z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Spółkę na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Spółka zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia przez PKP PLK lub Spółkę od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Spółka. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Emitent informuje, że poza Umową w okresie od 21 stycznia 2017 r. spółki z Grupy Kapitałowej ZUE działając samodzielnie zawarły ze spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK umowy o łącznej wartości ok. 0,9 mln zł.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 613 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła oferty z najniższą ceną (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 1 mld zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W komunikacie podano, że w pozostałych kryteriach, tj. terminu realizacji i okresu gwarancji, oferta ZUE "jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu".

W środę ZUE poinformowało, że backlog grupy wynosi 332 mln zł. Spółka szacuje, że miała w 2016 r. 343 mln zł przychodów i 0,4 mln zł zysku netto. (PAP)

mj/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 10 marca 2017 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w formule "Projektuj i Buduj" w ramach projektu "Prace na linii kolejowej nr 1 na odcinku Częstochowa - Zawiercie".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 371,6 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 457 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 36 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) Całkowita cena brutto - waga: 60 %,

2) Termin realizacji - waga: 20 %,

3) Okres gwarancji - waga: 20 %.

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do pozostałych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Grupa ZUE szacuje, że miała w 2016 roku 406 tys. zł zysku netto, 343 mln zł przychodów ze sprzedaży i EBIT na poziomie 154 tys. zł. Dla porównania, w 2015 roku zysk netto grupy wyniósł 17,5 mln zł, przychody wyniosły 542,1 mln zł, a EBIT 22,6 mln zł.

PAP nie publikowała dotychczas konsensusu dla ZUE. Zebrane dotąd dane obejmują dwie prognozy wyniku netto: stratę na poziomie 4 mln zł oraz zysk na poziomie 1,7 mln zł.

"Spółka w 2016 roku realizowała kontrakty budowlane opiewające na mniejsze kwoty, co wpłynęło na rozdrobnienie portfela zamówień. Kontrakty te zostały pozyskane przez spółkę w czasie spowolnienia w rozstrzyganiu przetargów na rynku budowlanym infrastruktury kolejowej oraz miejskiej, a zmniejszona ich podaż wymusiła niższą rentowność w stosunku do osiąganej w latach ubiegłych" - napisano w komunikacie.

"celem Spółki jest utrzymanie potencjału wykonawczego niezbędnego do realizacji planowanych inwestycji na rynku budowlanym infrastruktury kolejowej i miejskiej finansowanych z perspektywy unijnej 2014-2020, co generuje koszty" - dodano. (PAP)

sar/ asa/

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, ZUE) informuje, iż w związku z zakończeniem w dniu 8 marca 2017 roku procesu agregacji danych finansowych realizowanego na potrzeby przygotowania skonsolidowanego sprawozdania finansowego Spółki oraz Grupy Kapitałowej ZUE za rok 2016, podjęta została decyzja o przekazaniu do publicznej wiadomości wstępnych wyników finansowych za ww. okres.

Wstępne wyniki finansowe ZUE S.A. za rok 2016:

- przychody ze sprzedaży: 311 086 tys. zł,

- zysk na działalności operacyjnej: 743 tys. zł,

- zysk netto: 1 480 tys. zł.

Wstępne wyniki finansowe Grupy Kapitałowej ZUE za rok 2016:

- przychody ze sprzedaży: 343 017 tys. zł,

- zysk na działalności operacyjnej: 154 tys. zł,

- zysk netto: 406 tys. zł.

Zarząd ZUE informuje, że mimo osiąganych w ciągu roku w kolejnych kwartałach ujemnych wyników, na koniec roku zrealizowano wyższe niż zakładano marże brutto na kontraktach, co z kolei pozwoliło na poprawę wyników na wszystkich poziomach rachunku zysków i strat.

Spółka w 2016 roku realizowała kontrakty budowlane opiewające na mniejsze kwoty, co wpłynęło na rozdrobnienie portfela zamówień. Kontrakty te zostały pozyskane przez Spółkę w czasie spowolnienia w rozstrzyganiu przetargów na rynku budowlanym infrastruktury kolejowej oraz miejskiej, a zmniejszona ich podaż wymusiła niższą rentowność w stosunku do osiąganej w latach ubiegłych. Jednocześnie celem Spółki jest utrzymanie potencjału wykonawczego niezbędnego do realizacji planowanych inwestycji na rynku budowlanym infrastruktury kolejowej i miejskiej finansowanych z perspektywy unijnej 2014-2020, co generuje koszty. W drugiej połowie 2016 roku można było zaobserwować ożywienie w rozstrzyganiu przetargów opiewających na większe kwoty, głównie objętych Krajowym Programem Kolejowym do roku 2023. Efektem jest pozyskanie przez Spółkę nowych kontraktów oraz pozytywne rozstrzygnięcia kolejnych przetargów.

Spółka informuje, że na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 332 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła oferty z najniższą ceną (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 928 mln zł, co łącznie daje kwotę ok. 1,26 mld zł.

Emitent informuje, iż szczegółowe informacje o posiadanym portfelu zamówień oraz ostateczne wyniki finansowe za rok 2016 zostaną przekazane w skonsolidowanym raporcie Grupy Kapitałowej ZUE za rok 2016.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 6 marca 2017 r. powziął informację o przyjęciu w tym samym dniu do realizacji przez spółkę Track Tec S.A. z siedzibą w Warszawie (Track Tec) zamówienia na dostawę podkładów strunobetonowych na rzecz Spółki, w związku z czym łączna wartość umów/zamówień zawartych w ciągu ostatnich 12 miesięcy pomiędzy podmiotami z Grupy Kapitałowej ZUE a Track Tec wyniosła ok. 21,7 mln zł netto.

Zleceniem o największej wartości w ww. okresie, jest wskazane powyżej zamówienie na dostawę podkładów strunobetonowych na rzecz Emitenta (Zamówienie) zawarte pomiędzy Emitentem oraz Track Tec. Wartość Zamówienia netto wynosi 13,4 mln zł. Zamówienie będzie realizowane w terminie do końca 2017 r.

Zamówienie nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych. Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 2 marca 2017 r. powziął informację o przyjęciu w tym samym dniu do realizacji przez spółkę Wytwórnię Podkładów Strunobetonowych S.A. z siedzibą w Mirosławiu Ujskim (WPS) zamówienia na dostawę podkładów strunobetonowych na rzecz spółki zależnej od Emitenta tj. Railway gft Polska sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie (Railway gft), w związku z czym łączna wartość umów/zamówień zawartych w ciągu ostatnich 12 miesięcy bezpośrednio pomiędzy Railway gft a WPS wyniosła ok. 34 mln zł netto.

Zleceniem o największej wartości w ww. okresie, jest wskazane powyżej zamówienie na dostawę podkładów strunobetonowych na rzecz Railway gft (Zamówienie) zawarte pomiędzy Railway gft oraz WPS. Wartość Zamówienia netto wynosi 27 mln zł. Zamówienie będzie realizowane w terminie do grudnia 2018 r.

Zamówienie nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych.

Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Railway gft prowadzi działalność w zakresie dostaw z zakresu materiałów kolejowych oraz tramwajowych, w tym również na potrzeby inwestycji realizowanych przez Emitenta.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 1065 dni od dnia podpisania umowy.(PAP)

gsu/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 23 lutego 2017 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Kraków Płaszów - Podbory Skawińskie w ramach zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 94 na odcinku Kraków Płaszów - Skawina - Oświęcim".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 155,9 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 191,8 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 1065 dni od dnia podpisania umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 60%,

2)zatrudnienie pracowników w oparciu o umowę o pracę - waga: 30%,

3)okres gwarancji - waga: 10%.

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do zatrudnienia pracowników w oparciu o umowę o pracę i okresu gwarancji oferta złożona przez Spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

Jednocześnie Spółka informuje, że na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 327 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła oferty z najniższą ceną (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 927 mln zł, co łącznie daje kwotę ok. 1,25 mld zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"PORR Polska Infrastructure SA w terminie wskazanym przez zamawiającego tj. do dnia 22 lutego 2017 r. nie wyraził zgody na przedłużenie okresu związania ofertą oraz nie dostarczył przypadającej na niego części wadium. Konsorcjant wycofał się tym samym ze starań o pozyskanie kontraktu z przyczyn, które nie leżą po stronie ZUE. Brak wyrażenia przez PORR Polska Infrastructure SA zgody na przedłużenie okresu związania ofertą oraz nie dostarczenie przypadającej na PORR Polska Infrastructure SA części wadium uniemożliwia Konsorcjum uczestniczenie w dalszej części postępowania przetargowego" - napisano.

ZUE poinformowało 25 listopada 2016 r., że kierowane przez nią konsorcjum złożyło najniższą ofertę w przetargu na na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych oraz budowę linii tramwajowej Krowodrza Górka – Górka Narodowa w Krakowie.

Oferta opiewała na 253,4 mln zł brutto (206 mln zł netto), przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na ZUE to około 50 proc.

"Jednocześnie spółka informuje, że na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 327 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla spółki z przetargów, w których spółka złożyła oferty z najniższą ceną po wyłączeniu ww. przetargu (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 771 mln zł, co łącznie daje kwotę ok. 1,1 mld zł" - napisano w komunikacie. (PAP)

mj/ asa/

W nawiązaniu do raportu nr 57/2016 z dnia 25 listopada 2016 r. dotyczącego informacji o złożeniu przez konsorcjum w składzie: ZUE S.A., PORR Polska Infrastructure S.A. (Konsorcjum) oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na zadanie pn. "Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie budowy linii tramwajowej KST etap III (os. Krowodrza Górka - Górka Narodowa) wraz z budową dwupoziomowego skrzyżowania w ciągu ul. Opolskiej w Krakowie oraz towarzyszącą infrastrukturą drogową" (Przetarg), Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, ZUE), informuje, iż w dniu 22 lutego 2017 r. minął 90-dniowy termin związania ofertą w Przetargu. W związku z powyższym w pierwotnie ustalonym przez strony terminie nie doszło do wyboru najkorzystniejszej oferty w Przetargu oraz zawarcia umowy na realizację ww. inwestycji. Spółka wyjaśnia przy tym, że ZUE na prośbę Zamawiającego, tj. Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, mając na celu dążenie do pozyskania ww. kontraktu zamierzało w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie, tj. do dnia 22 lutego 2017 r., wyrazić zgodę na przedłużenie terminu związania ofertą Konsorcjum w Przetargu na okres 60 dni oraz przedłużyć termin obowiązywania wadium w części przypadającej na ZUE. W związku z powyższym ZUE, działając jako Lider Konsorcjum, zwróciło się do konsorcjanta, tj. PORR Polska Infrastructure S.A. (Konsorcjant), z prośbą o wyrażenie analogicznej zgody, która jest niezbędna do wyrażenia zgody na przedłużenie terminu związania ofertą całego Konsorcjum w Przetargu oraz przedłużenie terminu obowiązywania wadium w części przypadającej na PORR Polska Infrastructure S.A.

PORR Polska Infrastructure S.A. w terminie wskazanym przez Zamawiającego tj. do dnia 22 lutego 2017 r. nie wyraził zgody na przedłużenie okresu związania ofertą oraz nie dostarczył przypadającej na niego części wadium. Konsorcjant wycofał się tym samym ze starań o pozyskanie Kontraktu z przyczyn, które nie leżą po stronie ZUE. Brak wyrażenia przez PORR Polska Infrastructure S.A. zgody na przedłużenie okresu związania ofertą oraz nie dostarczenie przypadającej na PORR Polska Infrastructure S.A. części wadium uniemożliwia Konsorcjum uczestniczenie w dalszej części postępowania przetargowego.

Jednocześnie Spółka informuje, że na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 327 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła oferty z najniższą ceną po wyłączeniu ww. Przetargu (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 771 mln zł, co łącznie daje kwotę ok. 1,1 mld zł. Niezależnie od powyższego ZUE na bieżąco przygotowuje się do złożenia kolejnych ofert w ogłaszanych przetargach, których celem jest zwiększenie aktualnego portfela zamówień. Zarząd Spółki pozytywnie ocenia perspektywę budowania portfela zamówień Spółki.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

"Portfel ZUE wynosi obecnie ok. 327 mln zł netto. Wartość ofert uznanych za najkorzystniejsze lub z najniższą ceną to w sumie 874 mln zł. Daje to potencjalny backlog na poziomie 1,2 mld zł netto. Z zapowiedzi wynika, że 2017 rok może być co najmniej równie mocny w otwieraniu ofert przez PKP PLK i prawdopodobnie najmocniejszy jeśli chodzi o podpisywanie umów. Uważamy, że obecna wycena rynkowa ZUE nie oddaje w pełni perspektyw poprawy wyników spółki w najbliższych latach" - napisano w raporcie.

W środę o godz. 9.11 akcje ZUE kosztowały 10,93 zł. (PAP)

mbl/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 17 lutego 2017 r. została podpisana przez konsorcjum z udziałem Spółki umowa z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) na zadanie pn. Wykonanie prac projektowych i robót budowlanych dla projektu "Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia - Warszawa Gdańska)" (Umowa).

Spółka informowała o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w przetargu na ww. zadanie w raporcie bieżącym nr 53/2016 z dnia 21 października 2016 r.

Umowa została podpisana przez konsorcjum w składzie:

1)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie (Lider),

2)STRABAG sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie,

3)STRABAG Rail a.s z siedzibą w Ústí nad Labem-Střekov,

4)STRABAG Rail GmbH z siedzibą w Lauda- Königshofen,

5)STRABAG Általános Építő Kft. Z siedzibą w Budapeszcie,

6)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie, (dalej: Konsorcjum).

Wartość netto Umowy wynosi 159,7 mln zł (tj. 196,4 mln zł brutto), przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to 52,7 mln zł netto.

Termin realizacji zadania wynosi 26 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

Okres gwarancji udzielonej PKP PLK przez Konsorcjum wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Konsorcjum z tytułu rękojmi za wady jest tożsamy z okresem gwarancji.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Konsorcjum na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in karę za zwłokę w wykonaniu etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie czy też opóźnienia w usunięciu wad i usterek. Konsorcjum zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia przez PKP PLK lub Konsorcjum od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Konsorcjum. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 327 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła oferty z najniższą ceną (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 874 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. (Spółka, Emitent) informuje, iż w dniu 17 lutego 2017 r. została podpisana z AXA TUiR S.A. z siedzibą w Warszawie (Gwarant) umowa zlecenia udzielania gwarancji kontraktowych w ramach limitu do maksymalnej wysokości 42 mln zł dla wszystkich udzielanych gwarancji, w tym do 25 mln zł dla gwarancji zapłaty wadium a do 20 mln zł dla pojedynczej gwarancji (Umowa). Wskazane powyżej limity mają charakter odnawialny.

Termin obowiązywania Umowy został ustalony na 28 lutego 2018 r.

Na podstawie Umowy Gwarant będzie wydawał na zlecenie Spółki na rzecz wskazanych przez Spółkę podmiotów gwarancje takie jak: zapłaty wadium, zwrotu zaliczki, należytego wykonania umowy oraz usunięcia wad i usterek.

Zabezpieczenie ewentualnych roszczeń Gwaranta wynikających z tytułu obowiązku zwrotu kwot wypłaconych z gwarancji stanowią 3 weksle "in blanco" wystawione przez Emitenta wraz z deklaracjami wekslowymi.

Umowa nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych. Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od postanowień typowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 13 lutego 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w dniu 10 lutego 2017 r. oferty złożonej przez konsorcjum z udziałem Spółki jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Wykonanie robót budowlanych w obszarze LCS Kutno - odcinek Żychlin-Barłogi w ramach projektu pn. "Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa-Poznań - pozostałe roboty, odcinek Sochaczew-Swarzędz", realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF).

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 60/2016 z dnia 15 grudnia 2016 r.

Oferta została złożona przez konsorcjum w składzie:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Lider),

2)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie,

3)Strabag sp. z.o.o. z siedzibą w Pruszkowie,

4)Strabag Rail GmbH z siedzibą w Lauda-Königshofen,

5)Strabag Rail a.s. z siedzibą w Ústí nad Labem,

6)Strabag Általános Építő Kft. z siedzibą w Budapeszcie (dalej: Konsorcjum),

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 560,0 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 34% wartości netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 688,8 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 42 miesiące od dnia podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 80%,

2)termin realizacji - waga: 10%,

3)okres gwarancji - waga: 10%,

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Konsorcjum jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez Konsorcjum jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Konsorcjum w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Prace budowlane mają się zakończyć w ciągu 42 miesięcy od ich rozpoczęcia. (PAP)

pr/ ana/

Budżet zamawiającego w tym przetargu był ustalony na 640 mln zł netto.

ZUE informowało wcześniej, że oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na spółkę to ok. 34 proc. wartości kontraktu netto. (PAP)

gsu/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w związku z prowadzeniem procesu weryfikacji stanu rezerw dotyczących realizacji kontraktów budowalnych na potrzeby przygotowania sprawozdań finansowych za 2016 r., w dniu 6 lutego 2017 podjęta została decyzja o częściowym rozwiązaniu rezerwy (Rezerwa) utworzonej na ryzyka rozliczenia kontraktu na wykonanie zadania pn. "Budowa zajezdni tramwajowej FRANOWO w Poznaniu" (Kontrakt) realizowanego na podstawie umowy z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Poznaniu (Zamawiający).

Emitent przypomina, iż Kontrakt był realizowany przez Spółkę w konsorcjum z Elektrobudowa S.A. z siedzibą w Katowicach (Elektrobudowa). W dniu 1 grudnia 2016 r. Spółka zawarła z Elektrobudowa ugodę, na podstawie której Spółka i Elektrobudowa (Strony) w sposób polubowny i definitywny zakończyły wszystkie spory pomiędzy Stronami powstałe w związku z realizacją Kontraktu (Ugoda), o czym Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 58/2016. Na podstawie Ugody Strony zobowiązały się do współdziałania celem zakończenia spornych kwestii z Zamawiającym i ostatecznego rozliczenia Kontraktu.

Emitent podjął decyzję o częściowym rozwiązaniu Rezerwy tj. w kwocie 9 mln zł, w szczególności mając na uwadze wskazaną powyżej okoliczność zawarcia Ugody. Pozostała część Rezerwy po jej częściowych rozwiązaniu jest w ocenie Spółki adekwatna do potencjalnych ryzyk po stronie Emitenta związanych z ostatecznym rozliczeniem Kontraktu.

Częściowe rozwiązanie Rezerwy będzie miało pozytywny wpływ na wynik finansowy Spółki oraz Grupy ZUE i znajdzie odzwierciedlenie w sprawozdaniu finansowym odpowiednio Spółki oraz Grupy za rok 2016.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W przetargu złożono sześć ofert. Na drugim miejscu została oceniona oferta konsorcjum Strabagu, Budimeksu i ZUE, które za wykonanie prac zaproponowało 548,6 mln zł brutto.

Na realizację zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć 750,3 mln zł. (PAP)

gsu/ gor/

W listopadzie 2016 roku konsorcjum w składzie ZUE oraz Dalekovod Polska rozwiązało za porozumieniem stron umowę z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi na budowę dwutorowej linii 400 kV Kozienice Ołtarzew za 576,9 mln zł brutto. Backlog ZUE spadł wówczas do około 214 mln zł.

"Po rozwiązaniu kontraktu na budowę linii wysokoenergetycznej Kozienice-Ołtarzew odbudowujemy swój portfel zamówień. Wartość podpisanych obecnie umów wynosi około 274 mln zł. Z kolei wartość naszych ofert, które zostały złożone w przetargach jako najkorzystniejsze, wynosi prawie 1,8 mld zł, z czego na ZUE przypada około ok. 926 mln zł. Łącznie daje to kwotę ok. 1,2 mld zł" – powiedział w rozmowie z PAP prezes Wiesław Nowak.

"Część tych przetargów jest już rozstrzygnięta i czeka na podpisanie umów. Istotną część tych umów, za ponad 455 mln zł, powinniśmy sfinalizować już w pierwszym kwartale" – dodał.

Nowak spodziewa się ożywienia polskiego rynku infrastruktury kolejowej w drugim półroczu 2017 roku.

"Patrząc w przyszłość jestem umiarkowanym optymistą. Pierwsze półrocze nie będzie jeszcze takie dobre, jak byśmy chcieli – duża część rozstrzyganych przetargów to projekty w konwencji projektuj-buduj, co oznacza, że prace wykonawcze nie zaczną się od razu" – powiedział prezes.

"Sytuacja na rynku zacznie się poprawiać od drugiego półrocza, wtedy można spodziewać się ożywienia. W 2018 i 2019 roku sytuacja rynkowa powinna się ustabilizować na dobrym poziomie" – dodał.

Prezes ZUE pozytywnie ocenia działania głównego zarządcy infrastruktury kolejowej.

"Zapowiedzi PKP PLK wydają się być do zrealizowania. Wprowadzone przez PKP zmiany i działania zarządcy oceniam pozytywnie, widzimy determinację, by przetargi ogłaszać i rozstrzygać" – ocenił Nowak.

W drugiej połowie stycznia prezes PKP PLK Ireneusz Merchel poinformował, że – zgodnie z szacunkami - na koniec tego roku spółka będzie miała podpisane umowy na modernizacje linii kolejowych o wartości około 27 mld zł. Dodał też, że PKP PLK planuje ogłosić w tym roku przetargi o wartości 9-10 mld zł.

"Gdyby podsumować wszystkie deklaracje PKP PLK to można przyjąć, że wartość wszystkich ogłoszonych w ramach Krajowego Programu Kolejowego przetargów będzie sięgała na koniec tego roku prawie 70 proc. wartości całego programu" – powiedział prezes ZUE.

Podtrzymał, że grupa chce rozwijać eksport. Dodał jednak, że obecna sytuacja na rynkach europejskich jest podobna do sytuacji w Polsce.

"Środki unijne są powoli rozdysponowywane, przetargi są rozpisywane, sytuacja się rozwija" – ocenił prezes Nowak.

"Niedługo - wraz z jedną lokalną firmą i jedną polską - zamierzamy złożyć pierwszą ofertę w Serbii. Przetarg ten dotyczy infrastruktury tramwajowej" – dodał.

Jak poinformował, w zakresie infrastruktury miejskiej spółka ofertuje także na Łotwie. Prowadzi na tamtym rynku również rozmowy z partnerami kolejowymi.

"Jednak - jeśli chodzi o infrastrukturę kolejową - naszym priorytetem jest rynek polski. W ramach infrastruktury miejskiej stawiamy na rynki zagraniczne" – podsumował Nowak.

Prezes powiedział ponadto, że zakładane przez grupę ZUE na 2017 rok inwestycje obejmą głównie zakup nowego sprzętu i maszyn. Dodał, że nie wyklucza w przyszłości wzrostu zatrudnienia, ale na obecną chwilę nie widzi takich potrzeb.

Spółka nie planuje żadnych akwizycji.

Sara Borys (PAP)

sar/ morb/

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje iż w dniu 3 lutego 2017 r. Rada Nadzorcza Spółki dokonała zmiany stanowisk dwóch osób wchodzących w skład Zarządu Spółki. Zmiana, o której mowa powyżej polegała na odwołaniu z funkcji Członków Zarządu Pani Anny Mroczek oraz Pana Macieja Nowaka a następnie o powołaniu z dniem 3 lutego 2017 r. tych osób na stanowiska Wiceprezesów Zarządu na trzyletnią, wspólną kadencję.

Spółka przekazuje w załączeniu informacje o ww. osobach w zakresie wykształcenia i doświadczenia zawodowego, jak również wymaganych oświadczeń.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Postępowanie przetargowe dotyczy opracowania projektu budowlanego i wykonawczego oraz realizacji robót LOT B w formule "Projektuj i Buduj" w ramach projektu dot. modernizacji linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom.

Wartość netto złożonej przez konsorcjum oferty wynosi 216,7 mln zł, a oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na ZUE to ok. 33 proc. wartości netto.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 43 miesiące od dnia podpisania umowy.(PAP)

pel/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 24 stycznia 2017 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w dniu 24 stycznia 2017 r. oferty złożonej przez konsorcjum z udziałem Spółki jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz realizację robót LOT B w formule "Projektuj i Buduj" w ramach projektu POIiŚ 7.1-19.1.a "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LOT A, B, F)" - Faza II.

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 61/2016 z dnia 16 grudnia 2016 r.

Oferta została złożona przez konsorcjum w składzie:

1)Strabag sp. z.o.o. z siedzibą w Pruszkowie (Lider),

2)Strabag Rail GmbH z siedzibą w Lauda-Königshofen,

3)Strabag Általános Építő Kft. z siedzibą w Budapeszcie,

4)Strabag Rail a.s. z siedzibą w Ústí nad Labem,

5)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie,

6)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie (dalej: Konsorcjum).

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 216,7 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 33% wartości netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 266,5 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 43 miesiące od dnia podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 70%,

2)termin realizacji - waga: 25%,

3)okres gwarancji - waga: 5%,

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Konsorcjum jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez Konsorcjum jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Konsorcjum w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 49/2016 z dnia 14 października 2016 r. w sprawie informacji o łącznej wartości umów zawartych pomiędzy spółkami wchodzącymi w skład Grupy Kapitałowej ZUE (ZUE), a spółkami wchodzącymi w skład Grupy Kapitałowej PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) informuje, iż w związku z podpisaniem w dniu 20 stycznia 2017 roku umowy z PKP PLK przez konsorcjum z udziałem Spółki na zadanie pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu: "Prace na liniach kolejowych nr 140, 148, 157, 159, 173, 689, 691 na odcinku Chybie - Żory - Rybnik - Nędza/ Turze" w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) 5.2-5 (Umowa), łączna wartość umów zawartych od dnia 15 października 2016 roku pomiędzy spółkami z Grupy Kapitałowej ZUE a spółkami z Grupy Kapitałowej PKP PLK wyniosła 139,1 mln zł netto. Na wskazaną wartość składają się zarówno umowy zawierane bezpośrednio pomiędzy ZUE a PKP PLK, jak również wartość ww. umowy zawartej w ramach konsorcjum, o którym mowa poniżej.

Umową o największej wartości w okresie objętym raportem, jest ww. Umowa.

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na przedmiotowe zadanie oraz o wyborze oferty jako najkorzystniejszej w raporcie bieżącym odpowiednio nr 50/2016 z dnia 14 października 2016 roku oraz nr 56/2016 z dnia 14 listopada 2016 roku.

Umowa została podpisana przez konsorcjum w składzie:

1) Trakcja PRKiI S.A. z siedzibą w Warszawie (Lider),

2) COMSA S.A. z siedzibą w Barcelonie,

3) ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie,

4) STRABAG sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie,

5) STRABAG Rail a.s z siedzibą w Ústí nad Labem-Střekov (dalej: Konsorcjum).

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 373,7 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to 124,5 mln zł netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 459,7 mln zł.

Dodatkowo Umowa uwzględnia kwotę warunkową w wysokości 25 mln zł, która może być wykorzystana m.in. na roboty dodatkowe.

Termin realizacji zadania wynosi 30 miesięcy od daty podpisania Umowy.

Okres gwarancji udzielonej PKP PLK przez Konsorcjum wynosi 6 lat od daty odbioru końcowego usługi. Okres odpowiedzialności Konsorcjum z tytułu rękojmi za wady wynosi 6 lat.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Konsorcjum na rzecz PKP PLK w przypadkach wskazanych w Umowie, w tym m.in kara za zwłokę w wykonaniu etapu budowy w stosunku do terminów wskazanych w Umowie. Konsorcjum zapłaci również PKP PLK karę w wysokości 30% wartości brutto Umowy w razie odstąpienia przez PKP PLK lub Konsorcjum od realizacji Umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Konsorcjum. Łączna suma naliczonych kar umownych nie może jednak przekroczyć 30% wartości brutto Umowy.

Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP PLK prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki Umowy, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od niej, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z zawarciem Umowy, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 266 mln zł, natomiast przewidywana wartość wynagrodzenia dla Spółki z przetargów, w których Spółka złożyła oferty z najniższą ceną (samodzielnie lub w konsorcjum) wynosi ok. 930 mln zł.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), przekazuje do publicznej wiadomości terminy publikacji raportów okresowych w roku obrotowym 2017:

1)Raport roczny za rok obrotowy 2016 - 15.03.2017 r.

2)Skonsolidowany raport roczny za rok obrotowy 2016 - 15.03.2017 r.

3)Rozszerzony skonsolidowany raport kwartalny za I kwartał 2017 r. - 26.04.2017 r.

4)Rozszerzony skonsolidowany raport za I półroczne 2017 r. - 23.08.2017 r.

5)Rozszerzony skonsolidowany raport kwartalny za III kwartał 2017 r. - 7.11.2017 r.

Jednocześnie Spółka informuje, iż nie będzie publikowała:

1)raportów kwartalnych za IV kwartał 2016 r. oraz raportów kwartalnych za II kwartał 2017 r. zgodnie z § 101 ust. 2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawanych za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim z późn. zm. (Rozporządzenie),

2)odrębnego jednostkowego raportu kwartalnego za I oraz III kwartał 2017 r. z racji zamieszczenia w skonsolidowanych raportach kwartalnych za I oraz III kwartał 2017 r., kwartalnych informacji finansowych, zgodnie z § 83 ust. 1 Rozporządzenia,

3)odrębnego raportu półrocznego za 2017 r. z racji zamieszczenia w skonsolidowanym raporcie półrocznym, półrocznego skróconego sprawozdania finansowego zgodnie z § 83 ust. 3 Rozporządzenia.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 4 stycznia 2017 r. wpłynęła do Spółki informacja o złożeniu pozwu z dnia 30 grudnia 2016 r. (Pozew) przeciwko PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie (Zamawiający) przez pełnomocnika konsorcjum w składzie:

1) OHL ŹS, a.s. (Lider);

2) Swietelsky Baugesellschaft m.b.H;

3) ZUE S.A. (dalej: Konsorcjum, Wykonawca),

które realizuje kontrakt budowlany pn. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej Kraków - Medyka - granica państwa na odcinku Biadoliny - Tarnów w km 61,300 - 80,200 w ramach Projektu "Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków - Rzeszów, etap III (Kontrakt).

Wartość przedmiotu sporu wynosi 39,3 mln zł (Kwota). Na ww. Kwotę składają się:

1) kwota 1,2 mln zł odpowiadająca kosztom związanym z koniecznością przedłużenia ważności zabezpieczenia wykonania kontraktu i ubezpieczenia zapewnionego przez Wykonawcę;

2) kwota 38,1 mln zł odpowiadająca kosztom stałym związanym z kontynuowaniem robót w przedłużonym czasie względem pierwotnie uzgodnionego terminu realizacji prac objętych kontraktem.

Łączny udział Spółki w ww. Kwocie wynosi ok. 15,7 mln zł.

O umowie na ww. Kontrakt Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 22/2010 z dnia 11 listopada 2010 r. i 39/2016 z dnia 2 sierpnia 2016 r.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

ZUE podało, że złożona przez spółkę oferta jest najkorzystniejsza pod względem ceny, a w odniesieniu do pozostałych paramentów, czyli terminu realizacji i okresu gwarancji oferta spółki jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.(PAP)

gsu/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 3 stycznia 2017 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez Spółkę oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu POIiŚ 5.2 - 4 "Prace na linii kolejowej nr 146 na odcinku Wyczerpy - Chorzew Siemkowice".

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 173,8 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 213,8 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 28 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 60%,

2)termin realizacji - waga: 20%,

3)okres gwarancji - waga: 20%,

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez Spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 30 grudnia 2016 r. powziął informację o przyjęciu w tym samym dniu do realizacji przez spółkę MORIS sp. z o.o. z siedzibą w Chorzowie (MORIS) zamówienia na dostawę szyn na rzecz spółki zależnej Railway gft Polska sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie (Railway gft), w związku z czym łączna wartość umów/zamówień zawartych w ciągu ostatnich 12 miesięcy bezpośrednio pomiędzy Railway gft a MORIS wyniosła 50 mln zł netto.

Zleceniem o największej wartości w ww. okresie, jest wskazane powyżej zamówienie na dostawę szyn na rzecz Railway gft (Zamówienie) zawarte pomiędzy Railway gft oraz MORIS. Wartość Zamówienia netto wynosi 32,8 mln zł. Zamówienie będzie realizowane w terminie do 30 czerwca 2018 r.

Zamówienie nie zawiera postanowień dotyczących kar umownych.

Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji, nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Termin realizacji prac objętych ofertą to 38 miesięcy od daty podpisania umowy.

Kryterium wyboru oferty w przetargu stanowią: całkowita cena brutto z wagą 50 proc., termin realizacji z wagą 30 proc. oraz okres gwarancji z wagą 20 proc.

"W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu" - napisano w komunikacie. (PAP)

osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 29 grudnia 2016 r. powziął informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w dniu 29 grudnia 2016 r. oferty złożonej przez Spółkę jako najkorzystniejszej w postępowaniu przetargowym na Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. "Prace na liniach kolejowych nr 14, 811, na odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola - Ostrów Wielkopolski, etap I: Łódź Kaliska - Zduńska Wola".

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 48/2016 z dnia 7 października 2016 r.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 281,0 mln zł.

Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 345,6 mln zł.

Termin realizacji zadania: 38 miesięcy od daty podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 50%,

2)termin realizacji - waga: 30%,

3)okres gwarancji - waga: 20%.

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Spółkę jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez Spółkę jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Spółki w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 28 grudnia 2016 r. Spółka podpisała umowę z Wizbud sp. z o.o. z siedzibą w Bielsku Białej (Wizbud, Wykonawca), której przedmiotem jest realizacja robót branży torowej na odcinku Szlak Ostrowite - Biskupiec Pomorski - Jamielnik w ramach realizowanego przez Spółkę zadania pn. Wykonanie robót budowlanych na szlakach Ostrowite - Biskupiec Pomorski i Biskupiec Pomorski Jamielnik w ramach zadania inwestycyjnego pn. Prace na linii nr 353 na odcinku Jabłonowo Pomorskie - Iława - Olsztyn - Korsze, w związku z czym łączna wartość umów zawartych w ciągu ostatnich 12 miesięcy bezpośrednio pomiędzy spółkami wchodzącymi w skład Grupy Kapitałowej ZUE (Grupa ZUE), a Wizbud wynosi 24,3 mln zł netto.

Umową o największej wartości, jest umowa zawarta z Wykonawcą w dniu 16 maja 2016 r., której łączna wartość wraz z zawartymi do niej aneksami wynosi 15,5 mln zł netto. Jej przedmiotem jest kompleksowa wymiana nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi na Stacji Poznań Starołęka oraz na Szlaku Poznań Starołęka - Poznań Główny. Termin realizacji Umowy strony ustaliły na dzień 30 grudnia 2016 r.

Umowa przewiduje możliwość zapłaty kar umownych przez Wykonawcę m.in. za opóźnienie w wykonaniu przedmiotu Umowy, niewykonanie w terminie Etapu (kamienia milowego) czy też za przekroczenie czasu zamknięć torowych. Łączna suma naliczonych kar umownych nie przekroczy 30% wynagrodzenia brutto. Na podstawie zapisów umownych Spółka ma również możliwość odstąpienia od Umowy w terminie 40 dni z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, określonych szczegółowo w Umowie.

Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od warunków standardowych dla tego rodzaju umów.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W przetargu złożono sześć ofert. Druga pod względem ceny okazała się oferta konsorcjum Strabagu, Budimeksu i ZUE, które za wykonanie prac zaproponowało 548,6 mln zł brutto.

Najdroższą ofertę złożyło konsorcjum włoskiego Impreza Pizzarotti i francuskiej TSO.

Na realizację zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć 750,3 mln zł. (PAP)

gsu/ osz/

Przetarg dotyczy wykonania prac projektowych i robót budowlanych dla projektu "Rozbudowa ulicy Igołomskiej, drogi krajowej nr 79 – Etap 2, wraz z infrastrukturą w Krakowie".

Obok ZUE, które jest liderem, w skład konsorcjum wchodzą Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie oraz Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego Energopol.

ZUE oczekuje, że przypadnie na nią min. 34 proc. wartości wynagrodzenia netto.

Termin realizacji zadania zgodnie ze specyfikacją to 31 grudnia 2019 r.

ZUE poinformowało, że po otwarciu ofert w tym przetargu oferta konsorcjum zajęła drugie miejsce, ale oferta, która zajęła pierwsze miejsce została następnie wykluczona przez zamawiającego ze względu na rażąco niską cenę. (PAP)

pel/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka) w dniu 19 grudnia 2016 r. powziął informację o wyborze przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (Zamawiający) oferty złożonej przez konsorcjum w składzie:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Lider),

2)Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie sp. z o.o. z siedzibą w Skoczowie,

3)Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego Energopol sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie (dalej: Konsorcjum),

jako najkorzystniejszej w przetargu na Wykonanie prac projektowych i robót budowlanych dla projektu Rozbudowa ulicy Igołomskiej, drogi krajowej nr 79 - Etap 2, wraz z infrastrukturą w Krakowie (Przetarg).

Spółka informuje, iż w dniu 28 października 2016 r. nastąpiło otwarcie ofert w Przetargu, w którym oferta złożona przez Konsorcjum zajęła 2 miejsce, przy czym oferta, która zajęła 1 miejsce została następnie wykluczona z Przetargu przez Zamawiającego ze względu na rażąco niską cenę, i tym samym oferta Konsorcjum została wybrana jako najkorzystniejsza w Przetargu.

Zamawiający: Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 145,5 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to min. 34% wartości netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 179,0 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze specyfikacją to 31 grudnia 2019 r.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)cena - waga: 60%,

2)wydłużony okres gwarancji- waga: 40%.

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Konsorcjum jest aktualnie najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do okresu gwarancji oferta złożona przez Konsorcjum jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Konsorcjum w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 16 grudnia 2016 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez konsorcjum w składzie:

1)Strabag sp. z.o.o. z siedzibą w Pruszkowie (Lider),

2)Strabag Rail GmbH z siedzibą w Lauda-Königshofen,

3)Strabag Általános Építő Kft. z siedzibą w Budapeszcie,

4)Strabag Rail a.s. z siedzibą w Ústí nad Labem,

5)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie,

6)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie (dalej: Konsorcjum),

oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz realizację robót LOT B w formule "Projektuj i Buduj" w ramach projektu POIiŚ 7.1-19.1.a "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LOT A, B, F)" - Faza II.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 216,7 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 33% wartości netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 266,5 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 43 miesiące od dnia podpisania umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 70%,

2)termin realizacji - waga: 25%,

3)okres gwarancji - waga: 5%,

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Konsorcjum jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez Konsorcjum jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Druga pod względem ceny okazała się oferta konsorcjum Świetelsky Rail Polska, Track Tec Construction, Swietelsky Baugesellschaft, Leinard Weiss, Intop Warszawa i Infrakol (219 mln zł). Trzecią ofertę złożył Torpol w konsorcjum z Porr (226,6 mln zł), a na czwartej pozycji znalazło się konsorcjum Trakcji, Comsa i PKP Energetyka (228,8 mln zł). Najdroższa okazała się oferta konsorcjum Intercor i PNiUIK (238 mln zł).

Wszyscy wykonawcy zaproponowali 72 miesięczny termin gwarancji i 43 miesięczny termin realizacji zamówienia.

Zamówienie dotyczy opracowania projektu budowlanego i wykonawczego oraz realizacja robót w formule "Projektuj i Buduj" na modernizację linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LCS Radom, szlak Czachówek Południowy – Warka).(PAP)

gsu/ asa/

ZUE podało, że oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na spółkę to ok. 34 proc. wartości kontraktu netto.

Ofertę z trzecią ceną złożyło konsorcjum OHL, Elektrizace zeleznic Praha a.s. i Intercor (699,8 mln zł netto), a najdroższa okazała się oferta konsorcjum Vias y Construcciones, Tecsa Empresa Constructora i Electren (734,9 mln zł netto).

Wszyscy wykonawcy zaproponowali 72 miesiące gwarancji i 42 miesięczny termin realizacji.(PAP)

gsu/ asa/

ZUE podało, że oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na spółkę to ok. 34 proc. wartości kontraktu netto.

Termin realizacji zadania, zgodnie ze złożoną ofertą, to 42 miesiące od dnia podpisania umowy. (PAP)

gsu/ osz/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 15 grudnia 2016 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez konsorcjum w składzie:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Lider),

2)Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie,

3)Strabag sp. z.o.o. z siedzibą w Pruszkowie,

4)Strabag Rail GmbH z siedzibą w Lauda-Königshofen,

5)Strabag Rail a.s. z siedzibą w Ústí nad Labem,

6)Strabag Általános Építő Kft. z siedzibą w Budapeszcie (dalej: Konsorcjum),

oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na Wykonanie robót budowlanych w obszarze LCS Kutno - odcinek Żychlin-Barłogi w ramach projektu pn. "Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa-Poznań - pozostałe roboty, odcinek Sochaczew-Swarzędz", realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF).

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 560,0 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 34% wartości netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 688,8 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze złożoną ofertą to 42 miesiące od dnia podpisania umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 80%,

2)termin realizacji - waga: 10%,

3)okres gwarancji - waga: 10%,

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Konsorcjum jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji i okresu gwarancji oferta złożona przez Konsorcjum jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 51/2016 z 14 października 2016 r. w sprawie informacji o wartości obrotów ze spółką zależną Railway gft Polska sp. z o.o. (Railway gft) Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w związku z przyjęciem do realizacji w dniu 13 grudnia 2016 r. przez Railway gft zamówienia na dostawę materiałów budowlanych łączna wartość netto umów/zamówień zawartych z Railway gft w okresie od dnia 15 października 2016 roku wyniosła 21,9 mln zł netto.

Zamówieniem o największej wartości (Zamówienie), pomiędzy Spółką, a Railway gft w ww. okresie było zamówienie przyjęte do realizacji przez Railway gft w dniu 25 października 2016 roku na dostawę przez Railway gft na rzecz Spółki szyn. Wartość Zamówienia netto wynosiła ok. 5 mln zł netto. Zamówienie było realizowane w listopadzie i grudniu 2016 roku.

Zamówienie nie zawierało postanowień dotyczących kar umownych.

Pozostałe warunki Zamówienia, w tym m.in. w zakresie możliwości odstąpienia od jego realizacji, nie odbiegały od warunków standardowych dla tego rodzaju transakcji.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Kontrakt realizowano na podstawie umowy z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Poznaniu. Strony ugody zrealizowały kontrakt współdziałając w ramach konsorcjum.

ZUE informuje, że dysponuje środkami niezbędnymi do uregulowania kwoty wynikającej z zawarcia ugody środków nie będzie miało wpływu na wynik finansowy spółki.

Jednocześnie strony zobowiązały się do współdziałania celem zakończenia spornych kwestii z zamawiającym i ostatecznego rozliczenia kontraktu, które w ocenie zarządu ZUE nie będzie miało negatywnego wpływu na wynik finansowy spółki w przyszłości.

Ugoda wyczerpuje wszelkie dotychczasowe wzajemne roszczenia stron dotyczące realizacji kontraktu.(PAP)

pif/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent), informuje, iż w dniu 1 grudnia 2016 r. zawarł z Elektrobudowa S.A. z siedzibą w Katowicach (Elektrobudowa) ugodę, na podstawie której Spółka i Elektrobudowa (Strony, Wykonawcy) w sposób polubowny i definitywny zakończą wszystkie spory pomiędzy Stronami powstałe w związku z realizacją kontraktu na wykonanie zadania pn. "Budowa zajezdni tramwajowej FRANOWO w Poznaniu" (Kontrakt) realizowanego na podstawie umowy z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Poznaniu (Zamawiający) z dnia 13 lipca 2011 roku o której podpisaniu Emitent informował w raporcie bieżącym nr 39/2011 (Ugoda). Strony zrealizowały Kontrakt współdziałając w ramach konsorcjum.

Na podstawie Ugody Spółka przekaże Elektrobudowie kwotę w łącznej wysokości 26,5 mln zł, na którą składa się:

1.wynagrodzenie za prace zrealizowane przez Elektrobudowę w ramach Kontraktu przelane przez Zamawiającego na rachunek bankowy Spółki wskazany w umowie o zamówienie publiczne, w kwocie 24,8 mln zł,

2.kwotę pociągniętą przez Emitenta z regwarancji wystawionej na zlecenie Elektrobudowy, na kwotę 1,7 mln zł.

Spółka informuje, że dysponuje środkami niezbędnymi do uregulowania ww. kwot a przekazanie powyższych kwot nie będzie miało wpływu na wynik finansowy Spółki.

Jednocześnie Strony zobowiązały się do współdziałania celem zakończenia spornych kwestii z Zamawiającym i ostatecznego rozliczenia Kontraktu, które w ocenie zarządu Spółki nie będzie miało negatywnego wpływu na wynik finansowy Spółki w przyszłości.

Ugoda wyczerpuje wszelkie dotychczasowe wzajemne roszczenia Stron dotyczące realizacji Kontraktu.

Spółka informowała o sporach z Elektrobudową związanych z realizacją Kontraktu w opublikowanych raportach okresowych jak również w raportach bieżących nr 45/2016 z dnia 23 września 2016 r. i 46/2016 z dnia 27 września 2016 r. w sprawie informacji o wszczęciu postępowań sądowych.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Wartość netto złożonej przez konsorcjum oferty to 206 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na ZUE to około 50 proc. wartości netto.

Wartość brutto złożonej oferty to 253,4 mln zł.

Termin realizacji zadania nie może przekroczyć 42 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Spółka podała, że w odniesieniu do ceny oferta złożona przez konsorcjum jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do okresu gwarancji oferta jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu. (PAP)

pif/ asa/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 25 listopada 2016 r. Spółka powzięła informację o złożeniu przez konsorcjum w składzie:

1)ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Lider),

2)PORR Polska Infrastructure S.A. (dalej: Konsorcjum),

oferty z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na "Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie budowy linii tramwajowej KST etap III (os. Krowodrza Górka - Górka Narodowa) wraz z budową dwupoziomowego skrzyżowania w ciągu ul. Opolskiej w Krakowie oraz towarzyszącą infrastrukturą drogową".

Zamawiający: Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 206,0 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to ok. 50% wartości netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 253,4 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie ze specyfikacją to nie dłużej niż 42 miesiące od dnia podpisania umowy.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni. Bieg terminu rozpoczyna się wraz z upływem składania ofert.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1)całkowita cena brutto - waga: 60%,

2)okres gwarancji - waga: 40%.

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Konsorcjum jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do okresu gwarancji oferta złożona przez Konsorcjum jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na ZUE to 123,3 mln zł netto.

ZUE informowało o złożeniu oferty z najniższą ceną w tym przetargu w połowie października.(PAP)

gsu/ jtt/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka), informuje, iż w dniu 14 listopada 2016 r. Spółka powzięła informację o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Zamawiający) w dniu 10 listopada 2016 r. oferty złożonej przez konsorcjum w składzie:

1) Trakcja PRKiI S.A. z siedzibą w Warszawie (Lider),

2) COMSA S.A. z siedzibą w Barcelonie,

3) ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie,

4) STRABAG sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie,

5) STRABAG Rail a.s z siedzibą w Ústí nad Labem-Střekov (dalej: Konsorcjum),

jako najkorzystniejszej w przetargu na Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu: "Prace na liniach kolejowych nr 140, 148, 157, 159, 173, 689, 691 na odcinku Chybie - Żory - Rybnik - Nędza/ Turze" w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) 2014 - 2020.

Spółka informowała o złożeniu oferty z najniższą ceną w przedmiotowym postępowaniu przetargowym w raporcie bieżącym nr 50/2016 z dnia 14 października 2016 roku.

Zamawiający: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wartość netto złożonej przez Konsorcjum oferty: 373,7 mln zł, przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia przypadająca na Spółkę to 123,3 mln zł netto.

Wartość brutto złożonej przez Konsorcjum oferty: 459,7 mln zł.

Termin realizacji zadania zgodnie z ofertą złożoną przez Konsorcjum wynosi 30 miesięcy od daty podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert stanowią:

1) całkowita cena brutto - waga: 80%,

2) termin realizacji - waga: 10%,

3) okres gwarancji - waga: 10%.

W odniesieniu do pierwszego z powyższych kryteriów oferta złożona przez Konsorcjum jest najkorzystniejsza. Z kolei w odniesieniu do terminu realizacji

i okresu gwarancji oferta złożona przez Konsorcjum jest analogiczna do ofert złożonych przez pozostałych uczestników przetargu.

W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty Konsorcjum w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z Zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie. O fakcie podpisania umowy, Spółka poinformuje w stosownym raporcie bieżącym.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz

Kilka dni temu, przy okazji publikacji szacunkowych wyników za III kwartał, ZUE informowało, że portfel zamówień grupy wynosi około 683 mln zł.

Umowa z PSE została podpisana w 2014 r. Spółka informowała wówczas, że wartość brutto kontraktu wynosi 576,9 mln zł.

ZUE podało w poniedziałek, że porozumienie zostało zawarte z przyczyn zewnętrznych, niezależnych od wykonawcy i zamawiającego.

"Strony umowy zgodnie stwierdziły, iż niestabilne, niezależne od stron, warunki zewnętrzne sprawiły, że niemożliwe stało się dotrzymanie terminu i budżetu realizacji zadania – określonych w umowie i prawidłowo skalkulowanych w 2014 roku. Ponadto, na decyzję miał wpływ brak instrumentów w umowie pozwalających na skuteczne zarządzenie zidentyfikowanymi odchyleniami, a także brak możliwości dokonania zmian zapisów umowy ze względu na obowiązujące przepisy prawa" - podały strony w komunikacie prasowym.

ZUE podało, że stosunki prawne między uczestnikami konsorcjum wynikające z umowy zostały rozwiązane i rozliczone w sposób polubowny.

"W ramach ww. rozliczenia na podstawie porozumienia, przy uwzględnieniu rozliczenia z Dalekovod Polska spółka otrzyma kwotę w wysokości 9 mln zł netto" - dodano.

ZUE poinformowało także, że od 7 października 2016 roku złożyło oferty z najniższą ceną w postępowaniach przetargowych (samodzielnie lub w konsorcjum) na łączną kwotę 654,7 mln zł netto przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia z ww. kontraktów przypadająca na spółkę to ok. 404 mln zł netto.

Dodatkowo oferta złożona przez konsorcjum z udziałem spółki została wybrana jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym na kwotę 159,7 mln zł netto, przy czym na ZUE przypada ok. 53 mln zł netto.

"Po wyborze przez zamawiających ofert złożonych jako najkorzystniejsze i podpisaniu na nie umów, spółki z grupy kapitałowej ZUE będą posiadały portfel zamówień w wysokości łącznej ok. 671 mln zł netto" - podano w komunikacie. (PAP)

jow/ ana/

Zarząd ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie (Spółka, Emitent) w nawiązaniu do raportu bieżącego nr 21/2014 z 25 marca 2014 r. w sprawie zawarcia przez konsorcjum w składzie: ZUE S.A. oraz Dalekovod Polska S.A. (Konsorcjum, Wykonawca) z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi S.A. (Zamawiający) umowy na realizację przez Konsorcjum zadania inwestycyjnego "Budowa dwutorowej linii 400 kV Kozienice Ołtarzew" (Umowa), informuje, iż w dniu 7 listopada 2016 r. Konsorcjum zawarło porozumienie w sprawie rozwiązania Umowy za porozumieniem stron (Porozumienie), które wchodzi w życie z dniem jego podpisania. Strony dokonały w ramach Porozumienia polubownego rozliczenia dotychczasowej realizacji Umowy i roszczeń związanych z jej realizacją i rozwiązaniem.

Spółka informuje również, iż stosunki prawne między uczestnikami Konsorcjum: ZUE S.A. oraz Dalekovod Polska S.A., wynikające z Umowy zostały rozwiązane i rozliczone w sposób polubowny.

W ramach ww. rozliczenia na podstawie Porozumienia, przy uwzględnieniu rozliczenia z Dalekovod Polska S.A. Spółka otrzyma kwotę w wysokości 9 mln zł netto.

Emitent informuje, iż Porozumienie zostało zawarte z przyczyn zewnętrznych, niezależnych od Wykonawcy i Zamawiającego.

W opinii Spółki decyzja o zawarciu Porozumienia w obecnych uwarunkowaniach związanych z Umową, tj. dezaktualizacji, z przyczyn nieleżących po którejkolwiek ze Stron, pierwotnie prawidłowych założeń terminowych i harmonogramowych oraz niemożliwości ich zmiany w ramach Umowy z Zamawiającym jest decyzją racjonalną.

Spółka informuje, że w związku z zawarciem Porozumienia, na dzień przekazania niniejszego raportu bieżącego spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości ok. 214 mln zł netto.

Na rynku infrastruktury kolejowej ma miejsce ożywienie w rozstrzyganiu przetargów na większe kwoty. Od 7 października 2016 roku Spółka złożyła oferty z najniższą ceną w postępowaniach przetargowych (samodzielnie lub w konsorcjum) na łączną kwotę 654,7 mln zł netto przy czym oczekiwana wartość wynagrodzenia z ww. kontraktów przypadająca na Spółkę to ok. 404 mln zł netto. Dodatkowo oferta złożona przez konsorcjum z udziałem Spółki została wybrana jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym na kwotę 159,7 mln zł netto, przy czym wartość wynagrodzenia z ww. kontraktu przypadająca dla Spółki to ok. 53 mln zł netto. Po wyborze przez zamawiających ofert złożonych jako najkorzystniejsze i podpisaniu na nie umów, spółki z Grupy Kapitałowej ZUE będą posiadały portfel zamówień w wysokości łącznej ok. 671 mln zł netto.

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz